MOTORKY

1. Pablo Quintanilla #7 – Monster Energy Honda Team – 01:32:53

2. Adrien Van Beveren #42 - Monster Energy Honda Team – +00:00:37

3. Toby Price #2 – Red Bull KTM Factory Racing - +00:01:39

8. Štefan Svitko #142 – Slovnaft Rally Team - +00:04:10

15. Martin Michek #23 – Orion-Moto Racing Group - +00:06:38

19. Jan Brabec #33 – Strojrent Racing - +00:08:20

28. Milan Engel #43 - Orion-Moto Racing Group - +00:11:22

31. Jaromír Romančík #63 - Orion-Moto Racing Group - +00:13:11

47. Dušan Drdaj #71 - Orion-Moto Racing Group - +00:19:06

58. David Pabiška #61 – SP Moto Bohemia - +00:22:20

60. Martin Prokeš #101 - Orion-Moto Racing Group - +00:24:57

67. Bartolomiej Tabin #102 - Orion-Moto Racing Group - +00:31:43

73. Libor Podmol #87 – Podmol Dakar Team – +00:35:51

Výborný výkon předvedl slovenský závodník Štefan Svitko, který se posunul na celkové 14. místo. “Dnešná etapa bola síce krátka, ale veľmi ťažká, náročná. Všetko v dunách, takže to stálo veľa síl. Mal som jeden pád, spadol som do piesku a išiel som ponad, takže mi buchla airbagová vesta. Ale som zdravý, takže som rád že som v cieli. Čakal som, že to bude ťažké, pamätám si to z minulého roka. Takže som rád a teším sa na zajtrajšiu etapu.”

Během středy si Drdaj musel poradit s technickým problémem na motorce, od desátého kilometru mu přestala fungovat zadní brzda, což v dunách nebylo zcela optimální. „Přitom mě to bavilo, ale musel jsem zvolnit a neriskovat. Nebezpečné to bylo zejména při sjezdech,“ dodal Drdaj, který v páté etapě zaostal v cíli o skoro dvacet minut za vítězem. „Prošli jsme jeho motorku a bohužel zadní brzdu měl uvařenou kvůli ohnutému kotouči. Asi musel dostat někde ránu a tím se brzda uvařila. Vše jsme vyměnili,“ upřesnil Krajčovič z Orion – Moto Racing Group.

Motocyklista Martin Michek jel v páté etapě společně s Toby Pricem z továrního týmu KTM. „Jenže jsme na písečné planině přehlédli seknutou dunu dolů. Oba jsme se prolétli do protivky, já nechal na řídítkách ruku, takže mi dopad malinko vyvrátil zápěstí. Nespadnul jsem, ale musel si dát pauzu,“ popisoval Michek, který na kratší etapě ztratil několik minut a klesl v celkovém pořadí. Ihned po příjezdu do bivaku šel do medical centra.

„Včerejší ráno začalo 500 kilometrovým přejezdem v brutální zimě. V poledne následovalo 120 kilometrů v písku a zase v brutálním horku. Jel jsem to opatrně a bez větších problémů. Oko je furt zavřené, ale dnes snad bude líp. V ruce mám hematom a pár natáhlých šlach. Do bivaku jsme se dostali o něco dřív, tak jsem dal motorku dokupy a oproti minulým dnům se i trochu víc vyspal. Ty 3-4 hodinové spánky se už podepisují,“ napsal na své sociální sítě Libor Podmol.

Na neviditelné srázy si dával dobrý pozor Milan Engel. Ví, co může ve slavné Empty Quarter čekat. „Duny byly měkké, zrádné, seknuté dolů, takže velmi nebezpečné. Jelo se mi dobře, předjel jsem dva jezdce přede mnou, trochu se pak zadýchal, chtěl zvolnil. A najednou se přiřítil Jan Brabec, tak jsem chytil druhý dech. Když se někoho chytnu, dokážu udržet jeho tempo. Pomáhá mi to, protože se bojím srázů dolů. Ani jednou jsem nespadl, jedenáct minut od prvního je dobrý výsledek,“ pochvaloval si Engel, který na čelo v průběžném pořadí ztrácí hodinu a 51 minut.

