Těžko na tankodromu, lehko na Dakaru

Deštivá jízda rozbláceným milovickým závodištěm byla pro Martina Macíka zajímavým testem inovací, které mají během Dakaru 2021 napomoci dalšímu zrychlení jeho žlutočerného speciálu. Ten je po přestavbě o více než 100kg lehčí.  Automatická převodovka, úprava šasí, lepší tlumení a další vylepšení, o která se během posledních 5 měsíců postarali týmoví mechanici v sedlčanských dílnách, potřebovala prověřit. Provedené změny ale měly vliv také na ovládání závodního kamionu. Proto se Martin Macík musí se svým vozem znovu sžívat. „Po milovickém testování můžu říct, že automatická převodovka a související úpravy jsou kroky dobrým směrem. Pravou rukou občas pořád ještě hledám řadící páku, ale navigátor František mě vždycky plácne přes prsty. Začínám si užívat, že už nejsem zaměstnaný řazením a můžu se víc soustředit na kroucení volantem. S automatem začínáme být rychlejší ve startech i v zatáčkách,“ popisuje Martin Macík.          

Bláto místo dun

Milovickou misi kladně hodnotí i palubní mechanik David Švanda: „Všechno jsme stihli. Jen počasí nám úplně nevyšlo. Bláto nám trochu komplikovalo práci. S nastavením automatické převodovky na měkčím terénu jsme spokojení, potřebujeme ještě otestovat další povrchy. Kontrolovali jsme také její teploty a momentálně vybíráme optimální variantu pro maximální výkon a současně výdrž auta. Hráli jsme si i s nastavením tlumení, to se osvědčilo nad očekávání. Odhalili jsme pár chybiček. Na ně se teď zaměříme.“

Testování bylo první větší akcí týmu po vynucené pauze a zúčastnil se ho kompletní tým Big Shock! Racing. Kromě prověřené posádky, kterou s Macíkem a Švandou tvoří ještě navigátor František Tomášek, se v Milovicích sešli i mechanici, partneři týmu, novináři nebo fanoušci z blízkého okolí. Bivak byl také plný dětí. Všichni byli zvědaví, jak Martin s Karlem pojedou.

Bezprostředně po návratu týmu do zázemí v Sedlčanech se rozjedou další práce. Ty budou na týmovém speciálu probíhat až do 4. září, kdy se posádka postaví na start závodu Baja Poland a poprvé nové technické úpravy vozu prověří i v ostrém tempu.

TZ Big Shock Racing
18.8.2020