.jpg)
Zdá se, že Ducati plánuje vyvinout také motokrosový motocykl třídy MX2. Ducati v posledních letech věnovala hodně času vývoji motokrosového motocyklu Desmo450 MX. Letos se jim podařil pozitivní start na závodech, když Alessandro Lupino získal italský titul ve třídě MX1. Kromě toho se Lupinovi podařilo na závěrečné Velké ceně Španělska skončit v rámci jedné z rozjížděk na dvanáctém místě a Antonio Cairoli se kvalifikoval na Velkou cenu Nizozemska v Arnhemu jako sedmý.
Informace o ukončení spolupráce mezi Osička MX Teamem a Juliusem Mikulou obletěla motokrosový svět. Týmové vyjádření z Facebookového profilu hledejte níže.
Stánek Fantic Motor na mezinárodní výstavě dvou kol EICMA v Miláně byl ideálním místem pro představení jednotlivých týmů Fantic Racing v motokrosu, enduru, Moto2 a dálkové rallye pro nadcházející sezónu, kdy se italská značka připravuje na další vzrušující dobrodružství.
Sledujte vývoj hvězdy týmu Husqvarna Factory Racing, která se v roce 2024 stala mistrem světa třídy MX2. Kay de Wolf z týmu Nestaan Husqvarna Factory Racing si v roce 2024 splnil svůj životní sen a stal se motokrosovým mistrem světa. Od jeho skromných začátků až po okamžik, kdy ve Španělsku projel cílovou páskou a získal svůj první titul mistra světa, sledujte celý, nefalšovaný a emotivní příběh o tom, jak mladý závodník z Nizozemska proměnil své touhy ve skutečnost.
Yamaha Motor Europe s potěšením potvrzuje, že Calvin Vlaanderen a Jago Geerts zůstanou v továrním týmu Monster Energy Yamaha MXGP minimálně do konce roku 2025. Oba jezdci budou spolu s Maxime Renaux závodit na továrním stroji Yamaha YZ450FM v prestižní třídě FIM mistrovství světa v motokrosu.
Honda Racing Corporation a Gariboldi Racing s potěšením sdělují, že spolupráce, která byla navázána v roce 2014, byla nyní dlouhodobě prodloužena, čímž se vzájemné pouto ještě více upevnilo. Partnerství, které zaznamenalo obrovské množství úspěchů v motokrosovém mistrovství světa - včetně pěti světových titulů Tima Gajsera - se neustále osvědčuje jako jeden z nejsilnějších týmů v paddocku ve třídě MXGP. A po letošním návratu Hondy CRF250R pod stan továrního týmu, kdy Ferruccio Zanchi ve své nováčkovské sezóně skončil ve třídě MX2 v první desítce, roste přesvědčení, že tým HRC může bojovat o pódiová umístění v obou třídách a poskytnout budoucím talentům skutečnou cestu k vítězství na strojích CRF.
Fantic je potěšen, že dosáhl dohody s Andreou Bonacorsim, bývalým mistrem Evropy na stroji Fantic XX 125. Jednadvacetiletý Ital se v roce 2025 představí v královské třídě na stroji Fantic XXF 450 a připojí se ke Glennu Coldenhoffovi a Brianu Bogersovi v týmu Fantic Factory Racing MXGP.
Ital Alberto Forato podepsal smlouvu s týmem Ship to Cycle Honda SR Motoblouz. Forato letos jezdil za tým Standing Construct Honda a velkou část sezony vynechal kvůli zranění. Přesto se ke konci sezony dokázal vrátit v plné síle a podařilo se mu získat několik dobrých výsledků.
Pětinásobný mistr světa v motokrosu Joel Smets se stane manažerem týmu Red Bull KTM Factory Racing pro sezónu 2025 a nahradí Harryho Nortona. Pětapadesátiletý Smets je klíčovou součástí Red Bull KTM ve struktuře Grand Prix od roku 2015, kdy nastoupil do manažerské funkce a dohlížel na aspekty přípravy jezdců. Jeho vliv byl za tu dobu rozsáhlý.
Cílová vlajka zamávala nad kontraktem španělského reprezentanta Jorge Prada a továrního týmu Red Bull GasGas. Továrna společně s Pradem získala dva mistrovské tituly v prestižní třídě MXGP v letech 2023 a 2024. Jezdec mimo jiné zaznamenal v barvách továrního týmu 14 vítězství v GP, 33 vyhraných jízd a 42 umístění na stupních vítězů. Celý tým Red Bull GasGas Factory Racing přeje Jorgemu jen do nejlepší v dalších krocích jeho závodní kariéry.
.jpg)
