Paulin skončil v letošním mistrovství světa v motokrosu na pátém místě a sezónu zakončil podiovým výsledkem při MXGP v Arco di Trento. Byla to tedy důstojná vrcholná tečka za jeho závodnickým životem na nejvyšší úrovni. A protože hrál Touchet v průběhu posledních dvou let v jeho kariéře výraznou roli, redaktoři Gatedrop se s ním rozhodli pokecat a dostat z něj pár informací navíc. Zmínka padne také o jeho nové výzvě, kterou je spolupráce s Glennem Coldenhoffem v roce 2021.
G= Gatedrop, T = Touchet
G: Valentine, jak dlouho jsi pracoval coby mechanik pro Gautier Paulina. A jak k této spolupráci došlo?
T: S Gautierem jsem spolupracoval v sezónách 2019 a 2020. Můj šéf (Louis Vosters) za mnou přišel na konci roku 2018 a oznámil mi, že mu budu dělat mechanika. S Gautierem jsem se potkal na letišti v Chicagu po MXoN v RedBud, kde jsme pokecali o tom, co očekává od našeho týmu a taky ode mě jako mechanika.
G: Jak bys charakterizoval Paulina jako člověka? Takhle zvenku působí velmi profesionálně a jako jezdec, který dělá všechno na 100 %...
T: Odpověď je už v podstatě součástí Tvojí otázky (směje se). Je skromný a nikdy si nevymýšlí žádné historky. Vždycky se soustředí sám na sebe, jede si vlastní rutinu a stejné postupy.
G: Protože klade velké nároky sám na sebe, nejspíš očekává totéž od lidí okolo něj. Je to tak? A myslíš, že je to pro něj výzva?
T: Všichni jezdci jsou nároční a dávají si velké cíle. V jeho případě to bylo znát o trošku víc, protože má za sebou několik továrních týmů. Má spoustu zkušeností z minulosti, a tak bylo opravdu zajímavé s ním spolupracovat, protože jsem se od něj mohl jen hodně naučit.
G: Na konci sezóny se Paulin rozhodl odejít do závodnického důchodu. Kdy si myslíš, že se tak rozhodl a kdy jsi na to přišel? Byl to pro Tebe šok?
T: O ukončení kariéry jsme nikdy nemluvili, takže to byl docela šok. Byl jsem na cestě do Arca, když jsem se to dozvěděl. Později jsem zjistil, že mělo dojít k oznámení během letošního motokrosu národů, což by bylo sice krásné, ale nesměl by zasáhnout Covid-19.
G: Jak probíhala finální GP v Arco di Trento? Musel to být velmi emotivní čas pro Tebe i Paulina.
T: Přesně takhle to bylo. Sám jsem to bral jako normální GP až do chvíle, kdy jsem psal Gautierovi na pit board informaci o posledních čtyřech kolech. Pak mi všechno došlo a naskočila mi husina. Pro něj to bylo s podiovým umístěním opravdu lepší, než si mohl přát. A jeho proslov v týmovém stanu patří mezi výjimečné momenty. Fakt mám nač vzpomínat!
G: Vypadá to, že si Gautier lockdown s rodinou opravdu užíval a nevypadalo to, že by bez motokrosu tolik trpěl. Myslíš, že i tohle sehrálo důležitou roli v jeho rozhodování?
T: Četl jsem už několik interview, v nichž se rozpovídal o tom, že se vůbec nestresoval, takže za mě to tak bude. Ale upřímně, tohle je jeho osobní život a není nic důležitějšího, než jak se on sám cítí a je-li spokojený. Jsem přesvědčený, že sám pro sebe udělal to nejlepší rozhodnutí, které respektuji.
G: Jsou nějaké historky a zábavné momenty, které jste s Paulinem zažili na trati i mimo ni a jsi je s námi ochotný sdílet?
