Bodů na rozdávání už moc není, ale o světovém titulu ještě není stále rozhodnuto. Ač na nejvyšších příčkách se něco změní jen s velmi malou pravděpodobností, tak v top ten a i za ní je stále o co bojovat. Nic vzdávat nemá v plánu ani náš Kuba Smrž.

Po pódiu z Nürburgringu přišlo nepovedené Superpole v Imole a pak skvělý výkon zakončený sedmým místem v první jízdě. Druhá jízda již vůbec povedená nebyla a skončila pro Kubu vlastně dříve než začala. Starty se poslední dobou našemu jezdci daří, ale ten ve druhé jízdě byl velmi špatný a pak už to bylo hop nebo trop. Pozitivní vlna tak byla rázem zapomenuta a místo v pohodě odjíždí Jakub do Francie pod tíhou silné kritiky. Kuba a tým Effenbert Liberty Racing však mají i tak naději ukázat solidní výkon. Loni zde byl Kuba pátý a šestý a ke konci závodu jezdil časy rychlejší než jezdci před ním. Každý bod se bude počítat a soupeři je nebudou chtít pustit snadno.

Bohužel Max Biaggi teď musí (ač chce, nebo nechce) kvůli zranění vypustit druhý závodní víkend za sebou a tak mu mnoho bodů uteče. Aprilia tedy na každý pád nezopakuje svoji loňskou dominanci a musí se spoléhat na jiné jezdce. Ti ovšem stále ukazují, že Aprilia RSV4 je stále nejšpičkovějším nářadím. V továrním týmu se povedlo totálně otočit vývoj víkendu týmové dvojice, kterou je Leon Camier. Ten nebyl celý víkend vůbec vidět a ve druhém závodě doslova ožil. Začalo se dokonce povídat, že po závodu jedna proběhla menší "návštěva" továrních zaměstnanců v satelitním týmu. Ono by se ani po výkonech Noriho Hagy na Aprilii týmu Pata nebylo co divit. Ten (ač mnohými již odepsaný) nyní vypadá jako politý živou vodou. Dvě druhá místa jsou perfektním výsledkem a vzhledem k tomu, že veterán Haga má i na Magny Cours dobré vzpomínky, dá se čekat, že opět bude vepředu.

Ducati má již titul téměř v kapse a Carlos Checa také. Tomu stačí pouhopouhé tři body, ale Carlos nemá vůbec v plánu jet na jistotu. Za dlouhé roky boje o světovou špičku se uklidnil a je z něj neuvěřitelný rutinér. Za svou kariéru provedl i několik rozporuplných věcí, ale určitě se dá říct, že bude populárním a zaslouženým šampiónem. Ve velkém světle se bude chtít ukázat i další pilot Ducati a to domácí Maxime Berger. Jak už jistě víte, tak jeho tým Supersonic Ducati v šampionátu končí a zatím není úplně jisté, kde mladý francouzský talent pojede. Tým Effenbert Liberty Racing však také jeden velký talent z Francie. I když Sylvain Guintoli má dnes bydliště v Anglii, tak loni se v Magny Cours dokázal vybičovat k velmi přesvědčivé jízdě a pódium mu uniklo jen díky penalizaci. Kdo ví... třeba letos. Formu by na to Sylvain určitě měl.

Hvězda Yamahy, Marco Melandri měl v Imole těžký víkend. Nedala se mu však upřít bojovnost, která mu přinesla další možnost bojovat o titul. Bohužel pro něj půjde o další novou trať, ale vzhledem k tomu, jak to tu jelo loni R1 kterou pilotoval Cal Crutchlow, tak chce Marco útočit na vítězství. Eugene Laverty tu má naopak naježděno docela dost, ale ne se Superbikem a navíc ne uplně úspěšně, Eugene ale vždy umí překvapit.

Totálním šokem Imoly byla forma Jonathana Rey. Ten prakticky zajel z morálního pohledu double a zdá se, že systém ride-by-wire byl opravdovým pokrokem, který (jak se ukázalo ve druhém závodě) má však ještě stále nějaké mouchy. Ne tak známé je, že v Hondě Fireblade byla také nová elektronika od Cosworthu. Nedělejme však ukvapené závěry a počkejme, jak se bude dařit nyní. Každopádně Castrol Honda i Johny Rea říkali, že konec sezóny má být spíše testem. Byl to geniální marketingový tah a nebo šlo o opravdový šok i pro tým? Kdož ví? Ruben Xaus je po zranění, ale i tak jdou jeho výkony těžko omluvit.

BMW jde poslední dobou lehce dolů a je na čem zapracovat. Na Magny Cours by mohl přijít obrat, ale osobně nemám ten pocit. O Leonu Haslamovi víme, že jezdit umí a pódium by rozhodně potřeboval jako sůl. Troy Corser zde v roce 2009 jel poměrně pěkně a vzhledem k tomu, že se docela blíží doba, kdy pověsí závodní helmu na hřebík, tak by mu člověk přál také jednou zase dobrý výsledek. BMW Italia také byla dříve v lepší situaci, Ayrton Badovini už zajel lépe a Javier Fores nepředčil očekávání. Teď pojede však s víkendem zkušeností a svou šanci nebude chtít zahodit.

Suzuki v Magny Cours má slušné tempo a Fabrizio také není pomalým jezdcem i když v Imole se mu rozhodně nedařilo a při domácím závodě nedojel ani jednu jízdu! Bohužel situace v týmu je dosti vrtkavá a těžko říct, jak to ovlivní jeho výkony. Mimochodem Francis Batta je pro další sezónu spojovaný s návratem MV Augusty, ale nic rozhodně není ještě potvrzené. Nezbývá, než doufat, že z BSB příjde Jack Valentine s týmem Samsung Crescend Suzuki.

Nyní už je oficiálně známé, jak proběhne reorganizace továrního nasazení strojů Kawasaki. Ta má stejně jako vloni skvělou formu, ale v Magny Cours není její potvrzení úplně jisté. Tom Sykes ale jede o angažmá a Joan Lascorz zase jede v na dobré vlně a v pohodě. Chris Vermeulen je nyní potvrzený ve startovní listině a tak se snad skutečně vrátí do sedla. Sami všichni uznáte, že jeho letošní rok více sedí doma než na motorce ... U Pederciniů je situace stále stejná. Kdy Mark Aitchison překvapuje pozitivně a Roberto Rolfo je spíše za očekáváním.

Co vše se tedy bude v Imole dít? Podrobný rozpis naleznete níže.

Všechny tréninky budete moci sledovat díky Livetimingu na domácích stránkách šampionátu www.worldsbk.com. Užitečná je stránka mypremium.tv/, kde se dá sledovat British Eurosport 2 a stránka http://www.coolstreaming.us/blog/diretta-tv/, kde najdete la7.Na www.justin.tv se dá také nějaké streamy zadáním hesla „SBK“.

Jisté je, že pokud nějaký stream najdeme, odkaz na něj se určitě na FOSu objeví.

Všechny dny má být slunečno s teplotami do 25°C.

Přejeme příjemné zážitky u fandění a těšíme se na Vaše komentáře.

FOS !