Pak však přišel start prvního závodu, obrovské napětí a v zápětí také zklamání. Po pádu Maxe Neukirchnera pokračovala jeho motorka svou vlastní cestou, která bohužel vedla přes Kubu. Smůla, pátý závod v řadě bez bodu. Kuba byl trochu potlučený, motorka také, ale vše se povedlo do druhého závodu připravit. Naneštěstí pouze pro to, aby po startu druhého závodu Kuba zjistil, že má vadnou zadní gumu a musel zajet do boxů. Vrátil se však na trať a zajížděl velmi, velmi slibné časy. Tým i Kuba se však stále perou s nastavením předku motorky a tak se stalo to nejhorší, přišel další pád. Těžko hledat pozitiva, ale jedno je jisté. Kuba si zvyká velmi dobře a opět ukázal, jak rychlý umí být ...

Kuba po neděli:

"Jak mám začít...nová motorka, domácí závod, spousta poznatků, ale bohužel bez bodů. Po včerejším pádu a neúspěšném superpole dali mechanici motorku dohromady a ve warm upu jsem jezdil celkem v pohodě slušné časy, ale pořád jsem si nebyl jistý chováním předního kola v nájezdech. Nechtěli jsme ale moc riskovat do závodu a dělat velké změny.

V první jízdě jsem vzal první zatáčku hezky venkem, objel několik lidí a nějaká místa vydělal, ale téměř na výjezdu jsem periferně zahlédl klouzající se motorku. Bohužel jsem nemohl nic udělat, jen doufat, že mě mine, ale padla rána a tím pro mě skončil první závod. Motorka byla hodně zničená, ale díky týmu Alitalia a mechanikům, byla na druhou jízdu zase "ready". Sice v kapotách Camiera, kde byly jen přelepený loga, ale lepší než nic.

Ve druhé jízdě jsem trochu zkazil start, za což dávam vinu tomu, že jsem na nové motorce odstartoval celkem 4 x, ale nějaká místa jsem opět vydělal v první zatáčce. Bohužel v nájezdu do druhé zatáčky mi začalo odskakovat zadní kolo, což se opakovalo každou zatáčku a nejednou jsem málem padnul, takže po pár kolech jsem zastavil. Mechanici se rozhodli vyměnit zadní kolo, abychom zjistili, jestli byl problém v zadní gumě, což se stalo tento víkend u víc jezdců. Bylo mi řečeno, že pokud bude vše OK, tak mám jet co to jde, abychom posbírali potřebná data a já se na nové motorce naučil jet. S novou gumou motorka fungovala bez problému a dařilo se mi zajíždět velice dobré časy, zhruba kolem pátého místa. Pořád mě ale trápil problém se zavíráním předního kola, což byla i příčina sobotního pádu a nakonec to skončilo stejně jako v sobotu, takže pádem.

Hrozně mě celá sobota a neděle mrzí kvůli fanouškům, ale já osobně z toho mám dobrý pocit. Hned první víkend na Aprilli bez předchozího testování jsme byli jedni z nejrychlejších a máme spoustu informací ohledně nastavení motorky a ohledně mé jízdy. Je co zlepšovat a věřím, že přístí víkend bude úplně o nečem jiném!!!

Chtěl bych poděkovat všem za skvělou podporu, hlavně "FOSákům"  a myslím, že skoro nikdo si neumí představit, jaký je jet na nové motorce při domácím závodě...ale i po tom všem jsem živej a zdravej a nemůžu se dočkat Silverstonu."

Autorem textu je Stargater

Poděkování Kuby Smrže

Chtěl bych především svým jménem, ale i členů "fansofsmrz", poděkovat Matesovi za všechno, co pro nás všechny nejen během tohoto víkendu udělal. Nejen, že má na svědomí naše skvělé internetové stránky, ale vymyslel a zařídil vám trička a nafotil neskutečné množství zákulisních fotek, přičemž ještě po dlouhém dni stíhal všechny přidat na stránky a všechno aktualizovat.

Ale nejvíc musím poděkovat já, protože domácí závod je to nejnáročnější, co snad může být a díky bráchovi jsem měl všechno o polovinu snazší. Postaral se o lístky pro všechny moje hosty (cca 70 lidí), postaral se i o hosty samotné a mezitím běhal s helmou do servisu Arai a málokdy měl čas pokecat, ale když mi něco řekl, tak mi v tom stresu neskutečně pomohl. I hodně rychlý závodník může být skvělý organizátor!!!

Taky bych chtěl poděkovat všem členům: http://www.fansofsmrz.cz/  jmenovitě Jóžovi a Kamilovi za aktualizaci stránek a veškerou organizaci.

Byli jste skvělí!!!

Díkes, váš Kuba.

Zdroj:
http://www.fansofsmrz.cz/