T: (Směje se.) Kterou mám vybrat. Je jich opravdu hodně. Ale třeba první testovací týden na jihu Francie, kde jsme bydleli u Antoine Meo a společně si pochutnávali na domácí pizze s „Mitchou“ (tátou Antoineho). To považuji za hodně zábavný moment.
Nebo například horské túry ve Švýcarsku, kde jsme si užívali rovněž gastronomii, aniž bychom opomíjeli naše „Cofee Debrief“, jak tento akt nazýváme.
G: V roce 2021 to vypadá, že budeš mechanikem Glenna Coldenhoffa, což je pro Tebe nová výzva spolupracovat s jiným jezdcem. Na tuhle spolupráci s holandským talentem se určitě těšíš, viď?
T: Hodně se těším. Glenn mi přijde velmi namotivovaný a poctěný tím, že za nás může jezdit a sedlat Yamahu. Těším se, až ho uvidím na motorce a budu pro něj tréninkovým mechanikem. Věřím, že nám to spolu bude skvěle klapat.
G: Jak bys porovnal jezdecký styl Coldenhoffa a Paulina? Věříš, že to pro Tebe i tým bude jednoduché přizpůsobit se mu a připravit mu perfektní motorku?
T: Oba jezdci jsou úplně odlišní a velmi silní. Pokud člověk pracuje v továrním týmu, je pro něj mnohem jednodušší připravit motorku přesně na míru jezdce. Náš tým je společně s Yamahou odhodlaný udělat pro něj to nejlepší.
G: Coldenhoff patří mezi jezdce, kteří využívají 2. a 3. stupeň převodovky oproti spoustě dalším jezdcům se 3. a 4. převodem. Jakým jezdcem byl Paulin a je tohle něco, co bude muset tým změnit, aby mu dokázal vyhovět?
T: Každý jezdec je jiný, ale Gautier taky řadil 2. a 3. stupeň. Měnili jsme pro něj během sezóny převodovku, což mu pomáhalo a byl za to velmi vděčný.
G: Když se řekne GP mechanik. Jak moc těžké a náročné je jím být? Ne všichni jsou schopni vidět za oponu a uvědomit si, jak tvrdě pracujete…
T: Je potřeba vkládat do práce i jakousi vášeň a nenechávat se brzdit vlastním osobním životem. Tahle sezóna byla kvůli koronaviru velmi náročná, k čemuž přispělo několik závodů odjetých těsně po sobě. V podstatě je potřeba zasvětit celý život práci. Momentálně mám radost z toho, kde právě jsem. Nebylo to sice jednoduché, ale později budu schopný říct, že jsem pyšný na to, co jsem dokázal.
G: Když se navíc daří a Tvůj jezdec dokončí závod na stupních vítězů, musí se jednat o jedinečný pocit?T: Podium je přesně tím, o co se rveme každý víkend. A je to odměna za veškerou tvrdou práci, kterou oba odvádíme.
G: Vypadá to, že si kvůli testování nových modelů Yamaha 2021 nestačíš ani pořádně odpočinout. Co tým plánuje? Doslechl jsem se, že Watson už má testování čtyřistapadesátky za sebou!T: Protože letošní sezóna skončila později, máme pořád hodně co na práci. Sám jsem musel všechno uklidit a následně jsem začal připravovat motorku pro Glenna, aby byla ready a mohl začít znovu jezdit. Ostatní dělají víceméně totéž, i když někteří z nich ještě pořád testují, aby se připravili na sezónu 2021.
G: Chceš někomu na závěr poděkovat?
T: Děkuji vám z Gatedrop redakce, že jste si na mě našli čas a vyzpovídali mě. Velký dík patří také Louis Vosters, který mi pořád věří, a také mému týmu, který přezdívám rodinou, mojí rodině a přátelům, kteří mě podporují a kryjí mi záda.
Připravila: Lucie Havlíčková (luh)
Foto: FB Gautier Paulin
Zdroj: Gatedrop
13.12.2020