Ondřej Čermák – 2. místo celkově a 45 bodů
Celkové druhé místo bereme. V první jízdě jsme těžili z výborného startu a pro vítězství jsme si dojeli stylem start-cíl. Ve druhé jízdě jsme odjeli jako čtvrtí a brzy šli na třetí místo. Potom už jsme jeli naprosto stejné tempo jako vedoucí dvojice, ale na těžké trati už jsme nedokázali více zrychlit, takže jsme šťastní hlavně za to, že se nám podařilo stáhnout jedenáct bodů na vedoucího Varika a je jasné, že v Rudersbergu se rozhodne o titulu. Uděláme pro to všechno.
Lukáš Černý/Bastien Chopin – 13. místo – 13 bodů
Závody v Kaplici byly náročné a čekal jsem, že trať bude v horším stavu. Pořadatelé se ale opravdu celý víkend snažili a zaslouží si naši pochvalu. My jsme díky povedenému startu a následnému výsledku v kvalifikaci mohli startovat v závodě z první řady, což byla velká výhoda. Motorka i celý team fungoval perfektně, v obou jízdách mi ale odešly síly a tak je výsledek takový, jaký je. Celkově mám ale radost, že dokážeme se světovou špičkou aspoň chvilku držet krok.
Jan Polívka/Miroslav Zatloukal – 22. místo – 4 body
Krásně připravená trať, v které se hned v prvním tréninku udělaly koleje. Takže to byl parádní a těžký sajdkárkros. Nikdy jsem na sajdě nejel na tak těžké trati. Díky radám a zkušenostem Míry to ale bylo o dost lehčí. Do sobotní kvalifikace jsme dobře odstartovali okolo 7. místa. Zuby nehty jsme se drželi a za žádnou cenu jsme nechtěli do poslední šance, což se povedlo a dokončili jsme dvanáctí. V neděli v první jízdě jsme měli opět smůlu a po zaváděcím kole jsme kvůli ulitým svíčkám nenastartovali. Do druhé jízdy jsme vyrazili z druhé řady poměrně dobře. V druhé zatáčce ale byl hromadný zásek a po uvolnění jsme kroužili kolem 15. místa. Některé posádky nás v průběhu závodu předjely, některé naopak odpadly a v cíli to dalo aspoň pro mě krásné 17. místo. Bylo to super ježdění a krásný zážitek být s elitou sajdkárkrosu na jedné startovní čáře.
Ladislav Peč/Vítězslav Peč – 28. místo – 0 bodů
Trať byla pro nás úplně nová a opravdu těžká. V sobotu chyběla troška štěstí a mohli jsme se kvalifikovat přímo do závodu. Takto jsme se museli spokojit s rolí prvních náhradníků a být vždy připraveni před startem jednotlivých rozjížděk. Šanci jsme dostali ve druhé z nich. Po startu došlo ve druhé zatáčce k hromadné kolizi, ale vpravo se to před námi otevřelo a vyjeli jsme někde kolem šestnáctého místa. Bohužel ještě v prvním kole začal motor vynechávat, až se zastavil úplně. Doma jsme pak odhalili prodřený drát k čerpadlu, který vše skratoval.
Tomáš Vejchoda/Jakub Vejchoda – 29. místo – 0 bodů
V sobotu vše vycházelo, díky AMS a Glennu Wodmanovi motorka konečně jede jak má. Tréninky byly dobrý, v kvaldě start super, pak vzadu zůstal stát van Daele v koleji a při jeho objíždění jsme tam zapadli a tak jsme dokončili až jedenáctí. V neděli po startu někde v druhé polovině pole nás v jedné zatáčce natlačili na gumu a zůstali jsme zde chvíli stát. Po strkanici nešla přední brzda, tak jsme asi po 15 minutách jízdy zajeli do depa. Do druhé jízdy jsme pak už nenastoupili.
Robert Diblík/Michal Gábor – 30. místo – 0 bodů
Mistrovství světa není žádný med. To víme. V Kaplici, vzhledem ani ne tak k náročnosti této technické tratě, ale spíše k charakteru jejího povrchu, to byl celkem mazec.
V první rozjížďce se nám opět povedl start, z čehož jsme měli hned velkou radost. Kolo od kola jsme se však propadali a museli jsme uznat, že na písčité tratě s kolejemi a bahnem, nejsme úplně kovaní. Obzvláště ne po zdravotní odmlce, kterou jsme v této sezóně měli. Chyběla nám vzájemná souhra a taky rychlost. Obojí jde ruka v ruce a bez toho to nejde. Hlavně kvůli chybám, které jsme dělali a vzhledem k bezpečnosti své i ostatních posádek, jsme se rozhodli devět kol před koncem první rozjížďky závod předčasně ukončit a do druhé jízdy vůbec nenastoupit právě z důvodu, ať zbytečně nezavazíme dalším posádkám.
Fanoušci snad prominou, děkujeme všem, kteří nás přijeli takovou dálku podpořit. Moc jsme to potřebovali a vážíme si toho. V ČR nemáme s Michalem úplně možnost na takové trati potrénovat, ale těšíme se na tréninky a závody na "klasickém" povrchu a budeme věřit, že v Březové nad Svitavou příští víkend nezklameme. Byla to pro nás opět zkušenost, které určitě nelitujeme.
Jan Boukal/Radek Vitoň – 31. místo – 0 bodů
Do závodu jsme startovali ze druhé řady. Pohybovali jsme se v početné skupině vyrovnaných jezdců, ale asi v polovině jízdy motor úplně ztratil výkon. Nějak jsme to ještě dovezli do cíle, ale po rozebrání motoru jsme zjistili, že z povrchu válce úplně slezl nikasil a zapekly se pístní kroužky, což jsme prostě nedokázali na místě opravit. Tenhle motor už měl nárok na důchod, ale po tom začátku sezóny bojujeme s financemi, takže to tak nějak pytlíkujeme a snažíme se připravit hlavně na „národy“.
Martin Žižlavský/Jan Hanulík – 32. místo – 0 bodů
Pro mě to byla úplně nová trať a hlavně nový povrch – písek. Hned v sobotním úvodním volném tréninku mě rozbolela záda, u kterých se s menší bolestí potýkám už delší dobu, ale doposud mne nijak neomezovala. V měřeném tréninku už byla bolest nesnesitelná, takže jsme zajeli pouze jedno rychlé kolo. I přes velké bolesti jsme odkroužili celý kvalifikační závod na 15. místě. Následovala poslední šance, před kterou jsem dostal obstřik. Ten pomohl jen do doby druhého rychlého kola, kdy jsem znovu dostal na rozbité trati ránu do zad. I tak to stačilo na pozici druhé náhradní posádky pro nedělní závody. Do těch jsme však už nenastoupili kvůli bolesti, která neustala a nemělo tak smysl něco dále zkoušet.
Autor a foto: Karel Švéda