22.04.2011
Na základě zkušeností s dlouholetou organizací prestižního domácího seriálu MM ČR MOTOKROS připravila FORSAGE jako ORGANIZAČNÍ KOORDINÁTOR (ORKO) letošního mistrovského seriálu ve spolupráci s titulárním partnerem LR HEALTH & BEAUTY SYSTEMS a LR COSMETIC ADOS (LRA) ...
...v oblasti organizace předmětného seriálu i jeho dílčích závodů následující novinky doplněné osvědčenými standardními prvky z minulých ročníků. Zde jsou stručně uvedeny základní atributy letošního závodění.
• TV VYSÍLÁNÍ ČT4 Sport/TV INTERNET – díky titulárnímu partnerovi (LRA) bude realizováno zpravodajství/vysílání ze VŠECH dílčích závodů MM ČR MX 2011. Reportáž ve specializovaném motoristickém magazínu Svět motorů a jako hlavní pořad samostatné vysílání sestřihaného záznamu v rozsahu cca 30 minut ve formě „medailonku“, v dohodnutých případech pak rozsáhlé záznamy v rozsahu cca 60-90 minut za využití komplexní TV techniky. V jednání je rovněž zajištění rozsáhlého internetového TV vysílání všech dílčích závodů seriálu.
• CELOSTÁTNÍ MEDIÁLNÍ KAMPAŇ – ve středu 27.4.2011 se v Praze na AČR uskuteční centrální TISKOVÁ KONFERENCE k seriálu MM ČR MX 2011, k tomu přistoupí účinná celostátní mediální kampaň a propagace MX seriálu i jeho dílčích závodů (tiskové informace, inzerce, ČR1 Radiožurnál, ČMN, Motocykl, Deník SPORT a další média.
• ČESTNÍ HOSTÉ ZÁVODŮ – ve spolupráci se SM AČR vytipuje ORKO zasloužilé čestné hosty seriálu z motokrosového prostředí (významní jezdci, činovníci či ostatní z historie i současnosti domácího motokrosu) a zajistí pro ně celoroční kartu ČESTNÝ HOST MM ČR MX 2011 pro vjezd/vstup na závodiště.
• ČESTNÁ ZÁŠTITA TŘÍD U DÍLČÍCH ZÁVODŮ – ze zasloužilých čestných hostů seriálu vytipuje ORKO ve spolupráci s pořadatelem dílčího závodu MM ČR MX vždy tři osoby (mající vztah k danému závodišti či regionu) jako čestnou záštitu, která při závodě zastřeší jednotlivé třídy (MX2, MX3-OPEN, VETERÁN), tyto osoby budou představeny divákům při slavnostním zahájení závodu a budou předávat ceny po každé jízdě „své“ třídy a ceny při celkovém vyhlášení výsledků dané třídy.
• OFICIÁLNÍ UZAVŘENÍ TRATI – před zahájením vlastního závodu i před začátkem další série jízd zajistí pořadatel ve spolupráci s ORKO JEDNOTNÝ ceremoniál UZAVŘENÍ TRATI, po tomto uzavření bude trať připravena výhradně pro sportovní části závodu MM ČR MX.
• PŘEDSTAVENÍ JEZDCŮ PŘI SLAVNOSTNÍM ZAHÁJENÍ ZÁVODU – povinně se jej zúčastní VŽDY PRVNÍ TŘI jezdci aktuálního pořadí tříd MX2 a MX3-OPEN (možnost účasti i manažera příslušného týmu).
• ČERVENÉ ČÍSLOVÉ TABULKY - aktuálně vedoucí jezdec celkového pořadí každé třídy opatří VŠECHNY 3 tabulky svého motocyklu červeným podkladem se svým příslušným startovním číslem (lepší orientace diváků, komentátora i médií v rozpoznání „lídra“), před startem každé jízdy bude vedoucí jezdec představen veřejnosti.
