Julek Mikula dostal po úspěšné loňské sezóně, kdy šestým místem ve třídě EMX 125 vyrovnal dosud nejlepší výsledek Petra Poláka z roku 2018, možnost závodit v roce 2023 v oficielním továrním týmu Yamahy pro třídu 125 ccm. Nadějná předsezónní příprava byla ale nešťastně ukončena zraněním, které mu znemožnilo účast v úvodních třech závodech mistrovství Evropy. Po návratu na motocykl dokončil zbývající závody seriálu, kromě smolného belgického Lommelu, vždycky v první desítce celkového pořadí, a sezónu i kariéru ve stopětadvacítkách zakončil hezkým pátým místem v závěrečném závodě v Británii a dvanáctým místem celkového pořadí. Po naplnění věkového limitu ho příští rok čeká první náročná sezóna v nabité třídě evropských dvěstěpadesátek. Ale na dvěstěpadesátce bude bojovat už za pár dní o body pro český tým v letošním Motokrosu národů ve francouzském Erneé.

Patnáctiletý Víťa Marek vstoupil na jaře do své druhé úplné sezóny mistrovství Evropy třídy 125 ccm. Po velmi dobrém celkovém jedenáctém místě z roku 2022, s přímou tovární podporou KTM pro svůj tým Cermen Racing, ale po vážném zranění ze závěru loňské sezóny ze závodu německého mistrovství, byl předpokládaný vývoj letošní sezóny otázkou. Ale Víťa odpověděl rázně - výborně zajel hned úvodní závod ve Švýcarsku a druhým místem celkového pořadí si zjednal respekt a položil základ k dobrému umístění v celé sezóně. A ta se vyvíjela příznivě, po druhém závodě se usadil na čtvrtém místě celkového pořadí za dominující dvojicí, Lotyšem Janisem Reišulisem na Yamaze a Francouzem Mathisem Valinem s GASGAS, k nimž se přidal silný Němec Maximilian Werner na továrním Fanticu. A svoji pozici dokázal Marek udržet přes výkyvy po celou sezónu, když v osmi závodech byl vždycky v první desítce, z toho vedle úvodního druhého místa ještě jednou čtvrtý, dvakrát pátý a dvakrát šestý. V řadě jízd těžil z dobrých startů, dokázal se ale dotáhnout na bodovaná místa i ze zadních pozic po slabším startu, nebo po kolizi se soupeři v úvodu jízdy. Pokus o překonání Wernera a získání bronzové medaile mistrovství překazila porucha motocyklu v předposlení jízdě, čtvrtým místem v závěrečném motu si ale Víťa pojistil svoji pozici i před dotírajícím druhým jezdcem Fanticu, Španělem Eliasem Escandellem.

Celkové pořadí mistrovství Evropy třídy 125 ccm v roce 2023:
1. Janis Martins Reišulis (LAT, YAM) 413 b., 2. Mathis Valin (FRA, GAS) 353, 3. Maximilian Werner (GER, FAN) 286, 4. Vítězslav Marek (CZE, KTM) 254, 5. Elias Escandell (ESP, FAN) 244, 6. Francisco Garcia (ESP, GAS) 219, 7. Mads Fredsoe (DEN, KTM) 205, 8. Noel Zanocz (HUN, KTM) 181, 9. Gyan Doensen (NED, KTM) 176, 10. Nicolai Skovbjerg (DEN, YAM) 146.

Vedle závodů evropského mistrovství se Víťa Marek letos utkával s několika špičkovými jezdci evropských stopětadvacítek i v jízdách německého mezinárodního mistrovství ADAC, jehož se společně zúčastňovali. Pořadí tam vede Dán Mads Fredsoe a o druhé místo se Víťa utká v závěrečném závodě v meklenburském Dreetz s tradičním soupeřem Maxem Wernerem, na něhož se po posledním závodě bodově dotáhl. Se svou letošní účastí v tomto významném evropském seriálu může být Víťa také spokojen.
 

A co dál? V roce 2024 zůstává Víťa Marek ještě ve třídě EMX 125. Jeho největší soupeři odcházejí do dvěstěpadesátek - Janis Reisulis po získání mistrovského titulu a Valin, Werner a další po dosažení věkového limitu - a tak budou konkurenci tvořit Víťovi vrstevníci i mladší jezdci, přicházející z třídy 85 ccm. Víťa byl letos čtvrtý - je jasné, jaký úkol na něj v příští sezóně čeká!

Autor: Petr Starý
Foto: MXGP.com
29.09.2023