19.11.2013
Marek Červený závodí na motocyklu od roku 1993 a za tu dobu poznal mnoho strojů a okruhů. Od roku 2006 brázdí přírodní okruhy a byl prvním Čechem, který oznámil svoji účast v kompletní sezóně IRRC 2014 s týmem AAB Racing. Dovolili jsme si Markovi položit pár následujících otázek spojených se starou a výhledově budoucí sezónou.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat


První otázka je taková ta klasická představovací.  Řekni o sobě něco našim návštěvníkům.
Jmenuji se Marek Červený a motocyklovým závodům se věnuji nepřetržitě od roku 1993, kdy jsem jel ve 13 letech svůj první závod. Ve své závodní kariéře jsem závodil ve třídách 125GP, Supersport 600, Stocksport 1000, v šampionátech Mistrovství ČR, Mistrovství Slovenské republiky, Mistrovství  Polska, Mistrovství Evropy. Mé závodní kroky byly spojeny od roku 1998 s týmem pana Josefa Kubíčka - INTERMOTO. Tento tým jsem reprezentoval ve třídách MČR Supersport, ME Supersport, MČR Stocksport 1000.
 
Jako první český jezdec a tým jsme se účastnili kompletního seriálu mistrovství Evropy ve třídě Stocksport 1000. Tento seriál je pořádán v rámci Mistrovství světa Superbike WSBK. Od roku 2006 se specializuji na závody na přírodních okruzích.
 
Roadracing  vs.  autodrom?
Road Racing je disciplína plná adrenalinu :-) Je to velice zajímavá a bezprostřední podívaná pro diváky, kteří dělají úžasnou kulisu!! Samozřejmě je to nebezpečné závodění... Díky bezpečí autodromů může člověk na "dromu"  víc tlačit na pilu a do každé zatáčky dát opravdu maximum...
 

Jak dlouho se věnuješ ROADRACINGU?
Road Racingu se věnuji od roku 2006...
 
Roadracing má rozhodně svoje kouzlo, ale také je s ním spojených spousta rizik. Přišel už takový okamžik, kdy by sis řekl a DOST?!
Zatím mi tato myšlenka neproběhla hlavou.. Až tato situace nastane, budu muset přestat závodit.. :)
 

Pak jsou tu ale zase chvíle, které člověka neskutečně nakopnou. Jaké bylo vítězné kolečko po závodě v Hořicích, kde Tě sledovala spousta diváků, měl jsi podporu kamarádů... To musel být určitě parádní zážitek?! 
Vyhrát Hořice je asi velké přání každého závodníka na přírodních okruzích. Vidět vyryté své  jméno na sloupu uprostřed depa, kde jsou už spoustu let uvedeni vítězové jednotlivých tříd a ročníků...

Mně se v letošní sezóně podařilo vyhrát Hořice dvakrát - neuvěřitelně krásný pocit. Vše se povedlo v domácích Hořicích před rodinou, kamarády, sponzory atd. Jsem za to moc rád a šťastný... :)
 
Sezóna je u konce, je čas na ohlédnutí a rekapitulaci sezóna 2013...
Já i tým hodnotíme letošní Road Racingovou sezónu velice pozitivně... Podařilo se nám vyhrát ve třídě do 600 ccm seriál AČR i mistrovství ČR CAMS.
 
S koncem sezóny přišla změna motorky. Proč jste se tak rozhodli?
Po letošní povedené sezóně jsme se rozhodli pro zvýšení našich cílů, a proto jsme  navázali spolupráci se špičkovým týmem INTERMOTO pana Josefa Kubíčka a přesedlali na motocykl Kawasaki.
 

Novou Kawasaki jsi už otestoval na Jerezu, jaké jsou první pocity?
Dojmy z  motocyklu Kawasaki ve specifikaci Supersport pro MS byly úžasné... Tento motocykl je vybaven velice vyspělou elektronikou a spoustou dalších vychytávek, na které si musí člověk zvyknout a v některých směrech se musí úplně přeučit :).
 
Doneslo se nám, že hodláš s týmem ABB RACING odjezdit kompletní IRRC, je to tak?
Ano, náš cíl pro sezónu 2014 je účast s týmem INTERMOTO AAB Racing v kompletním seriálu IRRC a v závodech road racing pořádaných v rámci ČR.
 
Budeš tak první Čech v kompletní sezóně IRRC. Jaké jsou tvoje očekávání, pokud jde o výsledky? 
Bude se snažit o co nejrychlejší adaptaci na nové okruhy.. O tom, jak si stojíme oproti konkurenci, si uděláme obrázek na prvním závodě v Hengelu :) Budu se snažit podávat maximum v každém závodě!!
 

Přírodní okruhy, na kterých se konají závody, jsou uzavřeny pouze na závodní klání, jinak slouží běžnému silničnímu provozu. Jak se tedy připravuješ na konkrétní okruhy?
První je video, pak pár kol na skútru a pak už se jede první trénik...:)
 
Ukážeš se divákům a fanouškům i na "dromech"?
V rámci tréninku bychom se chtěli zúčastnit i některých závodů na autodromech. Konkrétní závody ještě nejsou vybrány...
 
Jezdíš hlavou nebo srdcem?
Pro dobrý výsledek je nutné používat oboje... :)!!
 

Jakou velikost má tvoje helma?
S
 
Který závod byl pro tebe ten nej, i když se třeba nepovedl výsledkem?
Jasná volba - 300 ZGH.
 
Plány na rok 2014 už jsme nakousli, ale i tak, jaká bude tvoje priorita?
Přece každý závod, kde nastoupím.. :)
 
Býváš nervózní před startem a máš rituál, kterým se naladíš?
Nervózní před startem určitě bývám.. Rituál nemám...
 
Jaké hudební album sis naposledy pustil?
Poslouchám Korn, Race Against the Machine, Beastie Boys.
 
Jaké jsou tvé volnočasové aktivity? 
Motokros, fitness.
 

Kdybys měl vybrat jednu píseň za soundtrack tvého života, co by to bylo?
Korn - Blind
 
Jméno fotografa, od kterého máš třeba doma fotky a zaujal tě jeho pohled na závody?
Milano Hlavatore, Milan Kubín.
 
Prostor pro děkovačku...
Chtěl bych poděkovat všem lidem, kteří mě pomohli v dosažení letošních úspěchů. Díky patří mé rodině, všem členům našeho týmu, sponzorům, ale i kamarádům, kteří mi pomohli, když jsem potřeboval. Všem vám moc děkuji a budu se snažit dosáhnout těch nejlepších úspěchů i v sezóně 2014!!! :)
 
Díky za rozhovor a hodně úspěchů v IRRC

Rozhovor připravil: Tomáš Košík
Foto: Milan Hlavatý a archív Marka Červeného

19. 11. 2013

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.