• „HOLESHOT“ – vyhodnocení jezdce s nejlepším startem, soutěž je vypsána pro každou třídu a každou jízdu MEZ M ČR = VETERÁN + MX2 + MX3-OPEN. Ihned po jízdě bude předán šek na FINANČNÍ PRÉMII (1.500,- Kč) pro jezdce, který první přejede „HOLESHOT čáru“ vyznačenou pořadatelem v oblasti první startovní zatáčky.
• PREZENTACE/AUTOGRAMIÁDA PŘEDNÍCH JEZDCŮ – při KAŽDÉM závodě bude ve vyhrazeném divácky volně přístupném prostoru uspořádána prezentační AUTOGRAMIÁDA 6-8 předních jezdců tříd MX2 a MX3-OPEN.
• POŘADATELSKÁ SLUŽBA V PADDOCKU – po diskusi s MX týmy bylo dohodnuto, že letos nebude možnost rezervace místa v PADDOCKU, pořadatel zde vytyčí nutné provozní a bezpečnostní úseky/cesty/uličky a zajistí u vstupu službu pro organizaci nájezdu do paddocku, kam nebudou pouštěna osobní vozidla (pro potřebu vedení týmu/partnerů bude zřízeno „Parkoviště B“ v blízkosti paddocku).
• ZAJIŠTĚNÍ VJEZDŮ/VSTUPŮ PRO TÝMY/JEZDCE – při administrativní přejímce umožní pořadatele jezdcům/vedení týmů dokoupit si vstupy a vjezdy na závodiště.
• INFORMAČNÍ SPOJENÍ NA ZÁVODIŠTI - pro operativní spojení na závodišti budou v den závodu k dispozici speciální vysílačky pro použití v extrémních podmínkách (cca 20 ks), které budou využity při zajištění sportovní a organizační části závodu.
• SLAVNOSTNÍ ZAHÁJENÍ/VYHLÁŠENÍ – tradiční slavnostní zahajovací ceremoniál za účasti vybraných jezdců/čestných hostů a dílčí vyhlašovací ceremoniály po všech jízdách závodu.
• PROSTOR VYHLÁŠENÍ VÍTĚZŮ – letos bude zbudován nově koncipovaný prostor se zastřešenou zástěnou pro umytí a přípravu jezdců před vyhlášením vítězů jízd i celkovým vyhlášením.
• HOSTESKY PŘI SLAVNOSTNÍM ZAHÁJENÍ, AUTOGRAMIÁDĚ A VYHLAŠOVÁNÍ – vždy 3 místní hostesky pro slavnostní zahájení, autogramiádu i vyhlašovací ceremoniál v barvách LR.
• WEBOVÉ STRÁNKY - ORKO provozuje specifické webové stránky pro MOTOKROS - www.moto-cross.cz. – aktuální informace, oficiální formuláře k závodům, průběžné/celkové výsledky ihned po dojetí jízd, fotografie.
• POHÁRY A VĚCNÉ CENY – pro každý závod bude dodáno 12 ks pohárů s emblémem názvu závodu a v součinnosti s pořadatelem také věcné ceny/dary pro tři vítězné jezdce v každé třídě.
• HODNOTNÉ VĚCNÉ CENY PRO CELKOVÉ VÍTĚZE MM ČR MX – poprvé budou připraveny celkem 3 hodnotné ceny pro první 3 jezdce celkového pořadí každé třídy (MX2, MX3-OPEN a VETERÁN).
• ZÁVĚREČNÉ VYHLÁŠENÍ VÍTĚZŮ MM ČR MX JEDNOTLIVCŮ – po přesunutí termínu konání finálového závodu v PŘEROVĚ na SOBOTU 8.10.2011 zajistí ORKO uspořádání důstojného slavnostního zakončení seriálu jednotlivců včetně závěrečného vyhlášení vítězů MM ČR MX – místem konání je pavilon G Výstaviště Přerov vzdálený cca 4 km od závodiště.
