15.01.2014
Kdyby nastal okamžik, ve kterém by reprezentovala česká výprava tuzemský pitbike, Jirka by byl tím, kdo půjde první a hrdě ponese třeba deset vlajek najednou. Je to obyčejný kluk s neuvěřitelným potenciálem být tím lepidlem, co všechny kolem malých motorek spojuje. Není jediný, ale za dobu, co se kolem toho motám, stihl jako „nepořadatel závodů“ udělat celkem dost.
motocrossMotocross
KomentářeKomentáře
ChatChat

Jen v sezóně 2013 jel Jirka dva seriály u nás, vyzkoušel Evropu a i přes smůlu, která se mu lepila na paty, dojel hodně vysoko ve svých kategoriích. Skromně to popírá, ale stejně se mi zdá, že byl tím hlavním, kdo se podílel na organizaci sbírky pro Veroniku na vozíku a dal dohromady komunitu závodníků a příznivců pitbike na Facebooku.

 

Jirko, ví se o Tobě, že pro motorky dýcháš a ježdění je už spíš více než méně Tvůj životní styl - lifestyle. Málokdo ale ví, co bylo v "době temna" před pitbike. Co jsi dělal před tím a jak ses dostal k pitbike?
"To je složitá otázka, jelikož jsem vyučený mechanik jednostopých vozidel na Křižíkové v Brně, a tak jsem se věnoval opravám motorek, a to bylo mojí prací i koníčkem. Můj první kontakt s pitbike proběhl, když se jeden objevil v servise. Měl zadřený motor a majitel se rozhodl neopravovat to, a tak jsem ho doslova za pár korun koupil a tak to všechno začalo. Když jsem motorku dovezl domů, opravil jsem ji a začali jsme s klukama jezdit. Byla jen otázka času, kdy se naše řady začnou rozšiřovat. Do měsíce nás bylo pět! Začali jsme jezdit do Slavkova, kde vzniklo i současné motto No Pitt No Funn!!!! Málokdy jsme se domů vraceli unavení, protože většinou něco upadlo, zlomilo se, utrhlo, no prostě funn největší."

 

 

Co na to Tvoje rodina? Podporují Tě, nebo by raději abys nejezdil?
"Moje rodina mě v tom maximálně podporuje, tak jako ve všem v životě."

 

Poslední sezóna pro Tebe byla taková smolná, protože jsi celkem často musel opravovat motorku. V čem byl problém?
"Áááááá, tohle je pro mě docela smolné téma. Řekl bych, že jsem měl štěstí v neštěstí. Opravovalo se moc a ať jsem zvolil starou nebo novou variantu motoru, vždycky se něco našlo. Asi mi to bylo souzeno, ale naštěstí to pokaždé dobře dopadlo, i když se nejednou s opravami končilo za minutu dvanáct, ale jelo to!"

 

 

Rok 2013 pro Tebe byl i přes technické problémy celkem úspěšným. Startoval jsi na mistrovství Evropy, dojel jsi druhý v seriálu MiniMoto MX Czech (Unlimited2) a v seriálu Stomp Moravia Cup jsi nechal všechny za sebou a vyjezdil sis celkové zlato (Hobby). Co plánuješ v další sezóně?
"Co se týče problémů, tak to bylo fakt šílený. Ale jo, považuju to za velkej úspěch a myslím, že jsem zajel životní sezónu. Zkušenost s Evropou je nezapomenutelná - perfektní atmosféra a super podívaná na světové jezdce. No a plány na další sezónu jsou jasné: poháry jsou jen na prach a je potřeba je přenechat jiným, takže plánuji přestup do skupiny Elite, kde se budu snažit bojovat o co nejlepší umístění. Úspěch by byl dostat se do první pětky, ale konkurence je veliká a nikdo nikomu nedá body zadarmo. V Elite to letos bude hodně hezká podívaná a určitě je na co se těšit. Reálně se vidím někde v první desítce."

