St. Wendel ADAC (4. - 5. 6. 2011)

Hned víkend po EUM v Plevenu se jelo další pokračování v Evropě prestižního německého mistrovství ADAC. V týdnu všechny předpovědi hlásily na tento víkend déšť, takže jsme počítali, že se pojede opravdu na vodě s mokrými pneumatikami (mimochodem na kterých jsem ještě nikdy nejel :)). V pátek brzo ráno jsme už byli na místě a procházeli si městský okruh, pro mě docela dost nebezpečný a hodně technický. Já měl první volný tréninky ale až v sobotu, takže bylo na vše dostatek času. V sobotu po dvou volných trénincích byla kvalifikace, kde ošklivě spadl lídr MS Mauno Hermunen. Naštěstí byl jen dost otlučený a mohl pokračovat nadále. Zajel jsem 1. čas sice s minimálním rozdílem na druhého Classe 0.007, ale moje první letošní poleposition bylo na světě :).

Do první rozjíždky jsem neodstartoval ideálně a přede mě se dostal hned zmiňovaný Class. Celý závod jsem se ho snažil předjet, ale bohužel jsem nenašel místečko. Ke konci závodu 3 kola do cíle přijel zezadu brutální stíhací jízdou Hermunem, předjel nás oba a vyhrál. Druhý Class a já hned za ním. Takže 3. místo spokojenost.

Do druhé rozjíždky jsem šel s tím, že ji musím vyhrát, že se mi to musí povést. Veděl jsem, že základem je dobře odstartovat. Śamozřejmě jsem měl tu nejhorší reakci a nejhorší puštění spojky co šlo. Ale všechny jsem hned v první zatáčce zavřel do vnitřku a můj první holeshot v Německu byl na světě :). Pomalinku jsem ujížděl startovnímu poli a snažil jsem se zvětšovat náskok a nedělat chyby. Hermunen, než se prokousal na druhou pozici, tak 3 kola před cílem jsem na něho měl 8 sekund náskok, který jsem si udržel až do cíle.

Druhou rozjíždku jsem tedy vyhrál před Hermunenem a Votzem.

Celkově to pro mě tedy znamelo 2. místo za Hermunenem ( 3, 1 ) za což jsem rád!

Děkuju moc všem lidem, co mi tento víkend mi pomáhali, protože práce bylo opravdu dost.

UEM Andorra (2. - 3. 7. 2011)

Zdravím všechny,

tento víkend se jel další podnik Evropy - supermota v nedaleké Andoře (1 750 km fuj, nic moc cesta). Naštěstí nebylo moc problémů na cestě a vše šlapalo, tak jak má. Trať v nadmořské výšce skoro 2 500 m byla masakr, protože tam zase takové teplo nebylo a ještě trať nebyla moc trať, řekl bych spíše traťička. Terén byl celkově dlouhý tak cca 30 m -  byla to jedna zatáčka, dá se říct bez skoku. Celý terén teprve dělali v pátek večer. Okruh se jel necelou minutu, takže opravdu krátké a docela dost pomalé. Každopádně podmínky pro všechny stejné, i když si myslím, že na MS a na UEM to nebyla opravdu ideální trať. Počasí se tam strašně rychle měnilo a byl dost častý silný vítr. V sobotu byly opět dva volné tréninky a kvalifikace - vše po 30 minutách.

Kvalifikaci se mi podařila vyhrát. Ale motorka mi nějak nechtěla vůbec odjížděť z pomalých pasáží, tak jsem byl zvědavý na nedělní rozjíždky.

V neděli nám posunuly Warm-up o dvě hodiny kvůli silnému vítru. Odjel jsem Warm-up a čekalo se na první rozjíždku, jestli teda začně pršet nebo ne. Celé depo skoro nakoupilo mokré gumy, kromě nás, jelikož jsme měli aktualizované zprávy o počasí každou chvíli. Naštěstí trať nebyla mokrá, takže vše vyšlo na suché pneu.