SPORTOVNÍ PRVKY MM ČR MX 2011
Mezinárodní mistrovství České republiky v MOTOKROSU tříd MX2, MX3-OPEN a VETERÁN se v novodobé české motokrosové historii stalo „vlajkovou lodí“ tohoto sportu u nás a vydobylo si své pevné místo v kalendáři motoristického sportu České republiky. Věříme, že letošní v pořadí již DEVÁTÝ ROČNÍK tohoto seriálu naváže na úspěchy let minulých a pomůže svou úrovní alespoň částečně vrátit tento překrásný mužný sport na výsluní současného zájmu veřejnosti. Dlouhodobá koncepční organizační práce se projevuje v kvalitních podmínkách letos vybraných závodišť seriálu, a to jak pro jezdce, tak i pro odbornou veřejnost a diváky. Rovněž sportovní systém závodů je dlouhodobě optimalizován na naše domácí poměry s přihlédnutím k požadavkům moderních světových trendů v tomto sportu a odpovídá úrovni dřívějších českých tradic v motokrosu. Zde jsou stručně uvedeny základní atributy letošního závodění.
• PODSTATNÉ SPORTOVNÍ VĚCI OBDOBNÉ JAKO V ROCE 2010:
– v odpoledním závodě nastupuje 40 jezdců v každé třídě do dvou samostatně bodovaných jízd na pevně stanovený čas (třída Veterán 15 minut, ostatní 30 minut) + 2 kola, dle dosaženého pořadí v jízdě jsou jezdci bodováni za umístění od 1. do 20. místa body 25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1,
– v rámci VETERÁNŮ je vyhlašováno i samostatné pořadí jezdců s věkem nad 50 let (Pohár VETERÁNŮ nad 50 let),
– počítání výsledků celkového pořadí seriálu MM ČR MX - opět se budou počítat body ze všech jízd seriálu, tedy při sedmi závodech a 14ti jízdách bude počítáno celkem 14 výsledků.
• NÁZVOSLOVÍ TŘÍD - zůstává i letos MX2 + MX3-OPEN + VETERÁN.
• POŘADÍ JÍZD V ODPOLEDNÍM ZÁVODĚ – na schůzce s týmy bylo všemi zúčastněnými stranami schváleno NOVÉ pořadí jízd dle tříd takto - VETERÁN + MX2 + MX3-OPEN (gradace sportovního programu a umožnění účasti jezdců MX2 a MX3-OPEN při slavnostním zahájení a při jezdecké autogramiádě).
• NOVÝ ČASOVÝ HARMONOGRAM ZÁVODU „A“ a „B“(pořadí tříd VET+MX2+MX3-OPEN)
Oba NOVÉ harmonogramy najdete na tomto webu v sekci KE STAŽENÍ :
– ZÁKLADNÍ varianta ČASOVÝ HARMONOGRAM - „A“ = STANDARD (příznivé počasí a v každé třídě účast do 50 jezdců), kdy volné tréninky začínají v 8.00 hodin (30 minut MX2 a MX3-OPEN, 15 minut VETERÁN), kvalifikační trénink pro výběr 40+2 jezdců do odpoledního závodu začíná v 10 hodin, polední přestávka je hodinová od 12 hodin, vlastní závody proběhnou v době od 13.00 do 17.40 hodin,
– pro případ nepříznivého počasí (velké teplo nebo silný déšť) je připravena náhradní organizační varianta ČASOVÝ HARMONOGRAM - „B“ =EXTRÉM (extrémní počasí a v každé třídě účast do 50 jezdců), kdy volné tréninky začínají v 8.00 hodin, kvalifikační trénink pro výběr 40+2 jezdců do odpoledního závodu začíná v 10.15 hodin, polední přestávka je od 12.15 hodin, vlastní závody proběhnou v době od 13.00 do 17.50 hodin,
– podharmonogramy „A1 - A7“ a „B1 - B7“ pro větší počet převzatých jezdců (v každé třídě více než 50 jezdců) připraví ORKO k případnému vydání v den závodu (v době do cca 7.45 hodin) po oznámení pořadatele o počtu převzatých jezdců v přejímkách.
