O světový trůn se do poslední vteřiny přetahovalo trio Bax, Vanluchene a Veldman. Bodové rozdíly před závěrečným čtvrtým podnikem byly minimální. Fanoušci dumali: „Kdo s koho?“ Odpovědí jim byl písečný vír Etienna Baxe v nizozemském Oss, který si pro svůj čtvrtý titul sebevědomě a přímočaře šel, že nenechal nikoho na pochybách, kdo že je současným sajdkárkrosovým králem!

Ostatně písečné finále vůbec zamíchalo kartami v konečném složení top10, kam proniklo mnoho holandských pilotů v čele s tím nejmladším v historii MS. České fanoušky pak ale zajisté potěší, že po hubenějších předchozích letech jsme v top ten měli opět dva jezdce. Spolujezdec Ondřej Čermák dokonce na 3. místě a pilot Lukáš Černý na svém historickém maximu jako devátý!

A jak hodnotí své výkony v krátké sezoně MS 2021 samotní jezdci? Obratili jsme se zejména na řidiče sajdkár, pod které spadá jejich tým...


1. místo #82 Etienne Bax – Nicolas Musset (NED-FRA, WSP/Zabel), 264 b.



Největší favorité na zisk titulu mistra světa v začátku zaspali, když v prvních dvou závodech se nepotkali s oslnivou formou. Ale i přesto vždy stanuli na stupních vítězů. Že se jejich hvězda jasně rozsvítí, se dalo už vysledovat na 2.GP Estonska v Lange v posledních rozjížďkách. Pak se už naladili na vítěznou vlnu a obě poslední Velké ceny ovládli, že na závěr si mohli pověsit zlatou medaili FIM pro mistry světa! K celé sezoně se nám později vyjádřil čerstvě čtyřnásobný mistr světa Etienne Bax z Nizozemska:

„Naše sezóna 2021 byla skvělá! Další světový titul v kapse. Světové tituly je něco, na co si nikdy nezvyknete. Všichni jsme byli před sezonou zvědaví, jak to bude, protože kvůli covidu jsme dlouho nesoutěžili a nevěděli jsme, v jaké formě budeme! Sezóna začala špatně s některými špatnými výsledky v prvních dvou GP. Věděli jsme, že to musíme změnit, abychom měli šanci na světový titul. V Kramolíně jsme měli opravdu dobrý víkend, díky kterému jsme se vrátili na špici šampionátu. V Oss jsme to mohli dohrát před naším domácím publikem. To bylo fakt top. Získaný titul je pro celý tým, protože všichni lidé na tom velmi tvrdě pracovali a jsem jim za to velmi vděčný! Byla to skvělá sezóna a těšíme se na rok 2022 s Ondřejem.“

2. místo #2 Marvin Vanluchene – Robbie Bax (BEL-NED, WSP/Zabel), 259 b.



Jako každý rok netajil nejlepší belgický pilot Marvin Vanluchene choutky na světový primát. Slást s jeho získáním zažil již v sezoně 2018, proto ji chtěl znovu zakusit. A první závody tomu také odpovídaly. Dlouho se vyhříval na výsluni, až přišel smutný závěr...

„V Jíníně jsme začali velmi silně! Po jízdách 1-2-1 jsme si okamžitě převzali červenou tabulku pro lídry. Druhá GP v Lange nebyla pro nás nejlepší, ale pořád to bylo okey. Stále jsme drželi červenou tabulku a to bylo nejdůležitější. Přišla třetí GP v Kramolíně a na tu jsem se moc těšil! Trať se mi moc líbí. Jede se ve vysoké rychlosti s pár technickými zatáčkami a s rychlými skoky. Bohužel celý víkend jsem nebyl v dobré kondici. Trápila mě bolest v předloktí („pažní pumpa“) a byl jsem trochu nemocný. Ztratil jsem tak hodně bodů na Etienna a také červenou tabulku, kterou přebíral Julian. Na poslední GP v Oss jsem věděl, že bude velmi těžké jim sebrat titul. Písek není můj oblíbený a naopak oba moji soupeři ho mají rádi. Řekli jsme si, že začneme znovu od nuly a ten víkend do toho dáme všechno! Myslím, že jsme si před poslední jízdou vytvořili dobrou šanci!! Ale na začátku 3. jízdy došlo k malé nehodě, které se Etienne vyhnul a mohl jet dále velmi rychle. Zbytek závodu byl pro nás těžký, ale tahali jsme až do konce. Nepovedlo se. Bylo pro mě těžké ztratit titul mistra světa o 5 bodů, ale ze všeho nejvíc pro Robbieho. V příští sezoně mu chci dát to, co si zaslouží a tím je světový titul!“ přemítal nad svým účinkování v loňském seriálu Marvin Vanluchene.

3. místo #31 Julian Veldman – Ondřej Čermák (NED-CZE, CPD/MEGA), 241 b.