 

Myslíš si Ty, Jirka Matal, že je český pitbike srovnatelný s Evropou nebo světem? A jestli ne, snaží se český, resp. československý, pitbike dosáhnout podobné úrovně?
"Na tuhle otázku se nedá jednoznačně odpovědět. V Čechách nemáme takové zázemi na to, abychom se s někým mohli porovnávat, ale co můžu říct: najdou se tady lidé, kteří dokáží udělat perfektní závody, kam se závodníci rádi vracejí."

 

 

Je něco, čeho jsi chtěl v uplynulé sportovní sezóně dosáhnout a z nějakých důvodů se Ti to nepodařilo?
"Myslím že nic takového není, hlavně jsem chtěl dojet vždycky v pohodě bez úrazu a to se mi podařilo."

 

V čem spočívá Tvoje příprava na další sezónu?
"Momentálně přípravu trochu zanedbávám, ale už brzy je potřeba se do toho zase pustit naplno."

 

Na jaké motorce, v jakých podnicích a o jaké příčky se chystáš bojovat v roce 2014?
"I pro rok 2014 zůstanu věrný tovární značce Bucci Moto. Náš hlavní sponzor René Moto nám opět zajistí motorky, tak se budeme s Honzou Chlupem snažit bojovat u nás i ve světě. Motor bude s drobnými úpravami jako ten z uplynulé sezóny, ale prozradím jen, že to bude Daytona. Byl jsem vždycky pro každou srandu a jel jsem skoro všechny možné závody. Sponzorská dohoda se váže ke Stomp Moravia Cupu, kde tedy budeme startovat prioritně."

 

 

Za komunitu závodníků No Pitt No Funn!!!! jsi byl jedním z hlavních iniciátorů sbírky na bezbarierový výtah pro hendikepovanou Veroniku. Tehdy se na vyhlášení Stomp Moravia Cupu vybralo nemálo peněz a rodině Veroniky to moc pomohlo. Každý člověk v sobě nenosí potřebu pomáhat někomu, kdo to potřebuje, natož se tak zásadně jako Ty aktivně podílet na pomoci. Co nebo kdo byl tím prvním impulsem, který Tě navedl na tuhle myšlenku?
"Je pravda, že jsem možná tou hlavní figurkou, ale nebýt všech těch, co pomohli, nebylo by z toho nic. Tahle myšlenka pomoct se mi v hlavě honila už delší dobu, jen prostě nebyl ten okamžik, který by to všechno spustil. Když vycházela druhá série triček, měl jsem první na sobě při neoficiálním ukončení sezóny u nás doma. Tam mě napadlo to triko pokřtít a nechat ho podepsat od všech lidí, co tam byli a pověsil jsem ho na zeď. Tenkrát to, myslím, bylo,  když Josef Mihálik řekl "Jirko, to by sa malo zarámovať" a asi tam to vše vzniklo. Pak už to bylo jasné - vydražíme je na vyhlášení a někomu tím pomůžeme."

 

"Našli se remcalové, od kterých mě to mrzelo a říkal jsem si, že už bych do toho asi nikdy nešel, aby mě a kluky nakonec ještě někdo urážel, ale když mi nakonec psala i šéfredaktorka Motolevelu Luca Havlíčková a děkovala mi, byl jsem celkem v šoku. Po chvilce jsem z toho měl dobrej pocit na srdci a cítil se skvěle. Tehdy jsem si prostě uvědomil, že se podařila dobrá věc, a proto kdyby se mě někdo zeptal, jestli bych do toho šel znova, neváhal bych ani na okamžik! Tak nějak tajně doufám, že i v letošním roce by se nám mohlo podařit někomu prostřednictvím No Pitt No Funn!!!! pomoct. Ti, co přispěli, byli skvělí, bez nich by to nešlo. Díky ještě jednou za sebe i za Veroniku," dodává Jirka.

 

Martin Blahák (mb)


15. 1. 2014

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.