• ADMINISTRATIVA ZÁVODU - je v kompetenci Svazu motokrosu (SM) a pořadatele a zcela odpovídá ostatním MX závodům, závody budou uspořádány podle NSR terénních závodů motocyklů FMS AČR - Příloha N031 a 032 (jednotlivci), Příloha N 046 družstva).
• PŘIHLÁŠKY, TECHNICKÉ KARTY – NOMINACE jsou elektronicky evidovány u AČR, ve věci přihlášek a technických karet je letos zaveden standardní postup sportovní autority AČR. Formuláře jsou k dispozici na webech www.autoklub.cz a www.moto-cross.cz. Vyplněné je přijímá pořadatel předmětného závodu v termínech stanovených příslušnými sportovními řády.
• NEPOVINNÉ ZAVÁDĚCÍ KOLO PŘED KAŽDOU JÍZDOU – probíhá po uzavření „čekačky“ tak, aby byli jezdci po absolvování zaváděcího kola zpět cca 5 minut před startem jízdy, po opětovném seřazení pak budou najíždět do prostoru startu.
• PŘÍPRAVA NA JÍZDU V PROSTORU STARTU – operativně bude odzkoušeno na závodištích s příhodným umístěním STARTU i ČEKAČKY realizovat přípravu jezdců (po projetí čekačkou) v prostoru přímo za startovním žebříkem, odtud odjedou jezdci do zaváděcího kola, poté se seřadí v „čekačce“ a vyjedou na start (zvýšená divácká atraktivita sledováním jezdců před jízdou v přehledném prostoru před startem).
• BEZPEČNOST A ZVÝŠENÁ INFORMOVANOST – SM AČR klade důraz na zvýšené efektivní zdravotní zabezpečení závodů MM ČR MX s tím, že bude důsledně vyžadováno STOPROCENTNÍ ZDRAVOTNÍ ZABEZPEČENÍ V CELÉM MX AREÁLU - organizačně bude zabezpečeno POKRYTÍ CELÉ TRATI FUNKČNÍM INFORMAČNÍM RADIOSYSTÉMEM pro včasné uvědomění ředitelství závodu o krizových situacích i ze vzdálených úseků trati.
• ŽLUTÉ PLASTOVÉ TRAŤOVÉ KOLÍKY ACERBIS – kolíky se osvědčily a budou i letos použity pro vyznačení profilu vlastní závodní trati – ze strany pořadatelů bude věnována pozornost jejich správnému umístění tak, aby nebránily volné jízdě jezdců bez nutnosti jejich fyzického kontaktu s kolíky, u jezdců bude sportovními činovníky důsledně sledován způsob jízdy po trati bez úmyslného najíždění do těchto kolíků.
• OHRANIČOVACÍ PÁSKOVÉ FÓLIE – SM i letos zabezpečil vyznačovací pásku („mléko) pro vyznačení a ohraničení diváckých prostor v okolí závodní motokrosové trati.
• TRANSPORDÉRY - předpokladem kvalitního průběhu závodu je odpovídající snímání časů a vyhodnocování výsledků, SM AČR proto pro každý dílčí závod seriálu MM ČR MX zabezpečí 100% zajištění transpondérů a související časoměrné techniky společně s obsazením celého seriálu JEDINOU časoměrnou skupinou.
• DOPLŇKOVÝ ZÁVOD PŘI DRUŽSTVECH - na závěr sezóny jediný samostatný závod DRUŽSTEV = NEDĚLE 16.10 Kaplice, jeho součástí bude vložený závod VETERÁNŮ KLASIKŮ.