Ve všech třech rozjíždkách jsem neodstartoval, motorka vůbec do mírného kopce nechtěla absolutně jet. Takže první rozjíždka po pádu 7. místo.

Druhá rozjíždka po hromadném pádu (ihned po startu mi to jako jedinému chcíplo, takže jsem se musel probojovat co nejvíc dopředu takže...) 8. místo.

Třetí rozjíždku mě po startu předjela i skoro celá čtvrtá řada. Hned v první zatáčce došlo opět na menší konflikt a odjížděl jsem předposlední. V polovině závodu jsem byl už na 10. místě a chtěl jsem dále dopředu. Jenže první Monticelli uklouzl po vlastním oleji z motoru a za ním spadlo 7 jezdců. Já to udržel a projížděl jsem cílem na třetím místě. Kolo na to závod zastavily. Po dlouhých debatách nakonec federace řekla, že výsledky budou počítány, takže Monticelli za to nemohl a tedy vyhrál, i když neprojel nikdo cílem. Osobně si myslím, že toto rozhodnutí není absolutně spravedlivé. Ale pořádají to Italové a první byl Ital.

Celkově v Andoře jsem byl na 9. místě.

Takže celkově v Evropě jsem se propadl o pár bodů na 4. místo a první tři jsou tedy momentálně Italové.

Pokračování se jede na konci srpna na Sicilii (Triscina).

Dortmund ADAC (9. - 10. 7. 2011)

Zdravím všechny,

Další víkend po EUM Andoře se jel už čtvrtý podnik prestižního německého mistrovství v Dortmundu. Byl to opravdu městský okruh s naveženou hlínou s terénem. Trať byla vcelku dost pomalá, hodně zamotaná a terén byl taktéž pomalý, ale pěkný pro dívaky, protože byl dost uskákaný. V sobotu se jeli dva volné tréninky a kvalifikace. V kvalifikaci jsem po menším boji s továrním pilotem Hermunenem obsadil druhé místo se ztrátou 0,241s. Ale pozice na startu z druhého místa byla lepší než z prvního,  takže fajn. V neděli už se ráno jel jen desetiminutový Warm-up a pak samotné dvě rozjíždky.

První závod jsem odstartoval druhý za třetím v kvalifikaci Voltzem a třetí byl Hermunen. Hned druhé kolo jsem atakoval Voltze, ale bohužel se mi ho nepovedlo předjet. Kolo na to jsem udělal chybu a podjelo mi přední kolo a šel jsem k zemi. Než jsem to posbíral, tak jsem vyjížděl z 15. místa. Chytil jsem tempo a dotáhl jsem to na 8. místo, za což jsem byl moc rád. Jenže po závodě jsem se dozvěděl, že jsem objel kužel, a tak se mnou jěště 5 jezdců odsunuli pořadatelé dozadu dokonce o 5 míst. Takže body hned pryč. Klasifikován jsem tedy byl po první rozjíždce na 13. místě.

Do druhé rozjíždky jsem odstartoval na třetím místě za Voltzen a Hermunenem. Hned v druhém kole Hermunen předjel Voltze a popojížděl nám všem. Mě trvalo skoro půl závodu, než jsem se před Voltze dostal a dojel jsem na dobrém 2. místě za Hermunenem. Trať byla opravdu pomalá a hodně težko se předjíždělo. Za námi třemi byl docela dost velký propad kde jel Class a Vorlíček.

Celkově mi to dalo 5. místo z tohoto závodu. Vážím si toho po tom. co se mi nepovedla první rozjížďka.

V průbežném pořadí jsem se posunul o místo nahoru na 4. místo. Na třetího Classe mi chybí 22 bodů.

Další závod se jede skoro za dva měsíce v Harsewinklu.

Tento víkend mám volný a pak na následující víkend (23. - 24. 7.)se chystám do Vyškova na Ševčík cup, kam Vás určitě všechny zvu, jelikož to budou bomba závody se super doprovodným programem.

Mějte se krásně...

PK 71
http://web.kejmi.com/