Proč nestartuji v Brně

"Vzhledem k úctě k fanouškům a lidem, co mě nákloností a i jiným způsobem podporují, bych rád vysvětlil důvod mého nestartu v Brně. Věřím, že hodně z Vás a i já sám jsem si přál v Brně v letošním roce startovat. Celá akce s divokými kartami v týmu INGHART vznikla pouze na můj popud, a proto by bylo i divné, kdybych to teď nechtěl. Jediný a myslím si vcelku rozumný důvod, proč zítra nenastoupím do prvního tréninku je, že na to v této chvíli nemám ani já a ani tým samotný. Před začátkem roku jsem s týmem podepsal jistou dohodu a ta stále platí. Nejde o peníze, ani o čas ... jde pouze o to, že nyní nemá smysl startovat při WSBK, když nejsem schopen udělat výrazný výsledek ani v IDM. S šéfem týmu jsme nejednou toto rozhodnutí probírali a jsem si jistý, že bylo správné. Po dalším závodě na Schleitzu máme domluvené další jednání o případném náhradním startu při WSBK. Vše ale bude záležet na výsledku.

Závodění je týmová práce a jsem rozhodně rád, že jsem se týmem shodl na tom, že doposavadní neúspěchy nejsou jen moje chyba. Já to samozřejmě vím, ale důležité je, aby to věděl i můj tým. Závěrem se chci omluvit za případné zklamání, že nyní v Brně nepojedu spolu s Kubou. Věřím ale, že Kuba a další Češi mě dostatečně zastoupí a po neděli už si nikdo ani nevzpomene, že jsem měl startovat.

V Brně jsem chtěl být a také budu! Uvidíme se na "céčku". NO racing NO fun!"



Průběh Kubova pátku v Brně očima fanouška

Stalo se přesně to, v co mnoho lidí doufalo. Mechanici poštelovali Aprilii, Kuba ji vyždímal, co to jen šlo a výsledkem toho všeho je 7. místo v první dnešní kvalifikaci. Jen tak dál!

Kubovo první představení na motocyklu Aprilia RSV4 na Masarykově okruhu v Brně znamenalo 14. čas v prvním volném tréninku. Je to ale teprve začátek. Teď přichází práce pro mechaniky, kterým Jakub až nyní mohl dát veškeré informace potřebné k lepšímu set-upu stroje. A všichni věříme, že Mr. Ninetysix ještě v průběu víkendu zrychlí!!

Kubův komentář k pátečnímu dni na Masarykově okruhu:

"Dnešním dnem pro mě začala nová éra ve WSBK a tou je přechod z Ducati na Aprilii. Po technických problémech v předchozích závodech se můj tým, Pata B&G Racing, rozhodl pro tuto rychlou změnu a před dnešním dnem to pro mě byla velká neznámá. Na stroj Aprilia RSV4 jsem poprvé usedl až dnes ve volném tréninku, tudíž 7. místo v kvalifikaci je pro mě velkým překvapením a dobrým začátkem. Motorka mi sedla rychle do ruky a hned jsem měl pocit, jako bych na ní už někdy jel. 

Byť jsem si nevedl tak špatně, rozhodně si na Brno nekladu žádné cíle, jen to, abych si co nejlépe zvykl, přeučil se na jiný styl, posez a způsob jízdy a do konce sezóny se dokázat přibližovat špičce. Dnes jsem se snažil postupně vylepšovat nastavení, ale jak jsem i řekl mechanikům, zatím se musím víc přenastavovat já a ani pořádně nedokážu říct, co mám za konkrétní problém. Je to jiná motorka a nemám o ní žádné informace a žádné srovnání.

PÁTEČNÍ VÝSLEDKY:

WSBK - 1. volný trénink:
1. M. FABRIZIO (ITA) Ducati Xerox Team 1'59.917
2. C. CHECA (ESP) Althea Racing Ducati +0.412
3. R. XAUS (ESP) BMW Motorrad Motorsport +0.500
4. T. CORSER (AUS) BMW Motorrad Motorsport +0.663
5. N. HAGA (JPN) Ducati Xerox Team +0.706
6. L. SCASSA (ITA) Supersonic Racing Team Ducati +0.800
7. C. CRUTCHLOW (GBR) Yamaha Sterilgarda Team +0.855
8. S. BYRNE (GBR) Althea Racing Ducati +0.912
9. J. TOSELAND (GBR) Yamaha Sterilgarda Team +1.082
10. L. LANZI (ITA) DFX Corse Ducati +1.229
11. J. REA (GBR) HANNspree Ten Kate Honda +1.282
12. M. BIAGGI (ITA) Aprilia Alitalia Racing Aprilia +1.332
13. L. HASLAM (GBR) Team Suzuki Alstare Suzuki +1.548
14. J. SMRŽ (CZE) Team PATA B&G Racing Aprilia +1.600
15. S. GUINTOLI (FRA) Team Suzuki Alstare Suzuki +1.624

