Pestrý děj mezinárodního mistrovství České republiky publikum pozorně vnímá. Pravý důvod některých situací však bývá nepostřehnutelný okem odborníka, natož nezasvěceného svátečního diváka. Rozlousknout motokrosařské záhady pomáhají letos fanouškům, stejně jako v minulých letech, stránky oficiálního programu seriálu s ohlédnutím zúčastněných jezdců za předcházejícím závodem.

Třída MX2

# 104 Tomáš ŠIMKO (Slovensko, LR COSMETIC – ADOS KTM Team, KTM)
Ve Vranově v 1. jízdě třetí, ve 2. jízdě pátý, celkově 2. místo
„Zpočátku jsem si myslel, že počasí ve Vranově bude repeté Holic, ale nakonec vše dobře dopadlo. Trať byla super a diváků přišlo k mému překvapení velmi mnoho. Mám raději bahnité tratě s kolejemi, takže mi to vyhovovalo. V přípravě motorky bylo důležité udělat všechno proto, aby se na ni nedostalo moc bláta a neměla zbytečná kila navíc. Do první jízdy jsem odstartoval okolo desátého místa, ale brzy jsem se dostal na třetí, na kterém jsem také skončil. Ve druhé jízdě jsem začínal zhruba na desáté pozici, postupoval jsem směrem dopředu, ale po kolizi jsem spadl. Musel jsem potom dotahovat zezadu a bylo z toho páté místo. V celkovém hodnocení to znamenalo druhý stupínek, s čímž jsem byl spokojený. Hned týden po Vranově jsem měl závod na Slovensku a dva týdny nato podnik německého ADACu. Kramolín je velmi pěkná a rychlá trať. Nikdy se mi na ní moc valně nedařilo, a tak doufám že letos to bude lepší a skončím alespoň mezi prvními třemi.“

# 2 Josef KULHAVÝ (ČR, KRTZ IV v AČR, Suzuki, aktuálně vedoucí jezdec šampionátu)
Ve Vranově v 1. jízdě čtvrtý, ve 2.jízdě čtvrtý, celkově 3. místo
„Trať ve Vranově byla skvělá, počasí tomu jedině pomohlo, a také diváci byli fantastičtí. Kolem tratě se opět sešlo mnoho mých fanoušků, slyšel jsem je snad všude. Moc jim děkuji za podporu! Trať mi připadala podobná té loňské. Loni se tam možná dalo víc předjíždět, tentokrát to bylo spíš jednokolejné. Obě jízdy mohu popsat najednou, protože v mém případě měli stejný průběh. Start jsem měl pokaždé za první desítkou a pak jsem postupoval dopředu, což bylo v tamních podmínkách opravdu těžké. Nakonec jsem skončil vždy těsně za stupni vítězů. Mrzelo mě, že traťoví komisaři vůbec nepoužívali modré vlajky. Jezdci o kolo zpět mě stáli opravdu hodně času a možná i lepší umístění. Ve Vranově jsem měl ze své jízdy skvělý pocit, ale z výsledků už tolik ne. Mohly být lepší, protože jsem ztratil mnoho bodů v šampionátu. Po Vranově jsem si skvěle odpočinul. Byl jsme s přítelkyní a kamarády na dovolené v Chorvatsku, poté pár dní na chatě v Beskydech. Po dovolené jsem musel zase pořádně makat, abych tréninkové manko dohnal zpátky. V šampionátu jsou před námi tři závody, což je stále hodně a v průběžném pořadí se toho může ještě hodně stát. Před sezónou jsem si dal cíl skončit do pátého místa, což už bych snad mohl zvládnout. Kramolín je pro mě takový zvláštní-moc rychlý, jednoduchý-líbí se mi, nelíbí... Specifický je dlouhý sjezd podél lesa, je opravdu zrádný a nebezpečný. Do Kramolína si pojedu skvěle zazávodit a už se moc těším.“

