Před pěti roky skončil Zdeněk Blábolil po pětadvaceti letech úspěšného sportovního života s motokrosem. Sám určitě nechtěl, ale některé zdravotní problémy ho donutily. A tak udělal za ježděním dramatickou tečku: prodal nejen motocykly, ale i celé vybavení, pomůcky, karavan. A následující tři roky neviděl jediný závod. Ale co bylo čtvrt století součástí jeho života, nešlo jen tak pohřbít. Zdeňkovi se přiblížila čtyřicítka a byl čas odpovědět na lákavou výzvu. Na tvrdé soupeření s mladými už bylo přece jen pozdě, ale ve čtyřiceti letech se zájemcům otevírá jejich kategorie - Veterán. Jezdí ji pro radost bývalí aktivní jezdci i starší nadšenci, které vzrušuje jízda po terénním okruhu. A s nimi taky pár těch, kterým sportovní srdce tluče silněji, za řídítky se nebojí otočit důrazně plynovou rukojetí a dělají z jízdy krajinou opravdový závod. A změřit s těmito starými kamarády svoje síly, začalo Zdeňka neodolatelně lákat.

Zdeněk je narozen v únoru a mohl proto po dosažení čtyřicítky vstoupit hned aktivně do sezóny. Bez přípravy by to ale nešlo, s tou začal už před rokem. Základní Zdeňkův vklad byl jasný – tělesná kondice. I když nejezdil, udržoval fyzickou formu jako v době závodění, včetně hlídání tělesné váhy. Teď však přišla hlavní starost – vybavení. Protože po skončení kariéry se celého sportovního arsenálu zbavil, nezbylo než začít znovu od nuly: motocykl, oblečení, nářadí, pomůcky... „Předtím jsem si nikdy neuvědomil, co všechno tohle vybavení obnáší, co je to věcí a kolik času zabere je shánět,“ říká Zdeněk. Podporu získal samozřejmě také od rodičů. Sponzorskou záštitu slíbil tým MM Motor přítele Martina Marhoula. Vše se dařilo, příprava probíhala, nakonec zbývala poslední věc – obytný karavan. A nejvýhodnější nabídku našli na internetu – jeden ze svých karavanů prodával Yamaha tým Jiřího Čepeláka. Běžné jednání o koupi vzalo překvapivě zajímavý směr – Jiří nabídl bývalému soupeři ze závodních tratí místo v týmu. Zdeněk si ještě nevěřil, zpočátku váhal a odmítal, ale konkrétní nabídka spolupráce byla tak lákavá, že nakonec přijal. A tak se na startovních listinách prvních závodů u jeho jména objevuje: Yamaha Čepelák racing team. Osobním sponzorem zůstává věrný Martin Marhoul.

První výsledky napovídají, že Zdeňkův záměr byl reálný. Nastupuje do sezóny připraven podávat profesionální výkony. Připomenout s časovým odstupem svoje dobré sportovní jméno, ještě zaštítěné prominentním týmem, je vždy trochu riskantní a vyžaduje odpovědný přístup. Ten Zdeněk má a zatím se mu daří. A právě ta zodpovědnost je i příkladem sportovní mládeži – neměla by se z něj poučit?

Autor: Petr Starý
Foto: Martin Marek
06.07.2021