Max Biaggi – Říman byl v Americe neporazitelný

Rozhodující den v Miller Motorsports Parku byl pozoruhodný, neboť se zde odehrála celá řada dramat a Carlosovi Checovi se podařilo překonat dosavadní rekord okruhu, jemuž přihlíželo 55.000 diváků. Max se dostal do čela a jeho náskok na druhého Leona Hanslama činí patnáct bodů. Smolný den neměl jen český jezdec Kuba Smrž, ale take Carlos Checa, kterému  přestal fungovat motocykl. Checa se musel spokojit pouze se ziskem ceny Pirelli, která mu byla udělena za nejrychlejší kolo a vytvoření nového rekordu trati s časem 1:48,045. Biaggi si dojel pro svůj třetí letošní double a zopakoval úspěch z Portimao a Monzy

První závod se štěstím vyhrál Max Biaggi, Carlos Checa nedokončil

Zpočátku se zdálo, že tentokrát nebude mít Ital Max Biaggi otevřenou cestu k vítězství, neboť se vedení ujal Carlos Checa. Ten byl bohužel donucený zastavit kvůli problému s elektřinou v devatenáctém kole z celkových jedenadvaceti. Téměř pět vteřin za Maxem Biaggim projel cílem tehdejší lídr šampionátu Leon Haslam (Alstare Suzuki). Stupně vítězů po prvním závodě omladil Noriyuki Haga (Ducati Xerox). Leon Camier mířil na stupně závodů po celou dobu závodu, ale nakonec podlehl Haslamovi a Hagovi. Troy Corsar skončil pátý a Shane Byrne šestý, přestože startoval ze zadních řad. Luca Scassa, Sylvian Guintoli, James Toseland a Ruben Xaus uzavřeli desítku nejlepších závodníků.

Max Biaggi: “Jsem velmi šťastný, ale myslím si, že si Checa zasloužil vyhrát, protože jel velmi tvrdě. Přestože bych mu vítězství přál, závodění je závodění a musí se počítat i s technickými poruchami. Dokázal jsem držet dobré tempo a těší mě, že jsem spolu se svým týmem dokázal zvítězit.”

Leon Haslam: “Po startu jsem se pohyboval až kolem desátého místa a nakonec jsem uvízl za Jakubem Smržem, kterému se kouřilo z motoru a celý jeho motocykl byl potřísněný olejem, a tak jsem se k němu nechtěl příliš přibližovat. Carlos Checa musel odstoupit, což mi nahrálo do karet a dokázal jsem toho využít.”

Noriyuki Haga: “V předchozích dvou letech se mi na této trati nedařilo, takže jsem rád, že jsem vybojoval bronz. Od prvního kola jsem měl problémy s pneumatikami, a tak jsem nebyl schopný přizpůsobit svůj styl jízdy a třetí místo je pro mě odměnou.”

Tým Aprilie se postaral o double Biaggiho a druhé místo Camiera

Hlavní rival italské stíhačky Maxe Biaggiho Leon Haslam ve druhém závodě havaroval. Max si tak dojel pro své druhé vítězství a dostal se do čela tabulky průběžné klasifikace šampionátu, kde má náskok patnáct bodů. Leon Camier si dojel pro nejlepší výsledek sezóny se svým strojem Aprilia Alitalia a Cal Crutchlow skončil na třetím místě s Yamahou Sterilgard. Stalo se tak vůbec poprvé, že hned dvě Aprilie skončily na stupních vítězů.

V šampionátu má nyní Biaggi 257 bodů, Haslam 242 bodů a Jonathan Rea 151 bodů. Těsně za stupni vítězů skončil čtvrtý Haga, pátý Corser a šestý Guintoli. Shane Byrne dojel sedmý a Jonathan Rea osmý. Checa odletěl z Ameriky s nezměněným skóre 141 bodů, za které mu v průběžném pořadí šampionátu náleží čtvrtá pozice, přičemž pátý v pořadí Haga ztrácí na Checu pouhých šest bodů.

Max Biaggi: “Podařil se nám double, a tak si dál plním své sny. Doufal jsem, že se mi podaří dvakrát zvítězit právě v Americe. Ale tentokrát jsem vyhrál trochu se štěstím kvůli technickým problémům Carlose. Jsem rád, že se dařilo i mému týmovému kolegovi. Jeho stroj je starý pouze jeden a půl roku a dokázali jsme ho skvěle poladit. Naši technici odvedli skvělou práci. Těmto motocyklům opravdu rozumí a dokážou je nastavit, díky čemuž se z nich stávají vítězné motocykly.”

