Oproti jejich loňské premiéře, kdy projeli většinu okruhu po obslužných komunikacích, letos už zvládli stejnou trať jako jejich kolegové na malých čtyřkolkách. Navíc bylo vše okořeněno rozměklým bahnem po několika vydatných přeháňkách, což dělalo hlavně problémy motorkám na malých kolech. Ale ani ty nejmladší posádky boj nevzdaly a předvedly hodně ze svého umění.



Už tréninky naznačily, jak by se mohl závod vyvíjet. Největší problémy dělala předcílová levá vracečka, do níž velké sajdkáry nemilosrdně vyfrézovaly hluboké koleje a malé sajdičky musely hledat tu správnou stopu mezi nimi. Jinak jim hrozilo uvíznutí a ucpání trati.



Do první jízdy nejlépe odstartovali Široký s Chaloupkou, pronásledovaní Kalinovským s Padevětem a bratry Nechanickými. Za nimi z první zatáčky vyjeli Hanulíci, Sedláček s Taškou a Šimkové. Ti se nenechali rozhodit nepovedeným startem a ještě v prvním kole se posunuli na čtvrté místo. V následujícím dějství měli problém Hanulíkové právě ve zmiňované cílové vracečce, kde je hluboká kolej nakopla a převrátila. Než vrátili sajdkáru na kola a podařilo se jim znovu nastartovat, ostatní již byli daleko vepředu. Kluci ale závod nevzdali a za povzbuzování domácích fanoušků závod dokončili.



Mezitím se na čele osamostatnily posádky s čísly 11 a 27, tedy Široký-Chaloupka a Kalinovský-Padevět a předváděly divákům krásný sajdkárkros, plný férových soubojů. Třetí jezdili Nechaničtí, udivující diváky zejména krásnými dlouhými skoky při obávaném výjezdu okolo depa. Na čtvrtém místě se usadili Šimkové a za nimi dávali řádně za uši nejmenšímu stroji ve startovním poli Sedláček s Taškou.



Kalinovský to na Širokého zkoušel všude, kde to jen trať a výkon jeho slabší, ale mrštnější sajdkáry, dovolily. Jejich souboj o první místo nerozhodla ani cílová kamera a tak se o něj nakonec obě posádky podělily.

Druhá jízda byla ještě dramatičtější než ta první. Holeshot opět brali Široký s Chaloupkou, ale ze startu se neodlepili Sedláček s Taškou. Nebyli by to ale nejmladší bojovníci, kdyby něco vzdali. Opět začali svoji pětašedesátku Káwu točit na maximum a po několika kolech měli na dohled Hanulíky. Mezitím první čtyři posádky kopírovaly průběh první jízdy a klestili si cestu bahnem v pořadí Široký, Kalinovský, Nechanický, Šimek. Zhruba v polovině závodu se v jednom z výjezdů nejdříve zasekli Hanulíkové a Sedláček, který se je snažil objet, ztratil rychlost a skončil v polovině kopce. Svízelnou situaci se nakonec podařilo vyřešit a obě posádky nakonec dorazily do cíle.



Kdo však do cíle nedorazil, byla sajdkára s číslem 27. Při jednom z posledních skoků prasknul posádce Kalinovský-Padevět tlumič a jejich jízda skončila těsně před posledním sjezdem k cíli. Z vítězství se tedy opět radovali Široký s Chaloupkou, druzí dojeli Nechaničtí a třetí Šimkové, čtvrtí dorazili Sedláček s Taškou a pátí Hanulíkové.



V celkovém součtu nasbírali nejvíce bodů Široký-Chaloupka,  na druhém místě skončili Nechaničtí a třetí místo i přes nedokončenou druhou jízdu nakonec brali Kalinovský-Padevět. Všechny posádky ale ukázaly, jak velký pokrok přes zimu udělaly a že se nezaleknou ani náročných podmínek. Další možnost předvést své umění budou mít 21. května v Březové nad Svitavou.


Odkaz na celé fotoalbum je zde: https://www.rajce.net/a18460014

Text a foto: Karel Švéda