Promotér světového šampionátu už dopředu slibuje, že letošní sezona bude jedna z nejrušnějších a nejlepších za mnoho let. První Grand Prix odstartuje již o tomto víkendu 25. a 26. března ve španělském areálu Talavera de la Reina. Slavná trať leží asi sto dvacet kilometrů jihozápadně od Madridu a hostila všechny úrovně mezinárodního motokrosu, včetně GP sidecarcross v roce 2019. Trať na strmém svahu je známá svou rychlostí, tvrdým povrchem a děsivými skoky. Úvodní kolo tak nebude pro slabé povahy.



Očekávání před novou sezonou jsou veliká, protože před námi se po dvou covidových a postcovidových let rýsuje opravdu hodnotný jízdní řád závodů. Všechny týmy ze špičky přes zimu nabíraly formu, ale také u nich došlo k četným změnám. Minimálně polovina první desítky jezdců ze sezóny 2022 se objeví s jinými jmény vedle sebe.

Úřadující šampioni Etienne Bax a Ondřej Čermák budou obhajovat světový titul. Po roce je jejich sehranost ještě větší, což jde ruku v ruce s jejich touhou po dalším úspěchu. Zimní příprava tomu také odpovídala. Kromě individuální fyzické přípravy vyrazili trénovat na vícedenní kemp do Španělska.

Ani jejich konkurenti nespí. Bývalý šampion a současný druhý vicemistr světa Marvin Vanluchene z Belgie se pokusí jim jejich plány překazit. Na místě spolujezdce se vedle něj objeví nově francouzské eso Nicolas Musset, zatímco Nizozemec Koen Hermans využije služeb mnohonásobného mistra světa Bena van den Bogaarta. Čtvrtý pilot světa Gert van Werven zase navázal spolupraci s mladým talentem Robbe de Veene na jeho spolehlivém italském stroji TM a bude se snažit napodobit skvělý výsledek z loňska.

Do seriálu bude chtít promluvit i mladá krev s velkými ambicemi, což je případ francouzských bratrů Killiana a Evana Prunierových a lotyšských senzací Danielse a Bruna Lielbardisových. Jednovaječná dvojčata měla v loni v Kaplici nešťastný debut, ale mladé kosti se rychle hojí a mladé vzpomínky jsou krátké. Mladý Brit Dan Foden dosáhl svého cíle umístěním v první desítce v loňském roce a se zkušeným Ryanem Humphreym na palubě bude mít pocit, že může tento výsledek zlepšit.

Britské týmy míří do Španělska v plné síle a mají celkem šest posádek. Brett Wilkinson a Joe Millard zůstávají jako jeden a budou jistě těžit z víceleté spolupráce. “Veterán” Stuart Brown je zpět a tentokráte s novým spolujezdcem Nathanem Cooperem, který nahradil končící ho Joshe Chamberlaina. Kartami bude chtít zamíchat také Michael Hodges a Jack Wilkinson, kteří jsou na začátku svých závodních kariér.

Velkou novinkou bude start vůbec prvního ženského týmu na této úrovni. Sophie Debosq a Clementine Thamri z Francie jsou jedinečné v tom, že jsou jediným čistě ženským týmem, který se kdy připojil k bráně Grand Prix, ale doma už způsobily značný rozruch pravidelnými body ve francouzském národním šampionátu.

Český prapor budou hrdě držet tři naši závodníci. Spolujezdec Ondřej Čermák v holandském týmu bude obhajovat titul. Jedinou českou posádkou, která se na obou Velkých cenách ukáže, jsou Jan Polívka a Miroslav Zatloukal. I jejich příprava byla velice důkladná a naposledy vstřebávali nutné motohodiny v motokrosových areálech v Maďarsku. Český fanoušek tak má své zástupce.

Není možné jmenovat všechny na seznamu, ale ohromujícím dojmem je, že posádky mají obrovskou radost, že je čeká dlouhá a smysluplná sezóna.

Jen o týden později se celý světový cirkus přesune do Portugalska a do boje se zapojí ještě více týmů. Obě Velké ceny ve Španělsku a Portugalsku jsou atraktivní i vzhledem k relativní blízkosti obou tratí.




(joh)
22.3.2023