Po dvou dnech se rozjel Jaromír Romančík, kterého předtím zlobila jeho závodní KTM. Na trati mu několikrát přestala zcela fungovat, mechanici včerejší den hledali závadu. Vše se podařilo vyřešit, Romančík předvedl skvělý výkon, když v páté etapě zaostal v dunách jenom o 13 minut. „Jsem rád, že jsme dali motorku dohromady a mohl jsem pokračovat. Po pískových dunách jsem jel podruhé v životě, poprvé v Maroku na kvalifikaci. Užil jsem si to, motorka fungovala skvěle. Těším se na další etapy,“ hlásil z bivaku Romančík.

ČTYŘKOLKY

1. Marcelo Medeiros #177 – Taguatur Racing Team – 01:51:09

2. Alexandre Giroud #172 – Yamaha Racing-SMX-Drag´ON - +00:01:21

3. Manuel Andujar #174 – 7240 Team/Dragon Rally – +00:02:26

4. Juraj Varga #171 – Varga Motorsport Team - +00:09:55

5. Laisvydas Kancius #170 – Story Racing - +00:12:35

„Dnešná etapa bola podstatne rýchlejšia. Celá bola v piesku a posiata množstvom pieskových dún. Snažil som sa nabrať čo možno najmenšiu stratu na mojich súperov, čo sa mi aj podarilo. Nakoniec z toho bolo štvrté miesto v kategórii Quad a ja som spokojný. Zajtra a pozajtra nás čaká asi najťažšia etapa na Dakare. Ide o štyridsaťosem hodinovku, kde budeme vyslovene v púšti bez signálu a asi aj bez výsledkov. V tejto etape to bude fungovať tak, že všetci musíme zostať stáť v najbližšom bivaku pri ktorom budeme o 16:00 hodine tunajšieho času. Bivakov bude pritom rozložených celkovo osem a je jedno v ktorom ostane kto stáť a rovnako je jedno v ktorej hodine. Takáto štyridsaťosem hodinovka sa koná na Rally Dakar úplne prvýkrát. Navyše po dojazde do cieľa súťažiacich na motocykloch a quadoch bude organizátor prepravovať lietadlom do Rijádu. Samozrejme kategória car a truck sa bude musieť prepraviť sama, po svojich. Sám som zvedavý ako toto bude všetko fungovať, ale určite to bude veľké dobrodružstvo,“ prozradil Juraj Varga po dojezdu.

AUTA

1. Nasser Al-Attiyah – Mathieu Baumel #200 – Nasser Racing – 01:37:25

2. Guerlain Chicherit – Alex Winocq #211 – Overdrive Racing - +00:01:51

3. Juan Cruz Yacopini – Daniel Oliveras Carreras #205 – Overdrive Racing - +00:01:58

8. Martin Prokop – Viktor Chytka #208 – Orlen Jipocar Team - +00:05:41

24. Aliyyah Koloc – Sébastien Delaunay #239 – Buggyra ZM Racing - +00:11:24

39. Tomáš Ouředníček – David Křípal #248 – Toyota Gazoo Racing Czech - +00:19:47

48. Karel Trněný – Michal Ernst #273 – Workoutland ACCR Czech Team - +00:32:43

Za průběhem pátého dějství letošního Dakaru se ohlíží Martin Prokop:„Pátá etapa byla celá v dunách, opět po roce tady v Empty Quarter, takže klasicky hodně drsné. Šest hodin na přejezdu ráno nás trochu unavilo a pak nám zase pořadatel ukázal co proto! Jenom duny sice bez extrémních výjezdů, ale hodně zlomené s velkým nebezpečím a v kombinaci s nízkým odpoledním sluncem. Hodně řízení nahoru dolů jako na tobogánu. Byla to taková rozcvička na další dva náročné dny. Na jednu stranu jsem se snažil nás i Shreka šetřit, abychom si neudělali nějakou bolístku, protože dnes se dalo málo získat, ale hodně moc ztratit. Čeká nás brutální dvoudenní maratónská etapa bez jakékoliv pomoci, takže dnes večer potřebuje auto co největší péči. Jsem rád, že je zatím vše v pohodě a frčíme dál!“