# 9 David KOSMÁK (ČR, TEAM MAX 2, Yamaha)
Ve Vranově v 1. jízdě pátý, ve 2. jízdě šestý, celkově 7. místo
„Vranov vyšel výborně, sice s počasím strašili, ale sluníčko nás všechny potěšilo, stejně jako velká divácká účast. Trať byla určitě lepší než v minulém roce, nebylo tolik bláta. Jen některé úseky, které před závody rozorali, byly hodně nepříjemné, ale na rytmus jízdy to moc vliv nemělo. V první jízdě jsem měl skoro holeshot, chytil jsem rychlé tempo a s výsledkem jsem byl spokojený. Do druhé jízdy jsem opět dobře odstartoval. Bohužel, už se mi tolik nedařilo dostat se do tempa, ale nakonec jsem byl celkem spokojený. Hlavně proto, že po dlouhé době se mi dařily starty a výsledky ve Vranově byly také docela slušné. Ještě doladit fyzičku a bude fajn. Po Vranově jsem odjel jeden závod mistrovství Slovenska a potom vyrazil na desetidenní dovolenou. Čelo tabulky je stále hodně vyrovnané, budou rozhodovat maličkosti a pořád není jisté, jak se komu zadaří. Budu rád, když se celkově posunu trošku dopředu, ale kvůli chybějícím výsledkům moc vysoko nepomýšlím. Kramolínská trať je krásná a už se tam těším. Specifický je určitě kramolínský seskok u lesa, který je pro jezdce dost nebezpečný. Na závod mířím s tím, abych dojel co nejlépe a ve zdraví.“

# 95 Václav HAAS (ČR, SMS Praha, Kawasaki)
Ve Vranově v 1. jízdě sedmý, ve 2. jízdě desátý, celkově 8. místo
„Myslím, že pořadatelé ve Vranově udělali maximum a závody byly perfektní. Diváků přišlo docela dost, což je pro závodění určitě dobře. V loňském roce jsem ve Vranově nestartoval, takže nemohu posoudit rozdíly, pro mne však byla letošní trať ideální. Do první jízdy jsem měl dobrý start okolo čtvrtého místa, ale ve druhé zatáčce jsem najel do hluboké koleje a ztratil několik pozic. Po několika kolech jsem se dostal na sedmé místo, které jsem udržel až do cíle. Do druhé jízdy jsem odstartoval podobně jako v té první. Asi po čtyřech kolech jsem měl kontakt s jedním jezdcem a to mi uvolnilo šroub zadní brzdy. Pak už jsem se jen modlil, aby už byl konec, protože bez zadní brzdy se jede velice špatně. Jízdu jsem dokončil na desátém místě a byl jsem rád, že jsem vůbec v cíli. S výsledky ve Vranově jsem byl celkem spokojený, i když to mohlo dopadnout lépe. Po Vranově jsem doháněl resty v práci, kterou jsem kvůli závodění nestíhal. Takže dovolená žádá nebyla, v pauze šampionátu jsem ani nejel žádný jiný závod. Myslím, že Richier je opět ve skvělé formě a stihne stáhnout svoji bodovou ztrátu. Mým cílem je dojíždění závodů ve zdraví a závoděním se jen bavit. Kramolín je dobrá trať, tak jako všechny v letošním kalendáři. Specifická je tam určitě rychlost. Když skončím do desátého místa, budu spokojený.“

# 75 Miroslav JIRÁNEK (ČR, MOTOMAN TEAM, Kawasaki)
Ve Vranově v 1. jízdě šestnáctý, ve 2. jízdě sedmý, celkově 9. místo
„Ráno to ve Vranově nevypadalo dobře, ale na trati se vyjely koleje, které rychle vysychaly. S ohledem na počasí přišlo diváků opravdu hodně, vranovská trať je přehledná a pro diváky hodně atraktivní. Ve Vranově byl důležitý start, takže velkou roli hrál výkon motorky a na značně rozbité trati také nastavení tlumičů. Do první jízdy jsem nastoupil s cizím nevyzkoušeným motocyklem, protože při kvalifikaci jsem měl se závodní motorkou problém. Start se mi celkem podařil, jezdil jsem šestý, bohužel na tomto motocyklu jsem měl problém s nastavením tlumičů a při předjížděcím manévru se stroj vymkl z kontroly. Skončil jsem mimo trať, celé kolo mi trvalo dostat se zpět, a tak jsem začínal stíhací jízdu z posledního místa. Nakonec jsem cílem projel jako šestnáctý. Ve druhé jízdě jsem po startu zajel do hlubokého bláta, které mě značně zbrzdilo. Trať byla hodně rychlá a v hlubokých kolejích se špatně předjíždělo. Dojel jsem na sedmé příčce za Davidem Kosmákem, se kterým jsme se v posledních kolech předjížděli. Na závody v Kramolíně se těším, je tam pěkná a rychlá trať. Chtěl bych skončit do pátého místa.“

