Petře, díky, že jsi přijal pozvání k rozhovoru. Na webu jsem se dočetl, že historie GPtents sahá až do roku 2017. Co tě tehdy vedlo k rozjezdu takového businessu? Bylo to tvoje první podnikání?

Díky za pozvání. V roce 2017 jsem byl rok po dokončení VUT strojárny, a potřeboval jsem se nějak začít živit. Hodně jsem cestoval a sbíral životní inspiraci. Zrovna jsem byl na Novém Zélandu, kde jsem žil v autě a dělal online marketing. A tam jsem narazil na problém s ubytováním při akcích, zeptal jsem se místních proč lidi nespí ve stanu a odpověď byla jasná. Do letadla se jim nechtělo brát stan. A tak vznikl nápad stanový hotel, předpřipravené stany v hotelové kvalitě s hotelovým servisem.

Jak složitá vlastně byla úvodní jednání s okruhy, když jsi začínal v podstatě od nuly? Který okruh byl první?

Původní myšlenka byla spolupráce s okruhy, pronajmout plochu od okruhu a mít hotel přímo v areálu. Ale po navštívení 8 okruhů, jsme si uvědomili, že to není cesta. A to především skrze bezpečnost při závodech. Tak jsme šli na to z druhé strany a to tak, že jsme partnery okruhu a provozujeme vlastní areály ihned za plotem na soukromých pozemcích.

Co vše obnášejí kompletní přípravy stanového městečka před samotnými závody?

Je toho mraky, kamarádi se mě ptají co dělám mimo sezónu. Tak jednoduchá odpověď je, že vše plánujeme. Ale reálně domlouváme strategické partnery, makáme v online světě a snažíme se dostat naší službu k co nejvíce lidem. Léto a sezóna jsou pro nás vlastně jen třešnička na dortu. Ta nejtěžší práce je ta, co nejde vidět. A to, že například do Rakouska přijede 30 kamionů, několik busíků brigádníků, je jen kapka v moři.

S tím souvisí i otázka, na jak dlouho se ve GPtents dá ubytovat?

Vždy záleží na poptávce, například v roce 2018,2019 jsme měli postavený areál 3 týdny v kuse a dělali jsme denní provoz. Ale většinou při MotoGP je to otázka na 4 noci.

Závody dost často navazují i těsně na sebe. Jak řešíš logistiku mezi jednotlivými podniky? Případně máš několik paralelních „týmů“, které dokážou obstarat i závody konající se zároveň?

Když jsem byl mladší — smích, aktuálně mi je 32— tak jsme měli i 3 akce v jeden víkend, Rakousko, Německo a Španělsko. Všechny 3 akce jsem během toho víkendu navštívil, to tempo bylo masakr. Po této sezoně jsem skončil na 2 týdny v nemocnici a pak jsem se z toho 2 měsíce dostával… takže to už fakt ne. Hodně nás uklidnil COVID, po covidovém odpočinkovém roce jsme si vybrali akce, které pro nás a diváky jsou nejzajímavější a už neděláme akcičky pro 500 lidí, ale například při F1 v Rakousku jsme se starali o 5000 hlav.

Kolik stanů, respektive ubytovacích kapacit dokážeš dát během závodů k dispozici?

Na Red Bull Ringu, máme kapacitu a cíl pro rok 2025 10 000 ubytovaných. Ale v samotném stanovém hotelu pouze 1000 osob. Zbytek musí přijet vlastním karavanem. 

Jaké další služby kromě ubytka GPtents svým hostům nabízí, respektive co je tedy hlavní předností ubytování ve tvém stanovém městečku oproti tradičním kempům?

GPtents nabízí 2 služby, stanový hotel a camping. Stanový hotel je hlavně pro lidi, co nemají stan, nemají vybavení a čas se tímto zabývat, a chtějí zážitek. Případně motorkáři, kterým se nechce tahat stan. Prakticky postavíme stan s pěnovou matrací, přikrývkou, světlem, powerbankou s horkou sprchovou a splachovacími záchody. Naopak host, který jede do campingu, tak přijede vlastním obytným autem a my mu dopřejeme skvělý zákaznický servis v klidném prostředí, s možností využívat stejné zařízení jako hosté stanového hotelu.

