Orion – MRG vyrazil na Dakar 2025 se staršími modely motorek KTM 450 RR. A tento krok si uvnitř vyhodnotili jako správný. „Během celého Dakaru jsme v podstatě až na problémy s digitálními roadbooky, které nejdou za námi, a ulomeným čepem na motorce Milana Engela, neměli žádné větší potíže. Byla to sázka na dobrou kartu a měli jsme výborně připravenou techniku. Navíc pár problémů nových modelů jsme zaznamenali. Myslím, že u některých závodníků bylo třeba vyměnit i celý motor za což je penalizace,“ popsal Krajčovič.

Do cíle se dostal v barvách Orion – MRG Milan Engel na 23. místě a Martin Prokeš na 79. příčce. To Martin Michek musel v prvních etapách skončit kvůli přetrženému řetězu, což byla zcela výjimečná anomálie způsobená kamenem. Zároveň si v Saudské Arábii tým vyhodnocoval situaci s motocyklovou technikou a analyzoval, jaké jsou další možnosti. A ty rozhodně jsou! Během letošního Dakaru proběhly schůzky Ervína Krajčoviče se zajímavými značkami.

„Je pozitivní, že je o nás zájem. Byli jsme v hledáčku několika manažerů, kteří nás dlouhodobě sledovali, hlavně naše výsledky na Dakaru. Na všem teď intenzivně pracujeme a snažíme se dobrat konkrétním výsledkům. Až na jejich základě se rozhodneme, jakým směr je nejlepší pro náš závodní tým a pro naši firmu. Musíme totiž samozřejmě brát v potaz jak závodní, tak ekonomickou stránku věci,“ doplnil Krajčovič, podle kterého může být jasno do několika měsíců. „Jednou z možností je také zůstat u KTM. Je tam ale spoustu otazníků. Koncem března nás čeká jednání ve Francii a věřím, že budeme chytřejší. Rádi bychom našim závodníkům nabídli lepší servis a více najetých kilometrů během celého roku. To je také jedna z priorit.“

Text a foto: ORION - MRG
26.02.2025