09.11.2012
Kalendářní rok 2012 ještě neskončil a i přesto už jsou jezdecká složení největších týmů v Mistrovství světa tříd MX1 a MX2 poměrně jasná. Co se týče ryze továrních týmů, tak zde je až na Red Bull KTM zcela jasno.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

HONDA

V továrním týmu Hondy pro MX1 s názvem Honda World Motocross zůstal Rus Evgeny Bobryshev, kterého doplnil Němec Max Nagl. Ovšem Honda bude mít v roce 2013 ještě třetího továrního jezdce, kterým bude Mistr Světa z roku 2008 David Philippaerts. David ovšem pojede za italský tým Gariboldi Honda, který letos hájil barvy Hondy jen ve třídě MX2, kde v roce 2013 bude za tento tým jezdit již jen Rus Aleksandr Tonkov, který bude jediným továrním jezdcem Hondy ve třídě MX2. Týmem, který měl letos nevydařenou sezónu, byl bezpochyby satelitní tým Hondy LS Motors Honda, kterému v průběhu sezóny odešel Ken de Dycker a osamocený Jonathan Barragan už zažil lepší sezónu a konečné 14. místo v Mistrovství Světa lze považovat za neúspěch. Nicméně pro rok 2013 tým úplně změnil a omladil jezdecké obsazení. Za LS Motors Hondu pojedou ve třídě MX1 třiadvacetiletý Francouz Gregory Aranda a třiadvacetiletý Belgičan Jens Gettemans. Z ostatních týmů reprezentujících značku Honda v Mistrovství Světa je pak známo jen to, že Estonec Tanel Leok pojede za britský tým MVR-D Honda, ale jestli jej někdo v tomto týmu doplní, je zatím ve hvězdách.

KAWASAKI

Již při prvním pohledu do sestav týmů je zřejmé, že se počet jezdců jezdící stroje Kawasaki v sezóně 2013 zmenší, a to podstatně. Již nyní je téměř jisté, že z letošních 4 týmů s tovární podporou zbydou pouze tři. Tým okolo Cristopha Pourcela se totiž s velkou pravděpodobností už mezi tovární týmu Kawasaki od roku 2013 řadit nebude. Ono je velmi pravděpodobné, že Christophe Pourcel v roce 2013 ani tým v Mistrovství světa mít nebude a vrátí se do zámoří. Nicméně od spekulací zpět k tomu, co je již dané. V týmu Kawasaki racing team zůstává Francouz Gautier Paulin, kterého doplní Belgičan Jeremy van Horebeek, oba pojedou třídu MX1. Za tým CLS Kawasaki Floride pojede ve třídě MX1 Tommy Searle, ale ve třídě MX2 je úplně nová krev v podobě Švýcara Arnauda Tonuse a Itala Alessandra Lupina. Sestava BUD racing týmu, které je tím třetím s tovární podporou Kawasaki zatím není znám, ale lze předpokládat, že k velkým změnám v sestavě Teillet-Ferrandis nedojde. Co se týče privátních týmů, tak zatím je jen jisté, že tým, který vlastní Kimi Raikkonen - Ice1 racing bude pro sezónu 2013 sedlat stroje KTM. Jiné privátní týmy jezdící na motocyklech Kawasaki v Mistrovství světa jsem doposud neobjevil.

KTM

V posledních letech nejúspěšnější značka v Mistrovství světa MX1 a MX2, kterou je rakouská KTM, má ještě v továrním a satelitních týmech určité nejasnosti, co se sestav týče. Za tým Red Bull KTm ve třídě MX1 pojede Antonio Cairoli a Ken de Dycker. Ve třídě MX2 za tento tým pojede Jeffrey Herlings, ale informaci, kdo jej doplní, jsem ještě nezjistil. Je však jisté, že Jeremyho van Horebeeka někdo v tomto týmu bude muset nahradit. Pokud jste začali oprašovat francouzštinu s tím, že napíšete Stefanovi Evertsovi dopis, že umíte kroutit tím vpravo a že byste mu vytrhli trn z paty, tak můžete přestat. Zbylá dvě místa v továrním týmu KTM pro třídu MX2 pravděpodobně vykrystalizují ze čtveřice jezdců Tixier-Nicholls-Coldenhoff-Rauchenecker. Můj osobní tip je, že Jeffreyho Herlingse doplní Jordi Tixier a Jake Nicholls, ale je to jen můj odhad. Zbylí dva jezdci s velkou pravděpodobnostní skončí v satelitním týmu Jackyho Martense JM Nestaan racing, kde také nemám informace o případných dalších jménech. Co se privátních týmů se stroji KTM týče, tak zde je situace už jasnější. Britský tým STR KTM bude mít ve třídě MX1 zastoupení ve formě Španěla Jonathana Barragana a Lotyše Matisse Karra. Již zmiňovaný přeběhlický tým Ice1 racing, kde je manažerem od sezóny 2013 Antti Pyrhonen, budou reprezentovat ve třídě MX1 Francouz Xavier Boog a Portugalec Rui Goncalves, ale lze předpokládat, že tento tým bude mít zastoupení i v podobě nějakého finského jezdce ve třídě MX2, ale zatím nejsou známa žádná jména.

SUZUKI


Suzuki si podle prvních odhadů v sezóně 2013 nijak nepohorší, ale ani výrazně nepolepší. V továrním týmu Rockstar Suzuki bude jezdit ve třídě MX1 belgická stálice Clement Desalle, kterého letos doplní navrátivší se Belgičan Kevin Strijbos. Ve třídě MX2 je zatím jisté jen to, že za Suzuki Rockstar pojede Brit Max Anstie a že ze současného dua Petrov-Kullas zde určitě Petar Petrov nezůstane. Sestava žádného privátního týmu Suzuki mi není známa. 

YAMAHA

Yamaha
je poslední továrna v Mistrovství světa, která má svůj tovární tým a nutno říci, že zde se moc změn neudálo. V týmu Monster Energy Yamaha Rinaldi zůstal Francouz Cristophe Charlier, který bude jezdit třídu MX2, a Francouz Steven Frossard, který pojede třídu MX1 a kterého zde doplní Belgičan Joel Roelants. V britském týmu Bike-it Cosworth Yamaha nahradila Shauna Simpsona Australan Dean Ferris, který pojede v sezóně 2013 třídu MX1. Ve třídě MX2 pojede za tento tým Brit Mel Pocock a Francouz Maxime Desprey. Takové jsou sestavy továrních týmů. Z těch privátních je známo jen to, že Milko Potisek pojede za tým 2B Yamaha ve třídě MX1 a že Bulhar Petar Petrov a Belgičan Kevin Fors pojedou ve třídě MX2 za tým belgický tým Kemea Reytec.

Text: Jiří Sojka

9. 11. 2012

motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.