Dalším zastavením Mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP je americký Austin a v Texasu je také kompletní tým Moto2 QJMOTOR GRESINI RACING. V pátek byly na programu dva volné tréninky. V prvním zajel Filip Salač třetí nejrychlejší čas, po druhém se stále drží v TOP10.
Dostat k jednomu stolu čtyři elitní české motocyklové jezdce je skoro nemožné. Organizátorům akce „Historky z natáčení“ se to však povedlo. Besední show k výroční 60. ročníku závodu 300 zatáček Gustava Havla se zúčastní Filip Salač, Oliver König, Karel Hanika nebo Ondřej Vostatek. A zpovídat je bude Joska Kubíček, Kamil Holán nebo Olga Lounová. Nevšední a vzácná událost se uskuteční v úterý 18. dubna od 18:00 v biografu Na Špici v Hořicích. Více informací je na Museumcrr.cz.
Program závěrečného dne seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů v Argentině výrazně ovlivnilo počasí. Závod třídy Moto2 se jel na mokru a kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám byl vypsán na 14 kol. Filip Salač startoval z páté řady. Hned v prvním kole získal několik pozic a pohyboval se ve skupince bojující o páté až desáté místo. Cílem mokrého závodu projel nakonec sedmý a připsal si na své konto devět cenných bodů.
Po úspěšných pátečních trénincích a druhém kombinovaném času si Filip Salač zajistil přímý postup do Q2. Do třetího tréninku ani nenastoupil, protože trať byla po dešti vlhká a svůj čas by už stejně nevylepšil. Mezičasy prvního kola kvalifikace vypadaly velmi nadějně, ale v deváté zatáčce přišel pád. Filip dokázal svůj Kalex zvednout, nastartovat a dojet do boxů. Následovala rychlá oprava a náš jezdec se stihl do kvalifikace ještě vrátit a zajet alespoň 13. čas.
Na úspěšné vystoupení v Portugalsku navázal Filip Salač skvělým druhým místem po dvou dnešních trénincích kategorie Moto2 v Argentině. Před našeho jezdce se dokázal prosadit pouze Tony Arbolino a Filip tak za sebou nechal ostatní zvučná jména včetně Acosty, Dixona nebo Caneta.
Jaro je konečně tady a s ním pomyslně začíná i letošní moto sezóna. Vyšší teploty, více slunečního svitu a jaro, které je cítit ve vzduchu! Přesně to každoročně na silnice přiláká motorkáře, kteří po zimním spánku opět své stroje, nejrůznějších značek a kubatur, probouzí k životu, aby si po půl roce mohli užít jízdu v jedné stopě! Nekonečná porce svobody, volnosti, zábavy i lehkého adrenalinu, odplavení stresu, vypnutí a vyčištění hlavy. Co víc si přát? I přes nepopsatelné benefity jsou však motorkáři stále jednou z nejohroženějších skupin účastníků silničního provozu. Nakonec, jen loni jich na našich silnicích zemřelo 80, což tvoří 17 % obětí všech dopravních nehod.
Po absolvování zimní a jarní přípravy, která vyvrcholila oficiálními testy v Jerezu, bylo jasně vidět, že je Ondřej, společně s týmem New2project, perfektně připravený společně usilovat o španělský titul. Bohužel situace se českému jezdci zkomplikovala, protože ze zdravotních důvodů nemůže nastoupit do úvodního podniku sezony španělského šampionátu.
Petr Najman využil předsezónního času pro testování a vyrazil do chorvatské Rijeky, kde strávil čtyři dny v sedle závodního stroje. A jak se ukázalo, přestup na novou Yamahu YZF R6 mu sedl dobře. Motorka mu vyhovuje svou ergonomií, podvozkem, brzdami i motorem, což jsou dobré vyhlídky pro start sezóny. V Rijece si vyzkoušel prakticky všechny podmínky, když první dva dny bylo sucho a poté pršelo. Petra stále limituje ruka, kterou si zranil loni při závodě v Imatře, nicméně je vidět neustálý progres, a to potvrdil i na motorce.
Úvodní podnik letošního seriálu Mistrovství světa silničních motocyklů v Portimau vyšel Filipu Salačovi skvěle. Po třetím místě v tréninku a vyhrané kvalifikaci, startoval do dnešního závodu Moto2 z pole position a vybojované čtvrté místo v cíli je velkým příslibem do dalších závodů. Svým vystoupením v Portugalsku Filip ukázal, že patří do absolutní světové špičky.
Na tento okamžik čekali všichni fanoušci Filipa Salače. Po vydařeném tréninku Filip nastoupil přímo do druhé kvalifikace a hned začal zajíždět rychlá kola. Ze druhého místa nejprve klesl na pátou příčku a společně s Acostou a Canetem se přetahoval o tisíciny vteřiny. Necelých sedm minut před koncem se mu podařilo úžasné kolo a s časem 1:42.323 se dostal na první pozici. Rekordní čas už nikdo nedokázal překonat a Filip tak bude do zítřejšího závodu startovat z Pole position.