# 33 Christoph HEINZ (Rakousko, MOTORSPORT CHÝNOV v AČR, Honda)
Ve Vranově v 1. jízdě devatenáctý, ve 2. jízdě jedenáctý, celkově 14. místo
„Ve Vranově se mi nevydařil ani jeden start, ale propracoval jsem se vždy dopředu. Ve druhé jízdě až na jedenáctou pozici, takže spokojenost. Byl to ostatně můj nejlepší letošní výsledek v MM ČR. Trať ve Vranově byla parádní, ale poměrně náročná, protože se vyjely dost hluboké koleje. České tratě jsou vůbec všechny výborné! Hezky rychlé, široké, zkrátka obecně lepší než např. tratě rakouského šampionátu. Na dovolené jsem zatím nebyl, účastnil jsem se tréninkového kempu s Ringhoferem a jel jsem také závod ADAC v Riedu. Za hlavní letošní favority třídy MX2 považuji Richiera, Kulhavého, Špičáka, Szvobodu a Sukupa. Pokud bych ale měl tipovat nejžhavějšího kandidáta na titul, je to Richier. Nesmí už mít ovšem žádný výpadek. Jsem velice rád, že mohu závodit v takové kvalitní konkurenci. Mým cílem v českém šampionátu je umístění v první desítce. V Rakousku jsem nyní průběžně pátý v mistráku třídy MX2 a tuto pozici bych si rád udržel. V příštím roce pomýšlím na celkové podiové umístění. Trať v Kramolíně neznám, ale určitě bude stejně parádní jako všechny ostatní. Proto se tam už hodně těším.“

# 15 Tomáš PAUL (ČR, LUKA motocross team, Suzuki)
Ve Vranově v 1. jízdě osmnáctý, 2. jízdu nedokončil, celkově 23. místo
„Ráno ve Vranově vypadalo dost špatně, ale odpoledne to už bylo super. Na to, jaké bylo počasí, diváků přišlo dost. Trať byla lepší než loni, pravda, pro motokrosový rytmus to moc nebylo, ale hluboké koleje mám rád. Nejdůležitější bylo správně motorku obout. První jízdu jsem docela dobře odstartoval, kolem šestého místa. Jel jsem však s menším výronem v kotníku a hned ve druhém kole jsem si šlápl a bylo po všem. Do druhé jízdy jsem nastoupil s ortézou a bylo to super. Bohužel, ve čtvrtém kole se mi dostal kámen mezi převodník a řetěz. Řetěz se přetrhl a já skončil, prostě smůla. Po Vranově přišla konečně dovolená a rehabilitace kotníku. Do konce seriálu chybí jen tři závody, ale stále není nic jasné. Může se toho ještě mnoho stát. Chtěl bych se dostat zpátky do Top desítky. Kramolín je nádherná trať a právě nyní, kdy ji pořadatelé rozšířili, jsou tam větší možnosti k předjíždění. Je to nejlepší motokrosová trať u nás a rád bych na ní skončil od osmého místa.“