• EKONOMICKÉ PODMÍNKY ÚČASTI V ZÁVODU MM ČR MX 2011 – SM stanovila pro rok 2011 výši jezdeckého vkladu na 1.050,- Kč, byly zrušeny pokuty za pozdní přihlášky. Ekonomické podmínky účasti jezdců v závodě jsou obsaženy v samostatném dokumentu JEZDCI-EKONOMIKA 2011, který najdete na tomto webu v sekci KE STAŽENÍ.
– v odpoledním závodě nastupuje 40 jezdců v každé třídě do dvou samostatně bodovaných jízd na pevně stanovený čas (třída Veterán 15 minut, ostatní 30 minut) + 2 kola, dle dosaženého pořadí v jízdě jsou jezdci bodováni za umístění od 1. do 20. místa body 25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1,
– v rámci VETERÁNŮ je vyhlašováno i samostatné pořadí jezdců s věkem nad 50 let (Pohár VETERÁNŮ nad 50 let),
– počítání výsledků celkového pořadí seriálu MM ČR MX - opět se budou počítat body ze všech jízd seriálu, tedy při sedmi závodech a 14ti jízdách bude počítáno celkem 14 výsledků.
• NÁZVOSLOVÍ TŘÍD - zůstává i letos MX2 + MX3-OPEN + VETERÁN.
• POŘADÍ JÍZD V ODPOLEDNÍM ZÁVODĚ – na schůzce s týmy bylo všemi zúčastněnými stranami schváleno NOVÉ pořadí jízd dle tříd takto - VETERÁN + MX2 + MX3-OPEN (gradace sportovního programu a umožnění účasti jezdců MX2 a MX3-OPEN při slavnostním zahájení a při jezdecké autogramiádě).
• NOVÝ ČASOVÝ HARMONOGRAM ZÁVODU „A“ a „B“(pořadí tříd VET+MX2+MX3-OPEN)
Oba NOVÉ harmonogramy najdete na tomto webu v sekci KE STAŽENÍ :
– ZÁKLADNÍ varianta ČASOVÝ HARMONOGRAM - „A“ = STANDARD (příznivé počasí a v každé třídě účast do 50 jezdců), kdy volné tréninky začínají v 8.00 hodin (30 minut MX2 a MX3-OPEN, 15 minut VETERÁN), kvalifikační trénink pro výběr 40+2 jezdců do odpoledního závodu začíná v 10 hodin, polední přestávka je hodinová od 12 hodin, vlastní závody proběhnou v době od 13.00 do 17.40 hodin,
– pro případ nepříznivého počasí (velké teplo nebo silný déšť) je připravena náhradní organizační varianta ČASOVÝ HARMONOGRAM - „B“ =EXTRÉM (extrémní počasí a v každé třídě účast do 50 jezdců), kdy volné tréninky začínají v 8.00 hodin, kvalifikační trénink pro výběr 40+2 jezdců do odpoledního závodu začíná v 10.15 hodin, polední přestávka je od 12.15 hodin, vlastní závody proběhnou v době od 13.00 do 17.50 hodin,
– podharmonogramy „A1 - A7“ a „B1 - B7“ pro větší počet převzatých jezdců (v každé třídě více než 50 jezdců) připraví ORKO k případnému vydání v den závodu (v době do cca 7.45 hodin) po oznámení pořadatele o počtu převzatých jezdců v přejímkách.
• ADMINISTRATIVA ZÁVODU - je v kompetenci Svazu motokrosu (SM) a pořadatele a zcela odpovídá ostatním MX závodům, závody budou uspořádány podle NSR terénních závodů motocyklů FMS AČR - Příloha N031 a 032 (jednotlivci), Příloha N 046 družstva).
• PŘIHLÁŠKY, TECHNICKÉ KARTY – NOMINACE jsou elektronicky evidovány u AČR, ve věci přihlášek a technických karet je letos zaveden standardní postup sportovní autority AČR. Formuláře jsou k dispozici na webech www.autoklub.cz a www.moto-cross.cz. Vyplněné je přijímá pořadatel předmětného závodu v termínech stanovených příslušnými sportovními řády.