Příští víkend se jede MotoGP v Rakousku a GPtents bude součástí i tohoto podniku. Máš ještě volná místa pro ubytování? Existuje u vás taky něco jako balíčky „last minute“?

MotoGP je pro mě srdcovka, i když s GPtents jsme se přesunuli především na F1. Tak MotoGP v Rakousku si držíme i když poptávka hodně upadá. Například v roce 2019 návštěvnost byla okolo 100 tisíc lidí, letos se očekává jen 50 tisíc návštěvníků. Ale MotoGP je hodně o počasí, pokud bude svítit sluníčko, což vypadá, tak hodně lidí sedne na poslední chvíli na motorku a vyrazí na výlet. Cenově Last minute nenabízíme, jdeme cestou Early bird. Kdo rezervuje jako první, tak má ceny levnější a poté cenu držíme. Až posledních 10% zákazníků z maximální kapacity má cenu dražší.

Na kolik potom takový závodní víkend v GPtent pro dvě osoby vyjde?

Pokud jedete do hotelu, který je tedy nemožné sehnat, tak zaplatíte od 1000 EUR na noc na osobu. U nás ve stanovém hotelu cena na noc na osobu je od 125 EUR. Takže na první pohled zlomková cena v porovnání s hotelem. Ten kdo chce levnější variantu, tak může přijet vlastním karavanem a tam je cena od 27 EUR na osobu na noc.

A pro ty, kteří nestihnou MotoGP na rakouském okruhu Spielberg, kde dále bude letos možné využít tvoje služby?

Letos je to poslední, ale příští rok máme v plánu: F1 Imola, F1 Rakousko, F1 Belgie, F1 Monzu a MotoGP Rakousko.

V čem vidíš další potenciál pro rozšíření tvého businessu? Nepřemýšlel jsi o nabídce stanového ubytování i v rámci dalších závodních sérií jako například MXGP nebo Superbiky, případně i v rámci jiných oblastí – jako hudební a filmové festivaly a podobně?

Suprová otázka, už to děláme 7 let a vším jsme si prošli. Například super bylo Erzberg Rodeo, parádní závod, lidé z celého světa, to jsme dělali, ale nevyplatilo se nám dělat vesničku pro 40 osob. Nebo jsme dělali i SBK v Itálii, ale o službu byl malý zájem, protože jsme si neuvědomili, že dovolenkové střediska byla 20 minut po dálnici za zlomkovou cenu oproti nám. A taky jsme dělali i Oktoberfest v Mnichově, kde jsme byli největší ubytovatel v daném období. Dělali jsme i hudební festival v Rakousku, ale nemělo to úspěch a takovou atmosféru jako u okruhů.

Nyní ale na závěr ještě krátce k tobě. Když ses pustil do podnikání takto úzce spojeného s motorsportem, musíš být sám jeho fanoušek. Jaký je tvůj nejoblíbenější okruh  a oblíbený tým – ať už F1 nebo MotoGP?

F1 mě natáhla přes projekt F1 in schools, kde jsme jako středoškolský tým vyhráli moravské, republikové kolo a postoupili jsme do MS do Singapuru, kde jsme měli 4. nejrychlejší formuli na světě. Tam jsem to viděl poprvé ze zákulisí a hodně mě to nadchlo. Můj oblíbený okruh je RBR a to především svojí lokalitou a managementem okruhu. Jsou tady fajn lidi a to prostředí je epické, svítí sluníčko a za 5 minut začnou padat kroupy a to se pak dějou věci na dráze….

Míváš během závodů čas se jít podívat na trať nebo jsi příliš zaneprázdněn managementem GPtents?

Při F1 se jdu většinou pořádně vyspat, protože areály jsou prázdné. Ale když se zadaří, tak se jdu na pár hodin podívat do paddocku a nasát atmosféru.

Super, díky moc za rozhovor a ať se daří!

Moc děkuju za pozvání.

Navštivte oficiální web GPtents a zabookujte si své závodní ubytování už nyní: https://www.gptents.com/

Případně pořiďte rovnou i vstupenky na nadcházející MotoGP v Rakousku www.motogpaustria.com

Autor: Vašek Volf

Foto: Jiří Hloušek

07.08.2024