..., který nám prozradil nějaké zaručené fámy z jejich týmu a jak to vidí s příští sezonou.



Letošní závodní rok byl pro vás mimořádně úspěšný, jak na body tak i na umístění. Vzpomeneš si na nějaký závod, kde ti připadalo, že ses tolik nenadřel?
Byl to jeden ze dvou závodů ve Francii, který se jel v Dardon-Gueugnon. Tam se nám podařilo velmi dobře odstartovat a rozjížďka mi tak utekla, že jsme najednou byli v cíli, a to na bedně.


Václav Rozehnal po závodě MS ve francouzském Iffendic 7. 7. 2013

Laborovali jste v sezoně nějak s motorem? Byly s ním nějaké potíže?
Ani moc ne. Avšak nejhorší vzpomínka zůstává na první závod MS ve Švýcarsku, kde jsme tři dny kempovali v bahně a pak jsme se kvůli technické poruše, odešlo zapalování, ani nesvezli. Druhý problém se vyskytl v Belgii, kde se nám poškodil výfuk při kontaktu se soupeřovou motorkou. Jinak žádné jiné věci se neobjevily.

Loni jste koupili nový rám VMC, a proto mě zajímá, jak jste s ním byli spokojeni?
Mám-li použít přirovnání, tak starý rám byl takový gauč oproti novému, který je výrazně tvrdší. Je výhodnější pro rychlou jízdu. Lépe to drží stopu. Ač na trati jsme to na stopkách neměřili o kolik je lepší, protože nejsou pokaždé stejné podmínky. Jinak co se vylepšení týče, je uděláno lépe sání do motoru, které má lepší vliv na výkon motoru. Letos jsme byli navštívit zkušební jízdy v německém Pflückuff, kde se každoročně můžete povozit na motorkách konkurence. Musím říct, že Baxova motorka nejela tak dobře jako ta naše. Nevím, zda to bylo jiným motorem, než používá na závody, ale ten rozdíl tam byl znát.



Po technice se přesuneme k tvému zdravotnímu stavu. Jak to s tebou nyní vypadá? Nezlobí tě staré zranění nohy, ve které ti po neúspěšném pokusu vyndání šroubů z ní všechny zůstaly?
Přesně tak. V noze všechno zůstalo, jak šrouby, tak i destička. Při závodech mě to neomezuje. Zkrátil bych to, lepší už to nebude.

Co váš tým? Zůstává pro další sezonu stejný nebo plánujete obměnu?
U nás se nic nemění. Vše zůstává při starém.

Na letošním MMČR side jsme tě mohli vidět s mladým Hrochem, který se se svým bratrem  již chystá na "republiku". Plánujete jim v příští sezoně pomáhat a předat nějaké zkušenosti a cenné rady?
Ano, protože se nám líbí, jak jsou do toho zapálení. Mají snahu a taky zájem nás poslouchat. Budeme jen rádi, když jim budem moci předat naše zkušenosti.


Mohelnice 28. 9. 2013, MMČR side, Rozehnal-Hroch

V sajdkárkrosu se již pohybuješ přes 14 let. Je něco, co bys uvítal, aby se změnilo?
Byl bych rád za větší profesionalitu zdravotníků podél trati, kteří jsou seznámeni s problematikou motoristického sportu. Nechci říct, že by všude nebyli kvalifikovaní doktoři, ale třeba nevědí, jak rozepnout přilbu nebo boty. Další věc, co bych uvítal, je vhodněji naplánovaný kalendář závodů, aby se nejelo více závodů za sebou, aby pak nebyla moc dlouhá pauza mezi nimi. Vím, že je to také díky nám a posádkám, co jedou MS, abychom mohli vše jet. Chápu ale, že je to docela složité poskládat.

A poslední věc, co bych uvítal, je zrušení startovného, které musíme platit.

Nyní vás čeká dlouhá zimní přestávka. Jak se budete připravovat? Pozměnili jste něco na zažitém systému přípravy?
Máme už vyzkoušeno, co se nám osvědčilo z dřívějška, tak zůstáváme u svého know-how. Markovi za týden budou sundavat sádru a pak uvidíme.

  

Minulý rok jsi nám v rozhovoru správně tipoval na mistra světa Adriaenssena. Nedá mi to se nezeptat, koho tipuješ na příští rok?
Nevím přesně, s kým pojede Wilemsen, ale pokud bude mít kvalitního spolujezdce, tipuji na vítěze jeho.

Abychom se nevěnovali jen závodům, prozradíš nám na závěr nějaké žhavé drby z vašeho soukromí? Je něco pikantního, co bys nám mohl na sebe nebo tvého bratra prásknout?
Trenky, ponožky a manželka zůstávají stejné (smích). Né, teď vážně. Brácha čeká přírůstek do rodiny, ale pokud chceš po mně termín, kdy se to narodí nebo co to bude, to fakt nevím. Já se konečně po sezoně mohu věnovat rodině, tak si ji více užívám. Dcera začala chodit do školky, tak řešíme, aby si zvykala bez mámy. Jinak asi nic nového.


Za redakci Motolevel.com děkuji Václavu Rozehnalovi za poskytnutí rozhovoru a přeji jemu a jeho bratrovi, ať i ten další rok nadále září na závodní trati a zejména ze zahraničí přivážejí samé vavříny!


Text a foto: Zdeněk Růžička a Josef Hejnal

15. 11. 2013