MOTOCYKLY
1. Joan Barreda Bort #88 – Monster Energy Honda – 04:07:06 (penalizace +00:01:00)
2. Pablo Quintanilla #7 – Monster Energy Honda - +00:03:37
3. Rui Goncalves #19 – Sherco Factory - +00:06:59
9. Martin Michek #10 – Orion - Moto Racing Group - +00:13:18
25. Jan Brabec #23 – Strojrent Racing - +00:25:02
32. Milan Engel #21 – Orion - Moto Racing Group - +00:28:27
Martin Michek vybojovaným 9. místem překonal svůj nejlepší loňský výsledek v podobě jedenácté příčky. „Je to krásný. Člověk si plní sny a chce se posouvat výš a tohle je zase krok dopředu. Jsem z toho šťastný. Ale Dakar je ještě dlouhý,“ prohlásil jezdec týmu ORION – Moto Racing Group a dodal, že se nechal nachytat navigačními chytáky: „Jeli jsme po cestě a mysleli si, že brzy narazíme na waypoint. Jenže on se nacházel o dvacet třicet metrů jinde na kopci duny.“
. „Jelo se mi dobře, ze začátku jsem chytil tempo, dostal jsem se ke dvacátému místu. Jenže jsem dojel jednu skupinku a dostal jsem kopanec. Raději jsem si jel to svoje. Nebylo to jednoduché, na těch rychlých pistách je lehké havarovat,“ popsal Engel, který musel v předchozím dnu svařovat prasklý výfuk. „Ten svár naštěstí drží, takže mohu dělat běžnou údržbu motorky v bivaku. Také teploty byly v Saudské Arábii větší, takže nálada byla lepší. Potřeboval bych se posunout více dopředu, rozdíly ale nejsou velké. Až bude těžší navigace nebo terén, snad ztrátu stáhnu,“ dodal. Engel se svými výsledky drží na průběžném druhém místě v kategorii jezdců bez asistence.
ČTYŘKOLKY
1. Manuel Andujar #170 – 7240 Team – 05:12:20
2. Alexandre Giroud #174 – Yamaha Racing – Smx – Dragon - +00:01:16
3. Aleksandr Maksimov #193 – Chyr Mari - +00:02:08
7. Zdeněk Tůma #185 – Barth Racing - +00:55:39
Čtyřkolkář Tůma dostal v dnešní etapě ze své Yamahy Reptor i přes 125 kilometrů v hodině. „To bylo hlavně na těch holých pláních, kde se jelo naplno. Třičtvrtě etapy jsem jel na pětku. Náš rychlostní limit je 130 kilometrů v hodině, když jsem se k němu přiblížit, už mi to na přístrojové desce pípalo,“ dodal Zdeněk, podle kterého jsou tyhle momenty nebezpečné. „Na trase byly různé terénní vlny a vymleté díry s vodou. Když si nedáte pozor a vjede za horizontem do nějaké nerovnosti, můžete v této rychlosti snadno havarovat. Bohužel jsem projížděl kolem dvou motorkářů, u kterých už byl vrtulník,“ popisoval.
LIGHT PROTOTYPE
1. Seth Quintero, Dennis Zenz #303 – Red Bull Off-Road Junior Team USA – 04:25:13
2. Guillaume De Mevius, Kellon Walch #308 – Red Bull Off-Road Team USA - +00:07:50
3. Francisco Lopez Contardo, Juan Pablo Latrach Vinagre #305 – EKS – South Racing - +00:15:26
25. Josef Macháček, Pavel Vyoral #300 - Buggyra Zero Mileage Racing - +01:42:26
SSV
1. Rodrigo Luppi de Oliveira, Maykel Justo #415 – South Racing Cam-Am – 04:44:05 (penalizace +00:01:00)
2. Austin Jones, Gustavo Gugelmin #401- Can-Am Factory South Racing – +00:00:10
3. Michal Goczal, Szymon Gospodarczyk #403 – Cobant-Energylandia Rally Team - +00:00:49
AUTOMOBILY
1. Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel #201 – Toyota Gazoo Racing – 03:54:40
2. Sebastien Loeb, Fabian Lurquin #211 – Bahrain Raid Xtreme - +00:00:28
3. Carlos Sainz, Lucas Cruz #202 – Team Audi Sport – +00:00:52
23. Martin Prokop, Viktor Chytka #209 – Benzina Orlen Team - +00:25:40 (penalizace +00:07:00)
33. Miroslav Zapletal, Marek Sýkora #228 – Offroadsport - +00:39:38
KAMIONY
1. Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov #505 – Kamaz Master – 04:14:46
2. Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin, Ivan Tatarinov #501 – Kamaz Master - +00:03:35
3. Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev, Ilgiz Akhmetzianov #500 – Kamaz Master - +00:03:35
6. Aleš Loprais, Jaroslav Valtr ml., Petr Pokora #508 – Instaforex Loprais Praga - +00:16:37
15. Tomáš Vrátný, Jaromír Martinec, Bartolomiej Boba #514 – Fesh Fesh Team - +01:09:11
21. Martin Macík, František Tomášek, David Švanda #503 – Big Shock Racing - +02:01:39
28. Martin Šoltys, Roman Krejčí, Jakub Jiřinec – Big Shock Racing - +02:47:51
38. Tomáš Tomeček, Leopold Paďour, Niccolo Funaioli #550 - South Racing Service - +04:46:41
Trable s technikou se nevyhnuly ani Martinovi Macíkovi, kterému pomáhal Martin Šoltys. „Dneska to byl dlouhý den. Ani nevím, kde začít. První část erzety byla rozbitá, skákalo se, jelo se hodně rychle. Všichni letěli. My jsme asi po 100 kilometrech udělali pneumatiku. Ale rychle jsme ji vyměnili a jelo se dál,“ popisuje Martin Šoltys. Následně si členové posádky všimli na trati stojícího Martina Macíka a zastavili u něj. „Měl popraskané, shořelé hadice, takže jsme mu pomáhali opravovat. Pak ujel pár kilometrů a stalo se mu to znova. Takže jsme opravovali podruhé a lépe. Pak už odstartoval hladce. Ale následně zase nám chyběly díly, které jsme dali Martinovi, když jsme se dostali do podobných problémů. Takže jsme se nad tím ještě chvíli trápili, ale poradili jsme si. Dojížděli jsme za tmy, ale jsme v cíli, takže super. Zítra pokračujeme dál,“ doplnil Šoltys.
Celkové výsledky etapy naleznete ZDE.
Na zajímavá videa z právě probíhající Rallye Dakar 2022 se můžete podívat ZDE.
Připravil: Pavel Horák
Zdroj a foto: Dakar.com, archiv týmů
5.1.2022