• NEPOVINNÉ ZAVÁDĚCÍ KOLO PŘED KAŽDOU JÍZDOU – probíhá po uzavření „čekačky“ tak, aby byli jezdci po absolvování zaváděcího kola zpět cca 5 minut před startem jízdy, po opětovném seřazení pak budou najíždět do prostoru startu.
• PŘÍPRAVA NA JÍZDU V PROSTORU STARTU – operativně bude odzkoušeno na závodištích s příhodným umístěním STARTU i ČEKAČKY realizovat přípravu jezdců (po projetí čekačkou) v prostoru přímo za startovním žebříkem, odtud odjedou jezdci do zaváděcího kola, poté se seřadí v „čekačce“ a vyjedou na start (zvýšená divácká atraktivita sledováním jezdců před jízdou v přehledném prostoru před startem).
• BEZPEČNOST A ZVÝŠENÁ INFORMOVANOST – SM AČR klade důraz na zvýšené efektivní zdravotní zabezpečení závodů MM ČR MX s tím, že bude důsledně vyžadováno STOPROCENTNÍ ZDRAVOTNÍ ZABEZPEČENÍ V CELÉM MX AREÁLU - organizačně bude zabezpečeno POKRYTÍ CELÉ TRATI FUNKČNÍM INFORMAČNÍM RADIOSYSTÉMEM pro včasné uvědomění ředitelství závodu o krizových situacích i ze vzdálených úseků trati.
• ŽLUTÉ PLASTOVÉ TRAŤOVÉ KOLÍKY ACERBIS – kolíky se osvědčily a budou i letos použity pro vyznačení profilu vlastní závodní trati – ze strany pořadatelů bude věnována pozornost jejich správnému umístění tak, aby nebránily volné jízdě jezdců bez nutnosti jejich fyzického kontaktu s kolíky, u jezdců bude sportovními činovníky důsledně sledován způsob jízdy po trati bez úmyslného najíždění do těchto kolíků.
• OHRANIČOVACÍ PÁSKOVÉ FÓLIE – SM i letos zabezpečil vyznačovací pásku („mléko) pro vyznačení a ohraničení diváckých prostor v okolí závodní motokrosové trati.
• TRANSPORDÉRY - předpokladem kvalitního průběhu závodu je odpovídající snímání časů a vyhodnocování výsledků, SM AČR proto pro každý dílčí závod seriálu MM ČR MX zabezpečí 100% zajištění transpondérů a související časoměrné techniky společně s obsazením celého seriálu JEDINOU časoměrnou skupinou.
• DOPLŇKOVÝ ZÁVOD PŘI DRUŽSTVECH - na závěr sezóny jediný samostatný závod DRUŽSTEV = NEDĚLE 16.10 Kaplice, jeho součástí bude vložený závod VETERÁNŮ KLASIKŮ.
• EKONOMICKÉ PODMÍNKY ÚČASTI V ZÁVODU MM ČR MX 2011 – SM stanovila pro rok 2011 výši jezdeckého vkladu na 1.050,- Kč, byly zrušeny pokuty za pozdní přihlášky. Ekonomické podmínky účasti jezdců v závodě jsou obsaženy v samostatném dokumentu JEZDCI-EKONOMIKA 2011, který najdete na tomto webu v sekci KE STAŽENÍ.
Všechny důležité informace najdete rovněž ke stažení v přílohách!
V Brně, 18. dubna 2011
FORSAGE Brno spol. s r.o.
ORGANIZAČNÍ KOORDINÁTOR MM ČR MOTOKROS 2011
V Brně, 18. dubna 2011
FORSAGE Brno spol. s r.o.
ORGANIZAČNÍ KOORDINÁTOR MM ČR MOTOKROS 2011
Ke stažení:
Komentáře:
Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.
.jpg)
