„Naše vztahy jsou založené i na vzájemné důvěře a přátelství. Pokračování v tomto projektu tak bylo naší jasnou prioritou,“ přiznává před sezónou Jan Kopecký. Přes zimu se tak řešila především změna soutěžního vozu. „Dva roky jsme používali náš soukromý vůz Škoda Fabia Rally2 evo, který nás nikdy nezklamal a který jsme dotáhli v týmu Motorsport Kopecký k dokonalosti. Na trhu je ale nová Škoda Fabia RS Rally2 a my o ní měli mimořádný zájem. Poptávali jsme ji již v polovině loňské sezóny, ale k dispozici byl nový vůz až po novém roce. Škoda Motorsport první vozidla prioritně dodávala do velkých týmů v mistrovství světa a Evropy. Díky společnému úsilí Škoda Auto, Škoda Motorsport a AGROTEC Group se ale dostalo i na nás a my si tak na začátku března přivezli na dílnu nový vůz.“

Tím ale započalo hektické období, protože do startu Valašské rally zbývaly jen týdny. „Nejprve jsme měli krátký test u nás v Kostelci nad Orlicí. Tam jsme si především potřebovali ověřit, že na autě není nějaký problém, který by se u nového auta projevil hned na začátku. Ve středu jsme pak testovali na známé trati nedaleko Hustopečí. Tam jsme se již zaměřili na hledání nejlepšího nastavení pro nadcházející víkend. Celý test proběhl na suché trati, což nejsou podmínky, které se očekávají na Valašce. Každopádně se potvrdilo, že Škoda Fabia RS Rally2 je skvělé auto a já už se nemohu dočkat ostrého startu.“

„Naše vztahy jsou založené i na vzájemné důvěře a přátelství. Pokračování v tomto projektu tak bylo naší jasnou prioritou,“ přiznává před sezónou Jan Kopecký. Přes zimu se tak řešila především změna soutěžního vozu. „Dva roky jsme používali náš soukromý vůz Škoda Fabia Rally2 evo, který nás nikdy nezklamal a který jsme dotáhli v týmu Motorsport Kopecký k dokonalosti. Na trhu je ale nová Škoda Fabia RS Rally2 a my o ní měli mimořádný zájem. Poptávali jsme ji již v polovině loňské sezóny, ale k dispozici byl nový vůz až po novém roce. Škoda Motorsport první vozidla prioritně dodávala do velkých týmů v mistrovství světa a Evropy. Díky společnému úsilí Škoda Auto, Škoda Motorsport a AGROTEC Group se ale dostalo i na nás a my si tak na začátku března přivezli na dílnu nový vůz.“

Tím ale započalo hektické období, protože do startu Valašské rally zbývaly jen týdny. „Nejprve jsme měli krátký test u nás v Kostelci nad Orlicí. Tam jsme si především potřebovali ověřit, že na autě není nějaký problém, který by se u nového auta projevil hned na začátku. Ve středu jsme pak testovali na známé trati nedaleko Hustopečí. Tam jsme se již zaměřili na hledání nejlepšího nastavení pro nadcházející víkend. Celý test proběhl na suché trati, což nejsou podmínky, které se očekávají na Valašce. Každopádně se potvrdilo, že Škoda Fabia RS Rally2 je skvělé auto a já už se nemohu dočkat ostrého startu.“

Starty v letošní sezóně se mohou uskutečnit díky těmto partnerům – AGROTEC Group, MOL, Škoda Auto, Agrofert, Preol, Ethanól Energy, GreenChem, Penam, Evromat, Franco Real Estate, Alpina, Michelin, Mol Racing Fuel, AD Technic, Sonax, Renovak a Uniprint.

TZ Agrotec Škoda Rally Team

1. 4. 2023