02.06.2010
Kuba Smrž odletěl minulý týden do zámoří, aby se se zúčastnil dalšího světového závodu superbiků v Salt Lake City. Kuba je jedním z mála vzorňáků, kteří pravidelně aktualizují vlastní webovky, a tak zveřejňujeme, co o svém smolném víkendu postupně sepsal on a jeho admin.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat



Salt Lake City – 2. kvalifikace

"Ve druhé kvalifikaci jsme zkoušeli různé změny nastavení pro závod a na posledních 10 minut jsme dali nové gumy, abych vylepšil svůj včerejší čas. Podařilo se mi zrychlit zhruba o 0,3 s a skončil jsem druhý za Biaggim. Pořád jsem měl problém s vibracemi předního kola a teď mechanici zjistili, že u tlumiče řízení byl rozpadlej kloubek. Teď mechanici mění motor, tak snad to bude trochu lepší. Na 7 vteřinovém úseku ztrácím tři desetiny, což je dost :-)"



Salt Lake City - Superpole

V první části Superpole Kuba bez problému zajížděl rychlé časy, které ho poslaly na osmé a následně až čtvrté místo. Vše vypadalo slibně.

Kuba jen potvrdil svoji formu i ve druhé části a čřtvrtou příčku obsadil i tentokráte a vyrazil do finálních bojů.

Třetí část přinesla mnoho nepříjemných situací. Kuba okamžitě vyrazil v dobrém tempu a dostal se za Checu na druhé místo, následně ho přeskočil Crutchlow a pak přišel nepěkný pád. Kuba předvedl parádní plochou dráhu, která ale nemohla skončit jinak, než pádem. Kuba naštěstí odcházel po svých, ale pecka to byla pořádná. Po restartu Kubu přeskočil ještě Max Biaggi, což znamená, že Kuba přes pouze jedno rychlé kolo obsadil čtvrtou příčku, která mu byla dnes snad souzena a zajistil si tím start z první startovní řady!! Snad je Jakub v pohodě. Děkujeme Kubo a ať se daří dál!

Salt Lake City - pondělí

Pondělí v Utahu nám začalo warm-upy. Kuba jel na pohodu a obsadil třináctou příčku, doufejme, že šťastnou.

"Ve warm upu jsme ještě zkoušeli nějaká nastavení, protože je dnes pod mrakem a o hodně nižší teplota asfaltu. Neobjel jsem tolik kol, takže se mi nepovedlo zajet nějaký skvělý čas. Ale hlavním cílem bylo rozjet se po včerejším pádu. Není mi nic vážného, ale dobře se mi ráno nevstávalo. Příčina včerejšího pádu v superpole byla moje chyba, kdy jsem pozdě brzdil do vracečky, najížděl jsem do ní smykem, což je u mě celkem normální, ale příliš brzo jsem začal najíždět a už jsem neměl prostor pro zatočení, v čemž se mi zadní kolo ve smyku zaseklo a už jsem letěl. Takže vůbec nešlo o highsider, ale o pád v nájezdu, způsobený mojí chybou a dalo by se říct, že v mé kariéře první pád tohoto druhu."


Salt Lake City – smůla, smůla a smůla…

Race 1:

První závod, poměrně dobrý start a téměř v zápětí se za motocyklem našeho jezdce objevil hustý dým a Jakub musel odstoupit. Závody jsou někdy vážně nespravedlivé.

"Povedl se mi skvěle start, ale bohužel už na rovině než jsme dojeli do první zatáčky bylo znát, že motorka nejede. Držel jsem se zhruba kolem 8. místa. Ještě jsem vůbec nevěděl, že mi motorka kouří a zhruba v půlce kola jsem začal cítit olej a po chvili si všiml vlajky, že musím zastavit. Tím pro mě závod skončil. Informace od šéfmechanika je poškozená vačka. Do druhého závodu bylo možné dát do mé oblíbené motorky motor, který jsme včera vyndali a musel bych jet na druhé, ale jdu do rizika, že se motor z druhé motorky dá do té mé oblíbenější, na které se mi jede líp a budu bez náhradní motorky."


Race 2:

Do druhého závodu Kuba opět perfektně odstartoval, ale ještě než dojel do první zatáčky, předjelo ho mnoho soupeřů. Po startu tedy Kuba jezdil na jedenáctém, později dvanáctém místě, a víceméně celý závod bojoval ve velké skupině o sedmé místo. Jeho velké souboje s Byrnem a Fabriziem se však nedočkaly rozuzlení, když tři kola před cílem mu opět vypověděl službu motor jeho Ducati.. Závody umí být opravdu kruté.

"Dnešek ani nemá cenu komentovat. Po první jízdě mechanici narychlo přehodili motor ze druhé motorky. Na startu jsme ještě aspoň narychlo a provizorně nastavili co se dalo a rozhodně jsem nečekal, že konec bude podobný jako v první jízdě. Povedl se mi start, ale než jsme dojeli do první zatáčky, překvapivě mě předjelo asi 5 lidí a ve 3. zatáčce jsem si ještě škrtnul o Haslama, což mě stálo další místa. Pak jsem se snažil v rámci možností bojovat o co nejlepší umístění, ale motorka měla celý závod 110 stupňů a nejela. Každou zatáčku jsem vyjížděl těsně za někým a před další zatáčkou už jsem byl zase tak daleko, že jsem nemohl předjíždět. Aby toho nebylo málo, tak mi to z ničeho nic 3 nebo 4 kola před cílem chcíplo. Prasknul rozvodový řemen. Nedá se ale nic dělat, to jsou závody a teď už musím přemýšlet jen nad dalším závodem v Misanu. Každopádně mě to mrzí, po parádních dvou tréninkových dnech se pak pokazí co může."

Kompletní výsledky:

http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Anno=2010&p_Round=USA

Zdroj:
http://www.fansofsmrz.cz/

silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.