Třída MX3–OPEN

# 111 Petr BARTOŠ (ČR, ORION LITOMYŠL – RS PETROL TEAM, KTM)
Ve Vranově v 1. jízdě pátý, ve 2. jízdě čtvrtý, celkově 5. místo
„Měl jsem strach, že ve Vranově začne pršet, ale naštěstí se tak nestalo. I tak bylo ráno dost bláta. Odpoledne už byla trať ideální pro motokros. A diváků bylo opravdu hodně, za což jsou myslím všichni závodníci rádi. Letos byla trať ve Vranově, alespoň z mého pohledu, lepší. Loni to byla jednokolejka, letos se dalo i předjíždět. Trať ve Vranově mi vyhovovala a bavilo mě tam závodit. V první jízdě jsem se nějak zahrabal na startu a začínal jsem úplně zezadu. Potom se mi dařilo dostávat před soupeře a páté místo v cíli jsem celkem bral. Ve druhé jízdě jsem odstartoval hned za Michkem a když na prvních dvou místech jedou dva z jednoho týmu, je to vždycky super. Jenže pak nás oba předjel Németh a mě pak ještě Žerava. Makal jsem co to šlo, ale bylo z toho čtvrté místo. A to jsem ještě rád, že jsem za sebou udržel Michala Kadlečka, který jezdil ve Vranově perfektně. S výsledkem jsem byl celkem spokojený, prostě ten den to líp nešlo. Ve Vranově mě překvapil švýcarský závodník se svým doprovodem, který o mě tvrdil, že jsem si v první jízdě o půl kola zkrátil trať. Tak pitomej opravdu nejsem, abych něco takového udělal před tolika lidmi. A Josef Jozífek? Ten byl utahaný po chytání ryb, takže ve Vranově mě ničím moc nepřekvapil. Místo dovolené jsme pak s Davidem Čadkem a Jindrou Hrabicou pádili do Polska a Ruska na mistrovství Evropy. Docela jsme si to tam užívali, protože po šestnácti hodinách na hranicích už ani nejste nasraní. No a pak závoďte... Před Kramolínem ještě stihnu jeden hobby závod u nás na nově udělané trati v Dolním Bousově. Dříve se tam jezdívaly televizní motokrosy, kde závodil i můj táta, a právě proto tam chci startovat! Doufám, že Michek udělá v českém mistráku titul a já budu ještě bojovat o druhé místo. To bychom pak udělali pořádnou týmovou oslavu. Kramolín mám rád, na závody se těším. Akorát mám respekt z toho sjezdu, jinak by tam mohli prodloužit skoky.“

# 239 Patrik LIŠKA (ČR. MIRA RACING TEAM, Husaberg)
Ve Vranově v 1. jízdě šestý, ve 2. jízdě osmý, celkově 6. místo
„Doufal jsem, že ve Vranově nebude pršet tolik jako klukům v Holicích. Počasí nakonec vyšlo perfektně a přišlo i hodně diváků. V letošním roce byla vranovská trať až na některá místa lepší než loni. Letos však bylo podstatně méně bláta. Do první jízdy se mi podařilo výborně odstartovat, po první zatáčce se kluci rozjeli do suchých krajů, já to naopak zkusil středem přes bláto a vyšlo mi to. Za druhou zatáčkou jsem už byl druhý a sám jsem byl pak překvapený, jak dlouho jsem se dokázal držet vedoucího Martina Michka. Bylo mi jasné, že budu klesat po příčkách níž, ale nechtěl jsem dát pozice zadarmo. Jelo se mi perfektně, seděl mi povrch, vše vyšlo na jedničku a já dojel šestý. S tím jsem byl velmi spokojený. Ve druhé jízdě jsem chtěla zopakovat start z prvního závodu. To nevyšlo, start jsem měl o něco horší – kolem čtrnácté pozice. Snažil jsem se prodrat co nejvíc dopředu, jenže trať byla dost rozbitá. V cíli jsem nakonec bral osmé místo. S Vranovem jsem byl velmi spokojený, podařil se mi tam zatím můj nejlepší výsledek v MM ČR. Po Vranově jsem pokračoval v tréninkovém plánu a v Lokti jsem si vyzkoušel mistrovství světa. Byl to pro mne veliký zážitek se spoustou zkušeností. Jaký další vývoj vidím ve třídě MX3–OPEN? Pokud se nestane nic zvláštního, letošní titul získá podle mého názoru Martin Michek. Druhé místo bych přál Michalu Kadlečkovi, na třetí pozici tipuji Petra Bartoše. Kramolín mám moc rád, rád se tam vracím. Doposud se mi v Kramolíně pokaždé dařilo, takže doufám, že to bude takhle pokračovat. Trať je specifická rychlým sjezdem podél lesa se dvěma skoky. Někteří jezdci nemají tuto pasáž rádi, mě se naopak líbí. Z Kramolína si chci určitě odvézt co nejvyšší bodový zisk.“

