Svět motorsportu ztratil jednu ze svých nejvýraznějších postav. Eddie Jordan, bývalý šéf týmu F1, objevitel talentů a nenapravitelný showman, nás opustil ve věku 76 let. Možná už tam nahoře plánuje svůj vlastní závodní tým…
Jihozápadní kout Česka se už počtvrté stal dějištěm výjimečného setkání. Do „zlatého“ Vacova, který se stal vesnicí roku České republiky 2024, opět zavítala česká dakarská špička. Čtvrtý ročník Rallyshow Vacov se nesl nejen v duchu vzpomínek na letošní Rally Dakar, ale tématem byla také vize do budoucnosti tohoto nejslavnějšího závodu na planetě.
Série rychlých GT vozů promotovaná Fischer Sportpromotion GMBH zavítala v loňském roce i do ČR. Podívejme se v krátkosti, jak dopadla sezóna P9 Challenge, a jak vypadají termíny pro rok 2025. Sezóna P9 Challenge započala tradičně na Red Bull Ringu s dosti proměnlivým počasím. Endurance závodům kralovala dvojice Twerasser/McKansy s Lamborghini a sprintům pak zkušený Hermann Speck na Porsche 991 II gen. Vidět byl ve třídě 4 i českým divákům známý Michael Oliver.
Nabídka motorsportu na stanicích Nova Sport bude opět bohatší. V letošním roce nabídnou stanice Nova Sport 5 a 6 sérii NASCAR, první přenos prestižního závodu Daytona 500 je na programu už v neděli 16. února 2025.
Neustále se měnící podmínky na trati jako vždy učinily z úvodní Rallye Monte-Carlo nepředvídatelnou soutěž. Z posádek jedoucích s vozem Škoda se s touto výzvou nejlépe vypořádali Nikolay Gryazin se spolujezdcem Konstantinem Aleksandrovem, kteří skončili druzí ve třídě RC2.
Formulový Drexler Automotive Formel Cup startuje do nové sezóny podle předběžného kalendáře v Itálii a sedmidílný kalendář pak v Itálii zase na konci sezóny skončí.
Automobilové soutěže čeká v roce 2025 ve světovém i evropském měřítku velmi bohatý kalendář. A také množství změn. Kategorie WRC2, kde startují speciály z dílen Škoda Motorsport, se týkají zejména novinky v kalendáři, ale rally jinak chystají i změny technických a sportovních pravidel.
Letošní sezóna truckerských zápolení vyvrcholila jak jinak, než v Jaramě, tedy autodromu poblíž Madridu, kde pravidelně FIA ETRC za posledních slunečných paprsků končí. Závodní sezóna obsahovala celkem 7 podniků, přičemž nechyběl ani Nürburgring, ani severočeský Most, který v kalendáři FIA ETRC našel pravidelné místo.
V rámci Zeknova Carboniacupu se letos představila široká škála různých vozů, formulí a závodních speciálů s jezdci již zkušenými, teamy známých jmen i začínajícími jezdci. Celkově se do cupu přihlásilo 259 jezdců z deseti států (Česko, Německo, Rakousko, Polsko, Slovensko, Maďarsko, Itálie, Švýcarsko, Francie a Holandsko) což je velmi pěkné číslo na čtrnáctý ročník mezinárodních amatérských okruhových závodů.
Série zvaná Sports Car Challenge má příznivou zprávu pro příznivce rychlých prototypů v České republice, objeví se u nás hned dvakrát. Podle předběžného kalendáře seriálu rychlých prototypů Sports Car Challenge, zkráceně SCC, se po delší době objeví seriál opět na autodromu v Mostě a opět ho přivítáme také na Masaryk Racing Days v Brně.