Letošními přeborníky ČR se stali Dominik Vach s Lukášem Čikem. Kromě druhé jízdy v Horšovském Týně vždy dojeli na bedně a nejvíce jim sednul úvodní závod v Jiníně, kde vyhráli obě rozjížďky. “Během celé sezóny jsme pracovali na tom, aby jsme se co nejvíce sladili a hledali věci, které nám pomohou ještě více zrychlit. Nejlepší pocit z jízdy jsem měl v Horním Újezdě, kde jsme sice nevyhráli, ale závodění jsem si nejvíce užil,” zhodnotil letošní ročník třiadvacetiletý pilot.

Radek Procházka s Miroslavem Dubským museli o stříbro bojovat až do poslední rozjížďky. V ní se jim podařilo dojet na třetím místě a o bod se tak posunout před dvojici Milan Jiroušek-Vladimír Ochtábec. Ta může jen litovat výpadku z kraje sezóny. “Začátek roku nám nevyšel úplně podle představ. “Kvůli pracovnímu vytížení a taky dvěma Radkovým úrazům jsme před sezónou stihli jen jeden trénink na motorce a pak už jen závody,” vzpomíná Mirek Dubský. “Viděno touto optikou musíme být s konečným výsledkem spokojeni.”



"Bohužel nám utekl první závod, kdy zklamala technika a to už pak nedoženeš," lituje ztráty z Jinína Vláďa Ochtábec. "Určitě ale máme dobrý pocit z jízdy. Milan je starý matador a ví, co si můžeme dovolit. Spolu jsme začali skákat i takové ty těžší skoky, na srdíčko, tak je vidět, že si věříme. A když dokážeme zajíždět časy na úrovni první desítky v republice, tak si myslím, že je to výborný," nachází pozitiva zkušený spolujezdec.

Pro čtvrté místo si vyrovnanými výkony dojeli Tomáš Hranický s Ladislavem Ricem. “My jsme se svými výkony spokojení,” hodnotí letošní vystoupení Tomáš Hranický. “Mrzí mě ale, že na závodech celkově ubylo posádek. Je to asi tou dobou, která je a kvůli níž odpadají i závody a tak spoustě lidí chybí motivace.” 

Top five uzavírají Luboš Mach s Pavlem Zoubkem. "Naši společnou třetí sezónu jsme začali tradičně pádem při prvním tréninku, což mělo za následek měsíc nicnedělání," ohlíží se Luboš Mach. "Páté místo odpovídá našim možnostem a nejdůležitější je pro nás radost z ježdění. Závodění je pro nás hlavně zábava a pokud se podaří zajet nějaký pěkný výsledek, je to bonus navíc."

Mezi veterány obhájili titul Antonín a Slávek Pečové. Uničovská posádka měla lepší úvodní část sezóny, závěrečné závody absolvovali už jen s velkým sebezapřením a vidinou obhajoby titulu. "Před závodem v Horšovském Týně se mi zablokovala záda takovým způsobem, že jsem se nemohl ani pohnout," vzpomíná Tonda Peč starší. "Tréninky jsme vynechali a ani sám nevím, jak jsme mohli vydržet odkroužit obě dvě rozjížďky až do konce. Samozřejmě nám pak pomohlo, že do posledního závodu nenastoupil Pepa Peták a tím nám obhajobu usnadnil."

Josef Peták, motoristický vícebojař a vítěz letošních sedmi rozjížděk, dal před závěrečným závodem přednost startu na automobilové rallye. V posádce jej doplňoval Vašek Hotový

Bronz si díky spolehlivým výkonům vyjeli Jiří a Aleš Gintherové a za svou snahu byli oceněni vítězstvím v Horním Újezdě.

Kategorii veterán klasik opanovali Miroslav Pokorný s Vlastimilem Lizánkem, kteří byli nejrychlejší v šesti z desíti rozjížděk. “Největším problémem v celé sezóně byla technika. Veterán potřebuje specifickou péči. Ale když už se rozjede, svezení je to parádní,” pochvaloval si Vlasta Lizánek. “Přestože už jsem letos jako spolujezdec jet nechtěl, Minďa mě přemlouval tak dlouho, až jsem na to kývnul. Je to velkej bojovník a srdcař. Nakonec toho vůbec nelituju.”

A na co se můžete těšit příště? Kolega Pepa Hejnal se na výsledky podíval přes různé statistiky a zajímavosti.

Karel Švéda

Foto autor