Diváky na autodromu čeká opět vstupné zdarma, zveme je tímto na poslední závodní den. Na startu uvidíme také nabité pole hned 30 formulových monopostů, což je maximální propustnost tratě a rekordní účast formulí za 13 let fungování Carboniacupu. Čeká nás jistě napínavý závodní den s moderátorem Radkem Jirglem.

Jezdce skupiny A závodních vozů čekají hned dvě závodní jízdy, protože pro velkou účast museli být rozděleni na dvě skupiny, a to na A a A. Ve skupině A1 do 1600 ccm předvedou své stroje například Zdeněk Sekyrka se Škodou 130 RS, Jiří Mika s Citroenem Saxo, Miroslav Pešek s Fordem Fiesta nebo Švýcar Hans von Ah s VW Golf I. Ve třináctistovkách A1.3 pojede Petr Zelenka se svou Suzuki Swift a plejáda 5 Žigulů s Němci Hahnem, Rothem, nebo Stammem. Ve dvoulitrech přivítáme na Panattoni Racing Day Jirku a Pavla Zemanovi s Hondou Civic Type R a Mazdou RX-8, nebo další Mazdu MX-5 Poláka Tomasze Lacha, kterému budou chtít ujet i Mirek Pribula s Renaultem Clio a Václav Raška na RS verzi. První závodní skupinu uzavírají objemově třílitry A3. V těch budou o poslední letošní body zápolit BMW Haeusnera, Handschkeho, Schäfera, Tomáše Zabloudila, nebo Miroslava Látra. Z velké dálky přijede Maďar Ivan Ivanov.
 

Ve druhém závodě silnějších obsahů motorů A4 do 3500ccm změří síly Maďar Ferenc Taschner s BMW M3, Martin Toth s GTR verzí E46, nebo Christoph Drauch. Nad 3500 ccm méně upravených aut se přihlásili Walter Forster na BMW a Jan Starosta s Mustangem GT. V A6 se s trojkovou verzí Škoda Octavia RS Cup představí Josef Vágner a David Kratochvíl. Více upravené dvoulitry A7 přivítají Matěje Chabra a Rolanda Andraczeka s Toyotou MR2. V A8 do 3500 ccm zabojují Roman Váca s Pragou R1 a Petr Krejsa na Lotusu Exige. Nad 3500 ccm A9 se sešla také velmi silná konkurence. Pojede zde Pavel Sovička, Lukáš Urban a Jens Mischke s vozy Corvette Z06, Bouška, Beňo a Francouz Schuttrumf s BMW M4 GT4, Jan Mareček a Petr Koukola s KTM GTX nebo Porsche GT3 s jezdci Oliverem a Kunitsou.
 

V závodě skupiny B sériových vozů do 1600 ccm pojede Ondřej Emyger na Mazdě MX5, Jiří Zeman st. na Hondě CRX nebo David Drugda se Suzuki Swift. Dvoulitry mají ve startovní listině Jiřího Vaněčka s Mazdou RX8, Toyotu GT86 Libora Šajnera, nebo Michala Zimmera s Hondou Civic. Třílitry B3 pojedou v Mostě například s BMW 330ci Zdeněk Čurda, Jiří Ruml s Yarisem GR, Milan Zubatý s Fordem Fiesta nebo Martin Hanzl s Alfou Romeo. Do 3500ccm se představí Silvestr Ulmann s Nissanem 350Z, Felix Hasenöhrl na VW Golf VII, nebo nováček Vladimír Pohnětal s BMW M3. V nejsilnějších B5 si zazávodí Pavel Sovička s Lotusem Exige Cup, Petr Rada s Porsche 911, Lukáš Urban s Alfou Romeo Giulia, nebo nezvykle v této skupině Polák Szymon Urbaniak s BMW M 335d, který je velmi nadějný polský jezdec jezdící většinou s formulí, či motokárou, nebo Boleslav Waszek na Corvette ZR01.
 

Skupina C1 pro prototypy do 1400 ccm přivede na start Daniela Hentschela, Markuse Höfera, Markuse Amesedera s Performery a Svena Kahnta s Pacemakerem. V C2 si pro poslední body jedou Friedrich Franz s Radicalem SR1, Jürgen Kapeller s SR3 RS, Jiří Švec s Funyem SP05 a K.H. Matzinger z Rakouska na Wolfu GB08. V Caterhamech C3 do 1600 ccm si to rozdají Markové Bláha a Svačinka, Jakub Kirchner a Simone Aglietti. Silnějším strojům v C4 vévodí dvojice Jakub a Martin Křeček a MiVi. V C5 s KTM X-Bow jedou Miroslav Šimon a ToMi. V jednání jsou i zájemci s dalšími prototypy z jiné série, kteří pojedou u nás následující sezónu. Těšíme se na mnoho Ligierů a PRC vozů.
 

Velmi nabité pole čekáme mezi formulemi, kde bude na startu 30 monopostů, a tak autodrom nabídl nejvyšší možnou propustnost tratě. Tři formule jezdců, kteří mají zájem, pojedou výjimečně tréninky ve skupině C.

V D1 do 1400 ccm své umění předvedou Robert Hanžl a Tom Flemming s Gloriemi C8F, F-BMW Němců Walthera a Dietzeho nebo Arcobaleno krajana Klause Danningera. V automobilových motorech do 1400 ccm jede v Mostě Zdeněk Petan s Tomisem 99-02 proti šestici německých vozů s jezdci Schulzem, Heidickem, Zygarem, Ahnertem, Meissnerem nebo Kautem. Souboj 1600 ccm strojů zavedl do Mostu německé stroje MT-77 Jeanette Siegert, Melkus 90 Nilse H. Wilmse, Martina Kuntzeho s Estonií 25, nebo Nicklase Meisenzahla s F-ADAC. Souboj dvoulitrových monopostů bude pokračovat v D4. Postaví se na start Honza Rieger, Jan Wagenknecht, Luboš Škarda, Melanie Klausová, Tim Rädlein s Radkem Kroupou na formulích Renault a Libor Neckář s Master ToroRosso. Překvapením je start Romanna Hoffmanna s Dallarou F317 Toyota.

Ve skupině D5 uvidíme v různých modifikacích formuli F4 Němce Thalmanna a Gläsera, Ondru Fuka, Jakuba Matušku, Tomáše Zahrádku, nebo s nejnovější specifikací Tatuus T421 Romana Roubíčka.
 

Naplněné startovní rošty, pěkná auta, trofeje a dárky od garanta pro jezdce, krásné hostesky, zábava i celkem pěkné podzimní počasí čeká na jezdce i diváky na posledním Grand Finále Panattoni Racing Day v Mostě. Závod bude osmdesátým jubilejním ve třináctileté historii Carboniacupu, a tak doufáme, že si ho s námi přijdete pořádně užít a přijměte pozvánku.
 

Těšíme se na vás v neděli 15. října 2023 v Mostě. 
 

Vláďa Rožánek a PET - team Hankook Carboniacupu
12.10.2023