Závodní víkend přinesl opět celou řadu napínavých momentů, ale také i několik komplikací a pádů, přičemž klíčovým faktorem bylo zmíněné deštivé počasí. Právě z tohoto důvodu pořadatelé předsunuli kvalifikační jízdy na sobotní odpoledne, kdy byly podmínky přece jen o něco příznivější. A tento krok se skutečně vyplatil – celé nedělení dopoledne vysokomýtský autodrom smáčely prudké deště, a tak se do volných tréninků, které v programu nahradily původní kvalifikace, vydalo jen minimum jezdců.

Odpolední první ostré závodní jízdy se rozjely na stále ještě mokrém povrchu, což vedlo k několika pádům a zastavení rozjížděk. Úvodní závod třídy S10 byl přerušen už po prvním kole, kdy jeden z jezdců, Josef Hanzal, musel být převezen do nemocnice kvůli zranění ramene a klíční kosti.

Druhé závodní jízdy se podařilo odjet už za slunečného počasí, které umožnilo využít i atraktivní terénní část. Její povrch sice postupně osychal, ale přesto byl stále výrazně kluzký, což znovu způsobilo několik lehčích pádů, a to i v zaváděcích kolech.

S1

Královskou kategorii S1 opět vyhrál Milan Sitnianský, který druhému Evženu Fílovi nadělil ve druhé jízdě přes tři vteřiny a dojel si zároveň i pro republikový titul v této třídě. Třetí pozici obsadil Němec Max Orbanz.

Druhá pozice v celkovém hodnocení šampionátu pak připadla rovněž Evženu Fílovi a třetí Jonáši Nedvědovi, který v Mýtě kvůli zlomenině klíční kosti ze SMoN ve Francii nestartoval.

„Dnešní jízda a zároveň poslední závod sezony byly super. Jsem rád, že se po těch nedělních deštích podařilo upravit i terén a zhruba od poloviny druhé jízdy to pak byl naprostý ideál. Moc jsem si to užil a jak z dnešního vítězství, tak i z titulu mám samozřejmě radost!“ hodnotí poslední závod a další vítěznou sezonu Milan Sitnianský.

S2

Suverénní výkon předvedl ve třídě S2 také Matěj Kokeš, který si ve vysokomýtském závodě zcela zaslouženě vystoupal na stupínek nejvyšší. Stříbrnou pozici obsadil Denis Fligr a třetí pak Michal Vlasák.

Šampionem se stal Michal Prokeš, který sice v Mýtě skončil až šestý, ale jeho náskok z ostatních závodů na celkové zlato stačil. Druhé místo v mistrovství si zajistil Michal Kokeš, třetí pak Denis Fligr.

Vítěz závodu Michal Kokeš svůj výkon hodnotí pozitivně: „Dnešní závod se mi líbil, i když kvůli kluzkému povrchu to byla jízda jako na mýdle. Naštěstí jsme měli tři zahřívací kola, takže se trať stačila trošku vyjet a během závodu jsem už držel svoje tempo a nedělal chyby, takže za mě naprostá spokojenost.“

„Poslední závod se mi bohužel moc nepovedl, dojel jsem šestý. I to mi ale stačilo k celkovému titulu, z čehož mám velkou radost!“ dodává v cíli spokojený Michal Prokeš, šampion třídy S2.

S3

Ve třídě S3 40+ finální pořadí závodu odpovídalo i konečnému stavu celého šampionátu. Se ziskem 350 bodů, tedy sezónním maximem, se vítězem i mistrem republiky stal Petr Vorlíček. Druhé místo v závodě i mistrovství obsadil Aleš Cikánek a bronz bral Jiří Pešek.

„Závod byl dost náročný. Byla poměrně zima a v kombinaci s vlhkem a blátem z terénu pneumatiky hodně klouzaly. Sezona byla jinak moc fajn, mně se vydařila a povedlo se mi získat titul v S3 40+. Jinak jsem strašně rád, že jsme jeli i dva závody v Rakousku, které byly skvělým zpestřením a myslím, že se sluší poděkovat i organizátorům za perfektní přípravu celého ročníku.“ chválí Petr Vorlíček.

Stejná situace, tedy že pořadí v závodě bylo stejné jako v celkovém hodnocení, nastala i v kategorii S3 50+, kde si zlato odnesl také v celé sezoně neporažený Miroslav Starý s úžasným výsledkem 350 bodů, následoval druhý Libor Bednář a třetí Jaroslav Příhoda.

„Dnešek byl opravdu zajímavý. Od rána tu dost pršelo, ale nakonec se mi závod povedl a za to jsem fakt rád. Podobně vlastně vypadala celá sezona, každý ze závodů počasí nějak poznamenalo, ale myslím, že jsme si to všichni užili a samozřejmě z titulu mám obrovskou radost!“ ohlíží se Miroslav Starý.

Výsledky dalších vypsaných kategorií jsou shrnuty v přehledu pod článkem.

Celkové hodnocení letošního ročníku odráží konstantní výkony jezdců napříč všemi kategoriemi. Někteří si díky stabilním výkonům během celé sezony zajistili mistrovské tituly, zatímco ti, co excelovali ve finále, se mohou těšit alespoň z posunu v rámci konečného žebříčku.

Závodní sezona 2024 byla charakterizována častými změnami počasí, které ovlivnily nejen jednotlivé závody, ale i finální výsledky. Jezdci během ní museli prokázat svou univerzálnost a schopnost přizpůsobit se různým povrchům, což jen podtrhlo jejich sportovní kvality.

Kalendář závodů pro příští sezonu se zatím stále ladí, nicméně je již jasné, že nás v září 2025 čeká dlouho očekávaný vrchol českého supermota, kterým bude konání mistrovství světa družstev FIM Supermoto of Nations ve Vysokém Mýtě v termínu 20. – 21. 09. 2025.

Kompletní výsledky jsou k nahlédnutí zde: https://casomeric.cz/vysl.php?&lang=&view=3813

Autor: Vašek Volf
15.10.2024