Na místě panovalo přívětivé slunečné počasí, leč chladné, a tak si někteří rozdělali oheň, aby po výkonu na sajdě neprochladli a ohřáli se. Na závodníky čekala opět perfektně připravená trať, jak je zde dobrým zvykem. Na ní se kromě motokrosařů proháněla i čtveřice sajdkárkrosových posádek, vesměs domácích.
Co všechny snoubilo, bylo jejich nové složení oproti loňsku. Ještě před zimou změnu v týmu ohlásil pilot Martin Králíček, který angažoval dvojnásobného mistra republiky Pavla Boukala. Ambice prostě nezapře a na jejich jízdě to bylo znát. „S Pavlem se mi jede naprosto perfektně. Je tam rapidní rozdíl oproti minulým spolujezdcům. Hlavně se nebojíš, že je to někdo z rodiny,“ hodnotil nového člena týmu Martin Králíček a dále prozradil. „Abychom byli konkurenceschopnější, zakoupili jsme nový stroj s motorem Zabel. Řekl bych, že je to poslušná motorka a není tak roztěkaná. Znovu jsem vsadil na pravostrannou sajdkáru, ač léta jsem jezdil levou. Byl to sice složitější přechod, ale nyní mi už nedělá takový problém.“
Asi nejčerstvější novinkou ve startovním poli bude dvojice zkušených závodníků vícemistra republiky Jana Polívky a druhého vícemistra Miroslava Zatloukala. Jejich spojení se právě po kramolínském ježdění oficiálně potvrdilo. Předcházely mu „námluvy“ na společném tréninku v Nihošovicích. Podrobnosti k jejich nové spolupráci přineseme v dalším článku i s vyjádřením obou jezdců.
Dalšími, kdo se proháněly na světové trati v Kramolíně, byly posádky z Přeboru ČR side. Pilot Radek Procházka už se nemohl dočkat tréninku, ale musel na něj vyrazit bez svého stáleho spolujezdce Míry Dubského. „Jogurt (přezdívka mitfáry – pozn. redakce) nemohl, proto jsem byl rád, že se mi pro trénink nabídl jako sparing partner Tomáš Rota,“ vysvětloval momentální změnu. S ním tedy zkusil vstřebat první letošní motohodiny, aby před prvním závodem českého šampionátu už pomalu chytal závodní rytmus.
Jediný, kdo zkoušel úplného nováčka ve svém sajdkárkrosovém vozíku, byl Jiří Štědronský. Ke spolupráci přemluvil mladého zelenáče Daniela Kratochvíla, který se řemeslu spolujezdce teprve učí, proto v Kramolíně zkoušeli jen pár koleček. „Pěkně se mi klepou ruce, ale dobrý,“ sdělil nám Daniel a pilot jen dodával: „Pozvolna začínáme a budeme si přidávat. Myslím, že to půjde!“
O víkendu zajisté nebyl v obležení jen zmíněný Kramolín, ale stroje duněly po celé republice. O nich ale až příště...
Text a foto: Josef Hejnal
19.3.2022