Již šestým rokem baví sajdkárkrosové fanoušky druhá kategorie sajdkár, a to přebor. Za krátkou dobu získala značný věhlas, podrobila si další fanoušky i zvyklala nerozhodné jezdce, kteří přemýšleli o sajdkárkrosu.

V minulé sezoně 2019 se v ní událo několik změn. Přibyla další třída, takže společný startovní rošt se rozštěpil na hobíky v přeboru, veteránisty na modernějších strojích a klasiky naopak na dobových sajdkárách.

Glanc ani účast tím neutrpěla. Naopak. Přebor například mimo jiné vázal mediální pozornost na dvě ostře sledované posádky slavných jmen, které útočili na titul. Jan Polívka ml., syn slavného jezdce sajdkárkrosu, hlavní persony Kramolína a stavitele rámů Japokra, vyzval na souboj kdo s koho o generaci starší legendu motorismu Pepu Petáka. Již před sezonou bylo zaděláno na pořádném ruchu. První podnik v Mohelnici tomu dal za pravdu. Následující závody se však už vyvíjely v jasné režii Jana Polívky se spolujezdcem Rotou, kteří až do konce se nenechali z prvního místa sesadit. Suverénně tak ovládli Přebor ČR side. Josef Peták s Václavem Hotovým tak pokaždé brali druhý flek. Na stupních vítězů se v průběhu sezony kolem nich objevily jen tři posádky, a to Rozhoň-Poledník, Noháček-Černý a Vachové. Konstatní výkony během sezony pak na konečné 3. místo vynesli posádku Hranický-Lizánek. TOP 5 přeboru pak uzavírali Vachové a Jiroušek s francouzským mitfárou Diotem.



Do veteránu se vší vervou zase vrhl Hutira s Plhákem a jako minulé ročníky ho znovu ovládl. Dvakrát mu však vítězství vyfoukli Funda-Vyšata, kteří v konečném seriálu skončili až jako třetí, protože je jinak v jejich skvělé zlato-stříbrné jízdě limitovala absence na prvním závodě v Mohelnici. Vícemistra si vyjeli Konečný-Dostál za stříbrné a bronzové umístění v sezoně. Na stupně pak dosáhli i Žižlavský či Ginther.

Na kýžený titul již dosáhl Miroslav Pokorný, a to v klasicích. Po vyzkoušení několika spolujezdců nakonec posádku utvořil s mistrem republiky Šimůnkem a nastartoval s ním vítěznou šňůru. Až v Horním Újezdě našel přemožitele v podobě Jurky, jinak sezonou proplouval bez ztráty. Na stupních se po boku těchto dvou posádek objevili i Bolfové, dále mistři republiky Zatloukalové či nejstarší závodník Jan Všetečka.


KONEČNÉ POŘADÍ Přeboru ČR side 2019:

1. Polívka - Rota …......... 297 b.
2. Peták - Hotový …........ 256 b.
3. Hranický - Lizánek ... 197 b.
4. Vach - Vach …............ 193 b.
5. Jiroušek - Diot …....... 186 b.

KONEČNÉ POŘADÍ Přeboru ČR veterán 2019:

1. Hutira - Plhák …......... 283 b.
2. Konečný - Dostál …... 236 b.
3. Funda - Vyšata …....... 226 b.
4. Ginther - Ginther ….... 217 b.
5. Tyrk - Peč …............... 129 b.

KONEČNÉ POŘADÍ Přeboru ČR klasik 2019:

1. Pokorný – Šimůnek …........ 289 b.
2. Bolf - Bolf …........................... 236 b.
3. Jurka - Sekanina …............ 149 b.
4. Všetečka - Kožnar ….......... 132 b.
5. Zatloukal - Zatloukal .......... 128 b.

Kompletní výsledky naleznete na: sidemx.cz


CELKOVÁ ÚČAST PŘEBORU: Nadále vysoká

Předminulou sezonu zažíval „přebor“ tzv. boom v účasti. V sezoně 2019 sice rekordy nepadaly, ale pořád se účast celého „přeboru“ držela na vyšších číslech. Průměr posádek na jeden podnik činil 24, což bylo o dvě posádky méně než v roce 2018. Nejvíce týmů přicestovalo na první závod do Mohelnice, kde se jich na startovní rošt srovnalo 26.



