Sajdkárkros je totiž značně návykový. Stačí jeden z rodu a již pro něj plane celá rodina. Jen vzpomeňme na slavné klany Zatloukalů, Boukalů, Lišků, Přibylů, Petáků, Čermáků či Rozehnalů, a to jich bylo mnohem více! K nim můžeme přidat i slavné dvojice otce a syna. Příkladem za všechny jsou Novotní, v nedávné minulosti i Hájkové či Králičkové. A linka se nezastavila ani nyní!
„Celá rodina žila a makala pro závodění. Na druhou stranu, když jsou jezdec a spolujezdec ze dvou rodin, jde to možná líp, protože finance i servis motorky táhnou dvě rodiny. Samozřejmě, když jsou bráchové, je to ideální, protože spolu mohou trénovat, dělat motorku a vše kolem. Když to vezmu zpětně, ať jsme trénovali nebo makali v garáži, pořád jsme spolu řešili, co a jak zlepšit. Celý rok, týdně 15 až 20 hod. dohromady, spolu se zapálením pro závodění. Bráchové jsou určitě obrovská výhoda,“ nám pověděl několikanásobný mistr republiky a jako první český pilot vítězem GP Václav Rozehnal.
Pod jeho slova se lze jen podepsat, a tak i loňská sezona nebyla výjimkou a nabídla mnoho rodinných klanů.
U juniorů bylo bratrských posádek požehnaně a většinou ze závodnické rodiny. Dětskou serii podniků absolvovali bratři Jaroslav a Vojtěch Nechaničtí na Yamaze 100. Jejich jméno pro tříkolové stroje není ničím neznámým a nalezneme ho na starších startovních listinách či dokonce i silničních sajdkárách.
Další bratrskou posádkou jsou Ondřej a Marek Šimkové, taktéž juniorští reprezentanti.
V českém šampionátu nechyběl ani slavný rod Polívků, kde se sajdkárkros dědí z otce na syna. Prostřední toho rodu Jan bojoval s Mírou Zatloukalem o titul v republice a jeho děti Jan a Jonáš zase nabíraly zkušenosti při ukázkových jízdách nejmenších sajd.
Podobně tomu bylo i u Hanulíků, kde táta Jan zápolil ve veteránech, ale po očku dával pozor na své syny Vojtěcha a Václava, kteří začínají se sajdkárkrosem.
Ve velké republice pak nalezneme hned pět rodinných dvojic. Úspěšná šumperská posádka bratří Tomáše a Jakuba Vejchodovy se do poslední chvíle snažila o titul a svou šanci živala až do úplného konce poslední jízdy. Ve světě si udělali dobré jméno a platili za tvrdou konkurenci mezi světovými esy. Tomáš se může pochlubit bronzem z ME družstev a celý tým zase několika domácími tituly vicemistrů. Jen ten mistr pořád chybí, snad už to letos prolomí, doufají jejich fanoušci.
Z historie českého šampionátu je známější rod Boukalů, kteří mistrovskými tituly jen oplývají. V rodinné tradici pokračují bratři Jan a Pavel Boukalové, kteří už na svém kontě mají dva tituly. Poslední dvě sezony spolu ale už nejezdí. V roce 2023 se Jan snažil o mistra se spolujezdcem Radkem Vitoněm. Naopak jeho bratr Pavel se postavil do vozíku Luboše Macha. A novinkou bylo, že i jejich malá sestřička zkusila sajdkáry s Aničkou Širokou! Závodění mají „Boukalíci“ prostě v krvi!
Podobně jsou na tom i Pečové. I zde se vášeň pro sajdkárkros předává. Rodovou tradici nezastavili ani bratranci Ladislav a Vítězslav Pečové, kteří loni skončili v top5 českého mistráku. Už jim chybí jen být o jedno místo lepší, aby vyrovnali svého tátu a strýce.
Poslední sezonu absolvovali bratři Jiří a Miroslav Herclíkové z Benátek nad Jizerou ze známé sajdkárkrosové adresy, kde se pořádají motokrosové, ale i hobby sajdkárkrosové závody. Oba bratři už jezdí spolu pár let a pro letošek se rozhodli pro pauzu. Nakonec v závodní činnosti bude pokračovat jen Míra v týmu Luboše Macha.
Současná doba je nakloněná i posádkám, které tvoří otec a syn. Zářný příklad můžeme vysledovat u rodiny Králíčků. Oba Martinové si zkusili jet spolu a nyní už zase jezdí rozděleně. Mladší Martin totiž v sobě našel talent za řidítky, a tak v loňském roce již závodil za svůj tým s Josefem Hrachovcem. Jeho otec bude zase letos pokračovat s Pavlem Zoubkem, takže jejich jména i nadále zůstanou zapsána ve startovní listině.
Ve veteránech je napodobili táta a syn Jiří a Aleš Gintherové, kteří ale naopak budou setrvávat v nerozlučném spojení. Ve stejné kategorii pak už máme bratrské posádky Romana a Jiřího Matýsovy a Tomáše a Stanislava Bolfovy.
Takové byly rodinné klany v sezoně 2023. Snad jsem v jejich vyjmenování na nikoho nezapomněl a budeme se těšit, koho z nich zase uvidíme v paddocku letošního mistrovství?!
(joh)
27.1.2024