V Hockenheimu dnes ráno všechny přivítal déšť, v průběhu dne se však vyjasnilo. Kvalifikace Moto600 a Moto1000 jakož i závod Moto600 se již jely za slunečného počasí.

Michal Prášek se v Hockenheimu učí

Michal Prášek v kategorii Moto600 přijel do Hockenheimu s náskokem 28 bodů před Němcem Forstenhäuslerem a 31 bodu na Poláka Zielinského. Kdo bude v této třídě přeborníkem CEMC 2013? „To záleží hlavně na Práškovi, možné jsou všechny scénáře!“ odpověděl s úsměvem Sebastian Zielinski. Michal Prášek: „V pátek jsem se zlepšil o 2 vteřiny, ale stále vidím možnosti zlepšení. Okruh se stále učím.“

Michal Prášek s rodinou

V pátek se motorka přehřívala, Michal naměřil 103 stupně jako teplotu chladící kapaliny, v zatáčce za boxy ve volném tréninku havaroval. Po kontrole jeho zdravotního stavu tým zahájil opravu zlomeného šroubu řadící páku a pochroumané kapotáže i sedadla. Motorka byl opravena ve tři hodiny ráno. První dva tréninky v sobotu se jely překvapivě na vodě, kvalifikace se jela na suchu. S převahou vyhrál Švýcar Pascal Nadalet na Kawasaki, který předčil Zielinského (Yamaha) o neuvěřitelných 1,066 sekundy. Třetí byl Švýcar Bryan Leu (Yamaha), čtvrtý Němec Felix Forstenhäusler. Michal Prášek skončil v kvalifikaci CEMC sedmý, jeho ztráta na Nadaleta činí úctyhodných 2,540 sekundy. Petr Svoboda (Yamaha) skončil v kvalifikaci CEMC třináctý.

Bez účasti českých pilotů Moto1000

Český tým IV Racing si vybral smůlu na celý rok, když se porouchaly motory na všech motorkách a před finále v Hockenheimu je již nestihl dát do pořádku.

Vedoucí pilot CEMC 2013 Pawel Szkopek (Yamaha) je v Hockenheimu (stejně jako Michal Prášek) poprvé. Szkopek má před finále náskok 33 bodů na Švýcara Jacquese Schmida (BMW). „Budu si svůj náskok hlídat, nebudu zbytečně riskovat, vždyť jde o výsledky celé sezóny,“ prohlásil Pawel Szkopek. Tomu odpovídala kvalifikace, kterou Pawel vyhrál před druhým Schmidem o 0,117 sekundy. Třetí skončil Nor Andreas Røsstad (Honda), čtvrtý byl Švýcar Jan Büchel na stroji Kawasaki.

První závod CEMC, kategorie Moto600

Nejvážnější soupeři Michala Práška okruh Hockenheim dobře znají. Němec Forstenhäusler zde startoval ve stopětadvacítkách v roce 2010, polský pilot Zielinski startoval v loňském roce v poháru Yamaha, Švýcar Nadalet zná okruh Hockenheim z několika startů již od roku 2005. Do Hockenheimu nepřijel pouze polský pilot Marek Szkopek.

Z prvního kola závodu přijel jako první překvapivě Švýcar Bryan Leu na Yamaze, sledovali ho Nadalet, Zielinski, Švýcar Michael Ghilardi (Yamaha) a na pátém místě Prášek. Leu vydržel na vedoucí pozici až do 11. kola, kdy jej předstihl Zielinski a závod na 13 kol vyhrál. Prášek se ve druhém kole posunul na čtvrtou pozici, ve třetím kole byl třetí za Leuem a Zielinskim, potom jej ale definitivně předstihl Švýcar Nadalet.

Z boje o titul šampióna CEMC vypadl Němec Forstenhäusler, který ve čtvrtém kole zamířil do boxů a vzdal. Vyhrál silný kuřák Zielinski, který se letos již posedmé prosadil na pódium, z toho 3 závody vyhrál. Druhý byl Švýcar Bryan Leu, jehož dosud nejlepším umístěním je 4. příčka ze Sachsnringu. Třetí skončil další Švýcar Pascal Nadalet a čtvrté místo obsadil Michal Prášek. „Zítra musím jet stejně jako dnes,“ konstatoval po skončení závodu Michal. Jeho náskok se před zítřejším finále ztenčil na 19 bodů, vede před Sebastianem Zielinskim, stále má reálnou šanci na vítězství v CEMC.

V České republice je v těchto dnech slunečné počasí, v Hockenheimu ale dnes ráno pršelo. Potom vysvitlo sluníčko, warm up se jel ještě na mokré vozovce, na závody se počasí umoudřilo a naštěstí nepršelo.