HOLESHOT:

V holeshotech dle předpokladů vládli „přeborníci“. Nejvíce jich nastřádali Polívka-Rota. Díky skvělé postartovní reakci si tak vždy zadělali na vítězné jízdě. O dost méně jich pak udělali Peták-Hotový a jen jednou se blýskli Tyrk-Krejčí, kteří se v nevídané formě ukázali v Kramolíně.

nejvíce holeshotů: 9x Polívka-Rota, 2x Peták-Hotový, 1x Tyrk-Krejčí


ZÁVOD:

Z analýzy závodů z celé sezony pak vyplývá dominantní postavení mistrů v jednotlivých kategorií přeboru. V hobíkách suverénně vládli Polívka-Rota, podobně na tom byli i Hutira-Plhák ve veteránech a Pokorný-Šimůnek v klasicích. V jednotlivých jízdách i pak v celkovém pořadí tyto posádky daly čichnout k vítězství jen jednomu týmu.

vítěz z jízd:
Přebor – 10x Polívka-Rota, 2x Peták-Hotový
Veterán – 10x Hutira-Plhák, 2x Funda-Vyšata
Klasik – 9x Pokorný-Šimůnek, 3x Jurka-Sekanina

celkový vítěz podniku:
Přebor – 5x Polívka-Rota, 1x Peták-Hotový
Veterán - 4x Hutira-Plhák, 2x Funda-Vyšata
Klasik – 5x Pokorný-Šimůnek, 1x Jurka-Sekanina


Statistika a nej Přeboru ČR side 2019:

počet závodů MMČR:   6
celkový počet zúčastněných posádek:   20
z toho zahraničních posádek:   0
nejpočetnější národnost:   39x česká, 1x francouzská

nejpoužívanější rám:   10x WSP, 7x VMC, 2x MEFO, 1x EML
nejpoužívanější motor:   9x MEGA, 7x Zabel, 1x JUMBO, Husaberg, Jawa, TM

nejvíce posádek v závodě:   Mohelnice, Stříbro a Kramolín (po 15 posádkách)
nejméně posádek v závodě:   Horní Újezd (12)
průměrná účast na podnicích MMČR:   14

nejvíce bodů:   Polívka-Rota 297 bodů
nejvíce vítězství z jízd:   10x Polívka-Rota
nejvíce holeshotů:   9x Polívka-Rota
nejvíce vyhraných podniků:   5x Polívka-Rota
nejvíce vyhraných kvalifikací:   3x Polívka a Peták




Statistika a nej Přeboru ČR side veterán 2019:

počet závodů MMČR:   6
celkový počet zúčastněných posádek:   10

nejpoužívanější rám:   6x VMC, 2x WSP a MEFO
nejpoužívanější motor:   3x Husqvarna, 2x Jawa, Zabel, KTM a 1x MTH

nejvíce posádek v závodě:   Stříbro (7 posádek)
nejméně posádek v závodě:   Březová nad Svitavou a Kramolín (po 5)
průměrná účast na podnicích MMČR:   6

nejvíce bodů:   Hutira-Plhák 283 bodů
nejvíce vítězství z jízd:   10x Hutira-Plhák
nejvíce vyhraných podniků:   4x Hutira-Plhák
nejvíce vyhraných kvalifikací:   4x Hutira-Plhák



Statistika a nej Přeboru ČR side klasik 2019:

počet závodů MMČR:   6
celkový počet zúčastněných posádek:   6

nejpoužívanější motor:   2x Yamaha, Jawa, Honda

nejvíce posádek v závodě:   Mohelnice a Horní Újezd (po 5 posádkách)
nejméně posádek v závodě:   Stříbro (po 2)
průměrná účast na podnicích MMČR:   4

nejvíce bodů:   Pokorný-Šimůnek 289 b.
nejvíce vítězství z jízd:   9x Pokorný-Šimůnek
nejvíce vyhraných podniků:   5x Pokorný-Šimůnek
nejvíce vyhraných kvalifikací:   4x Jurka-Sekanina



Trojtřídní přebor nezůstával pozadu za „velkou republikou“ a ve svých závodech jeho jezdci nabídli divákům nevšední podívanou s vyhrocenými souboji a skvělými výkony. Další ročník se již netrpělivě vyhlíží a u posádek i diváků je patrná velká natěšenost. Jaký bude, nám ukáží již první závody za necelý měsíc!



Připravil: Josef Hejnal
Foto: Josef Hejnal a Zdeněk Růžička
7.3.2020