„Rok 2021 byl sice krátký, ale zase to byla silná sezóna se spoustou pěkných závodů a pěkných bitev,“ sdělil nám Julian Veldman. S ním nelze, než souhlasit! Svou vrchovatou porcí k tomu přispěl i on sám s českým spolujezdcem Ondřejem Čermákem a jejich výkony na špici závodního pole. Úvodní tři GP končili pravidelně na druhém místě a po vítězství ve třetí jízdě kramolínské GP brali dokonce červenou tabulku pro lídry šampionátu. Jejich rozlet ale zastavila až závěrečná písečná bitva v nizozemském Oss, takže se nakonec museli smířit s celkovým bronzem.

„Na začátku sezóny bych byl s umístěním v top 3 spokojený, ale když jdeš do posledního závodu jako lídr a skončíš třetí, tak to bylo pro mě opravdu zklamání. Ještě jako sedmnáctiletý jsem vyhrál několik jízd v Oss,“ sdělil nám Julian.

4. místo #3 Koen Hermans – Glen Janssens (NED-BEL, WSP/Husqvarna), 207 b.



Překvapivě až jako čtvrtá skončila favorizovaná nizozemsko-belgická dvojice Hermans-Janssens. Do sezony přitom pilot Koen vstupoval jako druhý vícemistr světa a zajisté chtěl konečně dotáhnout i titul nejcennější. Bohužel začátek sezony tomu neodpovídal. V Jiníně skončil až jako šestý a v estonském Lange dokonce až jako sedmý. Umístění ovlivnila hlavně smůla v první jízdě a propad na 17. pozici. Do správného tempa se ale dostal až v Kramolíně, kde se už dočkal pódiového umístění. Jeho hvězda pak nejvíce zářila při posledním dějství na domácí půdě v Oss, kde svou formu potvrdil vítězstvím v poslední jízdě a celkovou stříbrnou pozicí. V šampionátu tak nakonec povyskočil na 4. místo s náskokem 21 bodů na pátého Kerta Varika.

5. místo #6 Kert Varik – Larri Kunnas (EST-FIN, WSP/Husqvarna), 186 b.



Jako „štiku“ šampionátu a příjemným překvapením bychom mohli pasovat estonsko-finský tandem Varik-Kunnas, která si v téže sezoně připsala i estonský titul! Do úvodních podníků MS vlétli s vervou a až do nizozemského finále se pravidelně ocitali na 4. místě! Jen písečný Oss jim nevoněl, kde zaznamenali nejhorší umístění v sezoně, přesto vládla u nich velká spokojenost.

„Páté místo je mým nejlepším výsledkem v kariéře. Poslední dva roky, 2020 a 2021, jsou ale kvůli pandemii covid-19 velmi těžké. Naštěstí se letos udělaly čtyři GP, jinak by byl sajdkárkros mrtvý. Věřím, že rok 2022 už bude normální kalendář a místa také lepší. Všechno je možné, protože mám velmi dobrý tým a podporovatele,“ pověděl nám Kert Varik.

6. místo #111 Daniel Willemsen – Rodolphe Lebreton (NED-FRA, WSP/Zabel), 140 b.



Na šestém místě skončil desetinásobným mistr světa Daniel Willemsen z Nizozemska s mladým francouzským spolujezdcem Rodolphe Lebretonem. I když už si od roku 2012 nepřipsal žádný světový titul, pořád se drží v úzké světové elitě. V ní se pohybuje už přes dvacet let, což je unikát! V minulé sezoně vždy uzavíral top5 a společně s vícemistrem Vanluchenem udělal nejvíce holeshotů. Jak vidno, ze svého jezdeckého umění nic neztratil! Konečným pořadím mohl ještě zamíchat v posledním závodě, leč nezúčastnil se ho.

Na pořád pěkném umístění měl podíl i jeho mladý francouzský mitfára, pro kterého to byla velká premiéra. „Byl to můj první rok na mistrovství světa, takže jsem objevil mnoho nových věcí. Měl jsem dobrou sezónu s celým týmem Willemsena. S pódiem i holeshotem. Mám z této zkušenosti velkou radost,“ napsal nám Rodolphe.

7. místo #14 Justin Keuben – Dion Rietman (NED-NED, VMC/Zabel), 135 b.



Konstatní výkony v první desítce a atakující nejlepší pětku vynesly nizozemskou posádku Keuben-Rietman ke konečnému sedmému místu. Sice jejich rozjezd nebyl nikterak oslnivý, ale později zapnuli a začalo se jim dařit. Mladý sajdkárkrosaři se tak dočkali svého nejlepšího umístění v MS. Justin se v předešlých sezonách vždy pohyboval kolem top15, nyní proklouzl mezi elitu s bilancí ze čtyř GP 11., 8., 7. a 9.místa. Svou pozici napevno stvrdil povedeným startem na závěrečném čtvrtém podniku MS v nizozemském Oss, kde se velmi předvedl před domácím publikem.

„Sezóna byla krátká a pikantní! Věřím, že jsme se letos zlepšili co do rychlosti. Blížíme se k vrcholu, což vedlo k umístění na 7. místě v mistrovství světa, ač 2 jízdy jsme nedokončili v tomto krátkém šampionátu. A vyhráli jsme národy s týmem NL,“ pověděl nám Justin Keuben.