„Dnešní trať byla plná dun. Startovali jsme hodně vzadu mezi pomalejšími kamiony a mnoha vozy SSV. Podařilo se nám nasadit dobré tempo. Ze začátku se hodně prášilo, v dunách se pak jelo krásně. První kamion jsme předjeli, nevím, možná za 2 kilometry. Pak jsme předjížděli jeden vůz za druhým. Potom jsme následovali buggy SSV. Pěkně jsme frčeli, protože bugyna byla rychlá. Na 76. kilometru jsme viděli Aleše Lopraise opravovat kamion, z čehož jsme radost neměli. Jinak tahle etapa byla opravdu perfektní. Byly to snad nejlepší duny v mém životě. Toyotka fungovala na jedničku. Před nadcházející 48 hodinovou etapou jsem absolutně nechtěl riskovat nějaké poškození. Teď auto pečlivě zkontrolujeme. Pokud by byl zítra terén stejný jako dnes, bylo by to úplně fantastické,“ řekl po páté etapě Tomáš Ouředníček.

Aliyyah Koloc vystoupila ze svého vozu plná úsměvů a pozitivně naladěna. „Cítím se velmi, velmi dobře. Dnes jsem si to hodně užila. Přejezd byl opravdu dlouhý, ale většinu doby řídil Seb, takže to bylo docela pohodové dopoledne. Rychlostní zkouška, to byly duny, samé duny, takže to byla velká zábava. Nebyly to žádné těžké duny, jen pěkně plynulé. Ale byly tam i rozbité, takže jsme museli být opatrní. Snažila jsem se neriskovat, abych nepoškodila auto, ale pořád jsem se snažila udržet rychlost. Předjeli jsme několik aut i nějaké kamiony. Byl to velmi svěží a rušný den. Méně kilometrů, ale hodně zábavy,“ řekla.

KAMIONY

1. Macík, Tomášek, Švanda #601 – MM Technology Team – 01:52:25

2. Van Den Brink, Torrallardona, Van de Pol #603 – Eurol Rallysport - +00:01:22

3. Versteijnen, Van Der Sande, Van Dal #608 – Versteijnen Truck Racing - +00:07:55

4. De Baar, Verschoor, Šikola #605 - Tatra Buggyra ZM Racing - +00:12:49

8. Bellina, Gotti, Arnoletti #610 - MM Technology Team - +00:21:40

12. Valtr, Kilián, Kilián #604 – Tatra Buggyra ZM Racing - +00:26:29

15. Loprais, Valtr jr., Štross  #602 – Instaforex Loprais Team - +00:39:28

16. Valtr, Miškolci, Kaplánek #635 – Valtr Racing Team - +01:05:31

19. Llovera, Llobera, Torres #619 - Fesh Fesh SV Technika - +02:02:45

20. Pellegrinelli, Minelli, Galdini #628 - MM Technology Team - +03:15:05

28. Paskevicius, Veliamovic, Gaspariunas #613 – Fesh Fesh SV Technika - +17:37:35

Pascal de Baar se dočkal svých milovaných dun. „Nejdřív jsem se sám sebe ptal, jestli mě ty duny ještě baví.  Ale po pěti vteřinách jsem si řekl, ano, kvůli tomu sem jezdím. Tak jsme jeli naplno, ale auto se trochu rozpálilo. Ještě nemáme stoprocentně optimalizované chlazení, takže jsem musel trochu ubrat z plynu,“ řekl.

Jaroslav Valtr si souboje s pouští velmi užil. „Jak mám k dunám respekt, tak dneska se mi strašně líbily a myslím si, že jsme jeli perfektně. Navigačně to bylo poměrně jednoduché, jelo se víceméně ve stopách. Jediný velký výjezd jsem nedal. Najel jsem ho nadvakrát. Ale podruhé jsem ho měl radši objet. Jenže jsem ho zkusil přeskočit a zůstal viset. Zkoušeli jsme použít nafukovací vaky, ale to nepomohlo. Po asi deseti až dvanácti minutách jel okolo Pascal a ten nás zachránil,“ prohodil zkušený pilot.

Uvedené výsledky se na základě penalizací a přezkoumání mohou ještě lišit. Celkové výsledky jednotlivých etap a průběžné výsledky závodu najdete ZDE.

Plno zajímavých videí z Dakaru najdete i na našem webu proklikem ZDE.

Připravil: Pavel Horák

Zdroj: Dakar.com, SMF.sk, archiv jezdců a týmů

Foto: MM Production, MCH Photo, Orion-Moto Racing Group, Buggyra Racing, Juraj Varga Road to Dakar

11. 1. 2024