Leon Camier: “Rozjezd víkendu nebyl podle našeho plánu. Několikrát jsem havaroval, ale nakonec se mi podařilo smůlu prolomit. Na první závod jsme vybrali špatnou přední pneumatiku a možná jsme trochu podcenili nastavení. Ale druhá jízda byla úžasná, a tak letí můj maximální dík mechanikům z Aprilie. Udělali jste skvělou práci a podařilo se vám dostat dva motocykly na bednu - na první a druhé místo. Na Maxe mi ještě chybí potřebná rychlost.”

Cal Crutchlow: “Myslím, že jsme si zasloužili skončit na pódiu. V prvním závodě jsem měl pech. Připletl jsem se k pádu a nakonec se dostal mimo trať. Ve druhém závodě jsem byl hodně motivovaný a dokázal jsem toho využít. Max a Leon jeli skvělý závod. Yamaha odvedla dobrou práci. Myslím, že měl závod podobný průběh jako v loňském roce, kdy se podařilo Benovi zvítězit s náskokem devíti vteřin. Tohle všechno dokazuje, jak rychle kluci jezdí.”

Další závod se jede 27. června 2010 na okruhu Misano Adriatico v San Marinu.

Komentář Maxe Biaggiho z jeho osobních stránek:

“Dvojitá výhra

Nazdar, s dnešními výkony v Salt Lake City jsem maximálně spokojený, protože se mi podařilo dvakrát zvítězit a vyšvihnout se na vrchol žebříčku SBK šampionátu. Závody byly velmi obtížné a jel jsem pod tlakem, takže jsem se pokoušel vyvarovat veškerých chyb. V současné době si všichni uvědomujeme, jak důležité je bodovat v každém závodě, což se mi v Americe podařilo maximálně dodržet. Výpadek Carlose Checa mi pomohl, ale stejně jsem si musel hlídat rytmus na vedoucí pozici. V prvním závodě jsem měl problém s přední pneumatikou, ale pak sklapla past na Checu a věděl jsem, že musím bojovat až do konce. Rád bych poděkoval svému týmu za perfektně odvedenou práci. Musíme dál myslet pozitivně a připravit se na další závod v Misano. Za dva týdny nás čeká testování a bude naprosto nejdůležitější, aby se nám podařilo nastavit motorku. Jako obvykle svým mechanikům věřím.”

Max

Výsledky:
1. závod:

1 2 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
2 5 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
3 6 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
4 8 2L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
5 15 11 T. CORSERAUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
6 11 67S. BYRNEGBR Althea Racing Ducati 1098R
7 13 99L. SCASSAITA Supersonic Racing Team Ducati
8 12 50S. GUINTOLIFRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
9 14 52J. TOSELANDGBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
10 9 111 R. XAUSESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
11 3 35 C. CRUTCHLOWGBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
12 16 76M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
13 18 66T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R
14 7 65J. REAGBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
15 17 77C. VERMEULENAUS Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R

RET C. CHECAESP Althea Racing Ducati 1098R
RET M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
RET 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R

2. závod:

1 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory
2 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 Factory 5.899
3 35 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 7.363
4 41 Haga N JPN Ducati 1098R 8.842
5 11 Corser T AUS BMW S1000 RR 9.473
6 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000 12.293
7 67 Byrne S GBR Ducati 1098R 12.483
8 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR 15.959
9 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R 18.897
10 99 Scassa L ITA Ducati 1098R 20.372
11 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR 26.823
12 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR 30.344
13 77 Vermeulen C AUS Kawasaki ZX 10R 33.337
14 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R 38.772
15 23 Parkes B AUS Honda CBR1000RR 44.994 

RET 96 Smrz J CZE Ducati 1098R 3 Laps
RET 15 Baiocco M ITA Kawasaki ZX 10R 6 Laps
RET 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1 7 Laps
RET 95 Hayden R USA Kawasaki ZX 10R 9 Laps
RET 7 Checa C ESP Ducati 1098R 14 Laps
RET 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 14 Laps 

Průběžné pořadí:

1. Max Biaggi Aprilia 257
2. Leon Haslam Suzuki 242
3. Jonathan Rea Honda 151
4. Carlos Checa Ducati 141
5. Noriyuki Haga Ducati 135
6. James Toseland Yamaha 132
7. Troy Corser BMW 127
8. Leon Camier Aprilia 115
9. Cal Crutchlow Yamaha 107 
10. Michel Fabrizio Ducati 102
11. Sylvain Guintoli Suzuki 95
12. Shane Byrne Ducati 81
13. Jakub Smrz Ducati 61
14. Ruben Xaus BMW 53

Kompletní výsledky:
http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SBK&p_Anno=2010&p_Round=USA

Zdroje:
http://www.max-biaggi.com/

http://www.worldsbk.com/en/home.html