.jpg)
Za velkého vedra a v obležení fanoušků proběhl dvaapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín. Atmosféra populární Barumky je naprosto výjimečná i v porovnání s ostatními evropskými podniky. Seriál Peugeot Rally Cup byl ve Zlíně zastoupen sedmi posádkami, které poměřily své síly s početnou evropskou konkurencí. V hodnocení cupu excelovala od začátku dvojice Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát, která zvítězila ve všech rychlostních zkouškách. Druhé místo obsadili David Štefan s Ondřejem Vichtorou a bronzovou pozici vybojovala posádka Miroslav Číž – Jaroslav Novák.
Trať u Orechovej Potoni hostila letos již druhý dvojzávod, a tím patří velmi zajímavým okruhům, co se bodového hodnocení týká. Na Slovensku se jelo s občasnými vrtochy počasí, a tak občas visela ve vzduchu i správná volba pneumatik, na kterých se dalo ledacos získat, ale také i ztratit. Někdy to nevyšlo a na trati létaly plasty. Startovali nováčci i ostřílení matadoři, několik vozů se zde objevilo z nedalekého Maďarska, či domácí závodníci, kteří se pokusili získat nějaké pěkné umístění na domácí trati. Prostředky do tohoto závodu vložila firma Panattoni, ta se stala garantem a závodní den nesl tedy její jméno Panattoni Racing Day.
Již od roku 2008 brázdí Nascar Whelen Euro Series evropské autodromy a přináší radost diváků při zajímavých soubojích vyrovnaných vozů na závodních tratích. I letos se tento skvělý šampionát vydá do Mostu, tedy opět při Czech Truck Prix, kterou můžete sledovat již za 14 dní, tedy 26. - 27. srpna 2023.
Barum Czech Rally Zlín je opět tady. A ještě dříve, než závodníci vyrazí na tratě 52. ročníku, mohou si fanoušci motorismu přijít na své v obchodním centru Zlaté jablko. Od pondělí 7. srpna zde jsou vystavené závodní speciály, připravený je fanshop, fotokoutek nebo soutěž o atraktivní ceny. Nebudou chybět ani oblíbené autogramiády rally posádek a setkání s těmi nejlepšími po skončení závodů.
Po několika sezónách, kdy Eset Cup v Mostě nejezdil, se opět závodní vozy této série cestovních, GT vozů a formulí vrátila do severočeského Mostu. Závody obohatily i rychlé Maxx Formule, či závody TCR vozů. Počasí před mosteckým víkendem neslibovalo mnoho. Déšť visel ve vzduchu, a tak někteří závodníci doufali, že se jim na vodě podaří urvat lepší příčky na startu. Sobotní program však voda nepolila. Vše si mokří živlové vynahradili v neděli.
Polovina sezóny Hankook Carboniacup je již za námi, a velmi důležitý dvojzávod pro body do celkového hodnocení sezóny máme před sebou na trati blízko Orechovej Potoni na jezdci oblíbeném rychlém okruhu Slovakia Ring. Své finanční prostředky do toho klání na Slovensku vložila firma Panattoni Czech a dvojzávod tedy ponese jméno garanta tohoto závodu jako Panattoni Racing Day.
Šotolinová část letošního mistrovství Evropy v rally (ERC) napsala svoji poslední kapitolu a zastihla ve skvělé formě české reprezentanty. Pokud se v cíli lotyšské Tet Rally Liepaja zdálo, že Filipu Marešovi s Radovanem Buchou ke spokojenosti kousek schází, nedávná Royal Rally of Scandinavia jejich očekávání možná i předčila. Na soutěži, která přehoupla kontinentální seriál do druhé poloviny, předvedli skvělý výkon a v silné konkurenci vybojovali velmi cenné šesté místo.
Poslední srpnový víkend se Kutná Hora stane už počtrnácté místem setkání milovníků automobilových veteránů. V sobotu 26. a neděli 27. srpna 2023 se v nádherných kulisách historického města uskuteční Veteran Rallye Kutná Hora, na niž se přihlásilo několik desítek posádek. Jako už tradičně se mohou návštěvníci těšit na vozidla vyrobená do roku 1940 i na posádky oblečené v dobových kostýmech. Na diváky čeká defilé notoricky známých i méně rozšířených značek a modelů aut jako Ford T, Rollls-Royce, Bentley, Triumph Dolomite Saloon, Humber, Wanderer, z domácích např. Laurin & Klement, Škoda, Tatra, Aero nebo Praga.
V červnu 1950 vůz značky Škoda poprvé startoval v prestižním 24hodinovém závodu v Le Mans. Speciál Škoda Sport bylo nutné na legendární trať dopravit. Zjistěte, jak se převážely závodní vozy v minulosti.
Závěrečná etapa 50. ročníku Bohemia Rally Mladá Boleslav přinesla velké drama na špici absolutního pořadí, kde se o desetinky vteřiny přetahovalo trio Pech, Kopecký a Stříteský. Jako lídr nastupoval do nedělního dne Václav Pech, ale pro technickou závadu odstoupil z prvního místa před devátou rychlostní zkouškou.
.jpg)