První závod Moto1000: Pawel Szkopek je šampiónem CEMC

Polák Pawel Szkopek (Yamaha) přijel ve třídě Moto1000 do Hockenheimu s náskokem 33 bodů na švýcarského pilota Jacgese Schmida (BMW). Pawel jako vítěz 5 závodů CEMC spal před závodem 11 hodin, určitě chtěl vyhrát a prvnímu závodu v Hockenheimu přikládal velký význam. Schmid vyhrál jeden závod na Sachsenringu a vidí bodový rozdíl mezi ním a Szkopkem jako rozhodující, Pawel Szkopek je podle něj vynikající pilot.

Pawel Szkopek se svým strojem

O vítězství v prvním závodě bojovali Chris Burri a Lorenz Sennhauser (BMW, v rámci CEMC nestartují). Burri v posledním kole havaroval a poranil si ruku. Za oběma vedoucími piloty jel do druhého kola Pawel Szkopek a za ním těsně Jacgues Schmid. Toto pořadí se změnilo v pátém kole, kdy přijel Schmid třetí (a první v CEMC) a Pawel Szkopek klesl za Düssela a Røsstada na čtvrté místo: příčinou byla porucha brzdy Szkopkovy Yamahy. V cíli byl první Schmid (BMW) před Pawlem Szkopkem (Yamaha) a Røsstadem (Honda). Nejrychlejší kolo zajel Pawel Szkopek a s náskokem 30 bodů je před finále jistým šampiónem CEMC 2013!

Druhý závod Moto600: titul pro Michala Práška

Druhý závod kategorie Moto600 se jel za podmračeného počasí, naštěstí nepršelo. Na Michalu Práškovi je pozoruhodné, jak dokázal jet první i druhý závod a vyrovnat ztrátu 2,540 sekundy z kvalifikace na Švýcara Nadaleta. Náskok Michala Práška na Zielinského se před finálovým druhým závodem zúžil na 19 bodů a tomu odpovídala Michalova taktika. Michal Prášek: „Teoreticky mu stačí dojet na osmém místě. Musím jet stejně jako včera a hlídat si také skupinky za mnou.“

Uvedené taktice Michal podřídil svůj postup v závodě. Do 2. kola vjížděl na šestém místě, potom by 6 kol pátý. Po odpadnutí Forstenhäuslera (porucha řetězu) byl čtvrtý. Potom zvolnil, nechal se předjet Švýcarem Eigenmanem a Němcem Fröhlichem, obsadil 6. místo a stal se šampiónem CEMC 2013! Michal Prášek: „Závod jsem takticky zvládl. Pro mne bylo podstatné, že Zielinski nestačil raketovému tempu Švýcara Nadaleta.“

Do druhého kola vjížděl na čele Bryan Leu na Yamaze, který v rámci CEMC nestanul nikdy na stupni vítězů s výjimkou Hockenheimu, kde byl včera druhý a dnes třetí. Leu vedl i do třetího kola, potom jej předstihl Švýcar Nadalet na Kawasaki a zvítězil o 7,536 před Polákem Zielinskim. Tento pilot se poosmé postavil na stupně vítězů, na Práška ale v klasifikaci CEMC ztrácí 9 bodů.

Petr Svoboda na Yamaze R6 obsadil v prvním a druhém závodě kategorie Moto600 třinácté místo.

Druhý závod Moto1000: pošesté vyhrál Pawel Szkopek

Do druhého závodu nastoupil zraněný Chris Burri. Vedení se ujal Sennhauser (BMW) před Pawlem Szkopkem (Yamaha), Burrim (BMW) a Schmidem (BMW). Tato čtveřice vytvořila vedoucí skupinu, z níž po pádu se zdržením pokračoval Schmid. Pawel Szkopek se ujal vedení v 11. kole a vyhrál pošesté závod CEMC. Druhý skončil Burri před Sennhauserem – oba CEMC nejedou.

Stavy Středoevropského mistrovství CEMC 2013
- po závodech v Brně (19.–21.4.2013), na Sachsenringu (25.–26.5.2013), v Oscherslebenu (7.–9.6.2013), v Mostě (28.-30.6.2013) a na Hockenheimu (6.-8.9.2013):

Moto600: 1. Prášek 174, 2. Zielinski (PL) 165, 3. Nadalet (CH) 152, 4. Forstenhäusler (D) 123, 5. Leu (CH) 101, 6. Eigenmann (CH) 97, 7. Marek Szkopek (PL) 80, 8. Ghilardi (CH) 70, 9. Hüsler (CH) 68, 10. Kreuzfeldt (D) 51, ... 21. Svoboda 13, ... 24. Frodl 7, 25. Chalupa 6, ... 28. Brož 1.

Moto1000: 1. Pawel Skopek (PL) 203, 2. Schmid (CH) 159, 3. Røsstad (N) 128, 4. Karel Pešek 102, 5. Erceg (HR) 102, 6. Düssel (D) 92, 7. Drobný 86, 8. Holinger (CH) 70, 9. Christiansen (DK) 68, 10. Büchel (CH) 67, ... 17. Vostárek 21, 22. Kučeřík 1.

Kompletní statistiky jsou k dispozici zde: http://motocams.cz/silnice/aktuality/878

TZ Central European Motorcycle Championship

9. 9. 2013