# 136 Michal BÁRTA (ČR, SMS Benátky nad Jizerou, Kawasaki)
Ve Vranově v 1. jízdě patnáctý, ve 2. jízdě čtrnáctý, celkově 15. místo
„Bláto mi nevadí, ale z počátku to ve Vranově vypadalo, že se pojedou druhé Holice. Nakonec to bylo dobré. Samozřejmě mě překvapila i divácká návštěvnost. Jsem moc rád, že se tento sport stává ze strany diváků stále aktuálnějším. Trať ve Vranově byla letos skvěle připravená, za což patří organizátorům velký dík. Pro rytmus jízdy byly nepříjemné střídající se povrchy trati. Asi nejdůležitějším bodem v přípravě motorky byla volba vhodných pneumatik a jejich správné nahuštění. Ani v jedné jízdě se mi nepovedl start. V prvním závodě jsem začínal asi z třicátého místa, ze kterého jsem se pak snažil předjet co nejvíce soupeřů dřív, než se pole roztrhá. Místy to šlo velmi špatně, protože trať byl v některých úsecích jednokolejná. V půlce jízdy jsem se dostal na patnáctou pozici, na které jsem zůstal až do cíle. Po opět nepovedeném startu začínal pro mne druhý závod kolem pětadvacátého místa. To už se předjíždělo lépe, ale trať byla více rozbitá a tudíž náročnější. Znovu jsem se dostal na patnáctou příčku a v posledním kole jsem ještě stihl čtrnácté místo. V letošní sezóně je třída MX3–OPEN velmi vyrovnaná, takže s výsledkem jsem byl poměrně spokojený. Jen mě zlobí ty moje starty. Po Vranově opět žádná dovolená nebyla. Víkendy jsem trávil na volných závodech. Během týdne jsem se zase soustředil na zlepšení fyzické kondice. Favorita třídy MX3–OPEN tipuji na Martina Michka. Letos jezdí ve skvělé formě a dává to najevo i při závodech mistrovství světa. Co se týče třídy MX2, tam je jasným favoritem Florent Richier. Trať v Kramolíně se mi velmi líbí. Je rychlá, specifický je kopec dolů se dvěma odskoky, který hlavně ve druhých jízdách bývá velmi náročný. Do Kramolína pojedu s přáním dostat se do první desítky.“


Třída VETERÁN

# 133 Zdeněk GOTTVALD (ČR, GOTTBROS, TM)
Ve Vranově v 1. jízdě čtvrtý, ve 2. jízdě pátý, celkově 4. místo
„Ze začátku ty vypadalo, že počasí ve Vranově bude ještě horší než v Holicích. Předpovědi pořád hrozily deštěm, což se naštěstí nevyplnilo. Ovšem tím, jak trať postupně osychala a zrychlovala se, byla situace pro mě spíš na škodu...V první jízdě jsem se po horším startu dostal až na druhé místo, kde jsem vydržel jen chviličku a nakonec se propadl na čtvrtou příčku. Ve druhé jízdě mě hned po startu sundal Honza Mrázek a odjížděli jsme poslední. Podařilo se mi dostat jen na pátém místo. Po Vranově na dovolenou nedošlo, na závody také ne. Probíhala jen příprava v rámci možností. Jsme sice za polovinou šampionátu a ještě se toho může hodně stát, ale favoritem na titul třídy Veterán je jasně Honza Mrázek. Já se budu snažit bojovat alespoň o umístění na bedně. V Kramolíně jsem startoval už hodně dávno a trať se mi moc nelíbila. Mezitím tamní trať prošla určitě nějakými změnami, takže uvidíme. Každopádně bych chtěl být v Kramolíně se svým výkonem spokojený.“

Převzato z:
http://www.moto-cross.cz/aktualita-425/

Foto: Radim Radza Kubala
http://www.motolevel.com/fotogalerie-2069-mm-cr-v-motokrosu-2011-ve-vranove-foto-radim-kubala