WSBK - 1. kvalifikační trénink:
1. N. HAGA (JPN) Ducati Xerox Team 1'59.277
2. C. CRUTCHLOW (GBR) Yamaha Sterilgarda Team +0.294
3. M. FABRIZIO (ITA) Ducati Xerox Team +0.453
4. C. CHECA (ESP) Althea Racing Ducati +0.876
5. M. BIAGGI (ITA) Aprilia Alitalia Racing +0.897
6. R. XAUS (ESP) BMW Motorrad Motorsport +0.996
7. J. SMRŽ (CZE) Team PATA B&G Racing Aprilia +1.071
8. J. REA (GBR) HANNspree Ten Kate Honda +1.165
9. J. TOSELAND (GBR) Yamaha Sterilgarda Team +1.174
10. L. SCASSA (ITA) Supersonic Racing Team Ducati +1.186
11. L. LANZI (ITA) DFX Corse Ducati +1.198
12. T. CORSER (AUS) BMW Motorrad Motorsport BMW +1.231
13. S. BYRNE (GBR) Althea Racing Ducati +1.257
14. M. NEUKIRCHNER (GER) HANNspree Ten Kate Honda +1.424
15. S. GUINTOLI (FRA) Team Suzuki Alstare Suzuki +1.462

WSS - 1. volný trénink:
1. E. LAVERTY (IRL) Parkalgar Honda 2'04.601
2. R. HARMS (DEN) Harms Benjan Racing Honda +0.149
3. M. PRAIA (POR) Parkalgar Honda Honda +0.328
4. K. FUJIWARA (JPN) Kawasaki Motocard.com +0.447
5. F. FORET (FRA) Team Lorenzini by Leoni Kawasaki +0.513
6. M. LAGRIVE (FRA) ParkinGO Triumph BE1 Daytona +0.752
7. M. PIRRO (ITA) HANNspree Ten Kate Honda +0.830
8. K. SOFUOGLU (TUR) HANNspree Ten Kate Honda +1.086
9. C. DAVIES (GBR) ParkinGO Triumph BE1 Daytona +1.126
10. M. ROCCOLI (ITA) Intermoto Czech Honda +1.185
.................................................................................................................
11. G. REA (GBR) Intermoto Czech Honda +1.266
16. J. ČERNÝ (SVK) Bily Racing Team Yamaha +2.651
17. T. HOLUBEC (CZE) Intermoto Czech Honda +3.063

STK 1000 - 1. volný trénink:

1. M. BERGER (FRA) Ten Kate Race Junior Honda 2'04.800
2. A. ANTONELLI (ITA) Team Lorini Honda +0.185
3. A. BADOVINI (ITA) BMW Motorrad Italia STK BMW +0.589
4. S. BARRIER (FRA) Garnier Junior Racing BMW +0.926
5. E. LA MARRA (ITA) Team Lorini Honda + 0.934
6. R. MÄHR (AUT) MTM Racing Team Suzuki +1.197
7. L. BARONI (ITA) Team Pata B&G Racing Ducati +1.435
8. M. ŠEMBERA (CZE) Automotoklub Masarykův Okruh BMW +1.537
9. M. LUSSIANA (FRA) Team ASPI BMW +1.542
10. M. MAGNONI (ITA) Bevilacqua Corse Honda +1.695
...................................................................................................................................
15. O. JEŽEK (CZE) MS Racing Aprilia +2.208
22. T. SVITOK (SVK) SMS Racing Honda +4.360
24. M. SALAČ (CZE) MS Racing Aprilia +4.540
25. P. THIRIET (BRA) SMS Racing Honda +4.554

STK 1000 - 1. kvalifikační trénink:
1. M. BERGER (FRA) Ten Kate Race Junior Honda 2'03.950
2. A. BADOVINI (ITA) BMW Motorrad Italia STK BMW +0.295
3. S. BARRIER (FRA) Garnier Junior Racing BMW +0.372
4. A. ANTONELLI (ITA) Team Lorini Honda C+0.526
5. L. BARONI (ITA) Team Pata B&G Racing Ducati +0.903
6. E. LA MARRA (ITA) Team Lorini Honda +1.233
7. M. MAGNONI (ITA) Bevilacqua Corse Honda +1.499
8. M. BUSSOLOTTI (ITA) All Service System by QDP Honda +1.677
9. D. LAMMERT (GER) Lammert Motorsport BMW +1.836
10. M. SAVARY (SUI) Motoracingparts STK1000 BMW +1.939
.......................................................................................................................................
15. M. ŠEMBERA (CZE) Automotoklub Masarykův Okruh BMW +2.305
17. O. JEŽEK (CZE) MS Racing Aprilia +2.988
19. T. SVITOK (SVK) SMS Racing Honda +3.263
24. P. THIRIET (BRA) SMS Racing Honda +5.579
27. M. SALAČ (CZE) MS Racing Aprilia +5.832

STK 600 - 1. volný trénink:
1. J. ELLIOTT (GBR) Direct CCTV Racedays Kawasaki 2'07.853
2. F. MARINO (FRA) Ten Kate Race Junior Honda +0.417
3. J. GUARNONI (FRA) MRS Racing Yamaha +0.640
4. B. LOMBARDI (ITA) Martini Corse Yamaha +0.757
5. A. SCHACHT (DEN) Schacht Racing Honda +1.244
6. N. CALERO PEREZ (ESP) Orelac Racing Yamaha +1.349
7. D. FANELLI (ITA) All Service System by QDP Honda +1.612
8. S. LE COQUEN (FRA) Team ASPI Yamaha +1.676
9. F. KARLSEN (NOR) MTM Racing Team Yamaha +2.003
10. N. MAJOR (FRA) Team Trasimeno Yamaha +2.022
...........................................................................................................................
11. K. PEŠEK (CZE) Montaze Broz Racing Team Yamaha +2.184
12. T. KRAJČÍ (SVK) TK Racing Slovakia +2.309

Zdroje
http://www.fansofsmrz.cz/

http://www.worldsbk.com/en/home.html