Nenechala se ani dlouho přemlouvat, v rámci tréninku a tak trochu i z legrace v Pelhřimově startovala za Motolevel.com Racing Team a motorku zapůjčila firma Carbontec s.r.o.

Teď ale pár otázek na Terezu:

Obyčeně Tě vídáme na úplně jiných tratích. Především na těch pro supermoto, ale občas trénuješ i na MX. Jak se to stalo, že najednou pitbike?
„V přestávce mezi podniky MMČR supermoto se věnuju tréninku a portál Motolevel.com mě oslovil, jestli bych nechtěla právě v rámci tréninku jet na závody pitbike. Nabídka zaplaceného startovného a půjčené motorky se rozhodně neodmítá :-P“

Asi jsi zvyklá na trošku větší motorky. Jaké byly tvoje první pocity z malého Stompu?
„Když jsem se poprvé rozjela, tak jsem si říkala „co to sakra je!“ :-D Motorka se vlnila ze strany na stranu a přidání plynu nemělo žádný účinek. Po pár kolech jsem si ale zvykla a pit se mi hodně zalíbil, hlavně jak je ovladatelný v zatáčkách.“

Prozradíš, jak moc jsi musela upravit jízdní styl ve srovnání s velkou motorkou?
„Pitbike je v zatáčkách hrozně ovladatelná a lehká motorka. Problém byl v letu, kde mi chyběla stabilita velké motorky a na to jsem si zvykala delší dobu. Na pitu se musí jet hodně plynule, protože nemá výkon jak velká motorka.“

Jak na tebe celkově působil závod? Atmosféra kolem, ostatní kategorie atd.
„Jako první mě hrozně překvapilo, že mě u pitbiků zná hrozně moc lidí, takže nebylo ani tak těžké se seznámit se všemi. Lidé jsou tam děsně ochotní - jak v půjčování motorek, tak v radách atd. Kategorie mi přišly docela naplněné jezdci a nebylo jich zbytečně moc. Nejvíce se mi samozřejmě líbila kategorie ELITE :-)“

Plánuješ někdy v budoucnu další v podstatě „relax“ na pitbike, nebo zůstaneš u velkých motorek?
„Pokud dostanu možnost, určitě se moc ráda zase svezu, ale pořizovat si vlastního nebudu :-D“

V Pelhřimově jsi jela dámský pohár, víceméně seznamovací. Příště opět dámy nebo bys ráda potrápila kluky ve vyšších kategoriích?
„Ráda bych jela jinou kategorii. Pokud se mi do rukou dostane silnější pit, budu jen ráda :)“

Šušká se o startu v Sasinkovu, který se jede v rámci seriálu MiniMoto MX Czech 14. září, a dokonce se šušká, že už Ti servismeni leští letošní model YCF SPIII 190, co ty na to?
„14. září nemám žádné závody, takže pokud do té doby vydržím bez zranění a klapne moto, rozhodně mě tam uvidí :-)“

Do závodu MMČR supermoto v Písku zbývá už jen pár dní. Jak se na předposlední podnik letošní sezóny připravuješ?
„Ze začátku sezóny jsem se hodně věnovala koním, takže jsem na motorce seděla dost málo. Teď mi kůň kulhá a řešíme co dál, takže se více věnuju motorkám. Trénuji hodně MX a na trati ve Vyškově jsem taky poměrně často. Zaměřuji se hodně na terén, a tak často jezdím na motokrosových tratích na supermoto motorce Jsem zvědavá, jestli půjde na závodech poznat v terénu nějaké zlepšení.“

V Hrušovanech Ti umístění nahoře nevyšlo. Asi teď máš motivaci v Písku zlepšit výkon a motorku řádně vytrestat.
„Hrušovany byly smolné no … nějak se nevedlo. v Písku se budu snažit, ale nemyslím si, že bych pojela takového Kejmiho nebo mého týmového kolegu Eržu Provazníka.“

Martin Blahák (mb)
26. 8. 2013