8. místo #75 Tim Leferink – Konstantinas Beleckas (NED-LTU, VMC/Husqvarna), 120 b.



Tim Leferink, coby nejmladší pilot, přepisoval historii světového šampionátu, když se jako 17 letý umístil v top ten. A že je Nizozemec každým coulem, ukázal zejména na pískových tratích v estonském Lange a nizozemském Oss, na který je od juniorů zvyklý. Své nepřeberné zkušenosti s tímto povrchem naprosto prodal. S ostříleným litevským spolujezdcem Konstantinasem Beleckasem jejich souhra nevázla a přelila se do celkových výsledcích na GP, kde dosáhli na 12., 6., 15. a 7. místo.

„Sezóna 2021 pro nás dopadla nad očekávání. Ve skutečnosti jsme ji vnímali jako rokem učení, protože byla má první v mistrovství světa. Ani jsme neplánovali, že se ji zúčastníme. Naše očekávání byla tedy kolem 15. až 20. místa, ale už první závod jsme ukázali, že se můžeme umístit kolem top 10. Dále jsem se toho hodně naučil a získal jsem spoustu zkušeností. Celkové 8. místo je skvělé a já jsem se tak zapsal do historie MS jako nejmladší pilot (17let) v top 10, a to ve svém prvním roce! Předtím jsem dosáhl na titul nizozemského šampiona 2019 jako 15letý pilot.
Sezonu MS 2021 jsem jel se spolujezdcem Konstasem Beleckasem a jsem s ním natolik spokojený, že ve spolupráci budeme pokračovat i v roce 2022. V budoucnu bych ale chtěl jet se svým bratrem Semem Leferinkem (15 let), abychom získali světový titul jako bratři,“ ohlížel se Tim Leferink.

9. místo #25 Lukáš Černý – Bastien Chopin (CZE-FRA, WSP/JJD Jawa), 104 b.



Dvě sezony chyběl český tým v top10. Minulý rok to napravil Lukáš Černý a dosáhl na svůj nejlepší výsledek v kariéře. Společně s francouzským spolujezdcem Bastienem Chopinem jim nakonec patřila 9. příčka, ač ambice byly i vyšší, když před závěrečnou GP okupovali 8. místo a ztráceli pár bodů na sedmé.

„Sezonu 2021 hodnotím tak nějak 50/50. Byly jízdy, které mě hřejí ještě teď, jako třeba 4.místo v Jiníně, ale pak poslední svět na písku v Ossu, to bylo strašný. Hlavně ten pocit, když člověk neví jak na to a nic se prostě ten den nedaří. Bylo to i dost náročné kvůli Covidu, když jsme nevěděli, které závody se pojedou a které vlastně ne, proto jsme nakonec i upřednostnili francouzské závody před českými, abychom byli rozjetí na svět. Přeci jen tam jel pravidelně Bax, Van Luchene a další, a tak to byl skvělý trénink. Kluci v našem teamu měli opět hrozně moc nápadů a makali vždy na stopro, takže jsme někdy i při smůle mohli pokračovat dál v jízdách. Pak mi ještě na konci sezony Ondra Kalinovský potvrdil, jak moc jsem měl celou sezonu špatně nastavený převod na motorce, že jsem ten výkon motoru tím vlastně úplně zabil... z toho mám hrozný pocit a říkám si, kde to mohlo být nebýt tohodle. Ale je to zase cenná zkušenost, tak uvidíme, co bude dále,“ shrnul své vystoupení v MS 2021 Lukáš Černý.

10. místo #99 Thom van de Lagemaat – Robbe de Veene (NED-BEL, WSP/Zabel), 93 b.



Až na poslední GP se vešel do první desítky další nizozemský jezdec Thom van de Lagemaat s belgickým spolujezdcem Robbe de Veene, kterým více seděly písčité povrchy tratí, kde mohli zužitkovat své zkušenosti z holandských šampionátů. Pravidelné přísuny bodů a konstantní výkony je tak vynesly mezi smetánku. A jak se za svou cestou minulý rok dívá Thom?

„Sezóna 2021 se od ostatních lišila díky pandemii covid-19, ale i přesto byla skvělou se čtyřmi velmi pěknými závody MS. Pro náš tým to byla dobrá sezóna. Během zimních tréninků jsme dokázali zvýšit rychlost oproti sezóně 2019 a 2020. Tím, že jsme dokázali konzistentně bodovat ve všech 12 závodech, jsme dosáhli na super pěkné 10. místo v MS. Je to něco, s čímž jsme jako tým velmi šťastní a můžeme být spokojení. Jsme spokojeni s rychlostí a výsledky, které jsme předvedli v roce 2021 a doufáme, že v tom budeme pokračovat i v sezóně 2022.“


Takové bylo ohlédnutí nejlepších deseti posádek z minulého ročníku MS, které tvořilo neuvěřitelných sedm pilotu z jediné země, a to z Nizozemska! V příštím článku se už můžete těšit na statistiky a zajímavosti ze světového šampionátu 2021!



Text a foto: Josef Hejnal
11.1.2022