15.06.2014
Třetím dějstvím pokračoval tento víkend (13. - 15. 6. 2014) britský šampionát Superbiků BSB na okruhu Snetterton. A v sedle Ducati Panigale nechyběl opět Jakub Smrž.
silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat

Sobota 14. 6. 2014

 

QP

Úvod kvalifikace vypadá dobře, když hned první rychlé kolo řadí Kubu na druhé místo. Pořadí se sice pořád míchá, ale Kuba se stále drží v první desítce. Hodně jezdců končí v kačírku, ale Kuba zhruba v půlce první fáze znovu zrychluje a jde na sedmou příčku s časem, který bude bohatě stačit na postup do kvalifikace 2. Náš jezdec tedy po chvíli zajíždí do boxů a může se připravovat na další boj o startovní pozice. Do druhé kvalifikace pak náš závodník půjde jako devátý nejrychlejší. Jakub po zhasnutí červených světel na nic nečeká a hned jde na druhou příčku. Z té ho sice vzápětí odsouvá Shakey, ale u jihočeského jezdce stále naskakují zelené mezičasy. Cílem pro postup je dostat se do první desítky, což si Kuba pojišťuje dalším rychlým kolem a může tak opět zajet do boxů o trochu dřív. Do krátké poslední fáze Kuba postupuje ze třetího místa a utká se o start ze předních řad, narozdíl od například Hopkinse či Linfoota, Eastona a Walkera. Z pitlane Kuba vyjíždí za Kiyonarim, ale nechává si dost prostoru. Do vedení se v úvodu dostává Muff, který se vytáhnul za Brookesem. Kuba se rozjíždí postupně a začíná na šestém místě. Druhé kolo našeho jezdce posouvá na čtvrté místo v době, kdy padá Keith Farmer, který se snažil za Kubou vytáhnout. Těsně před vyvěšením šachovnicové vlajky se Kuba jako jeden ze třech jezdců dostává pod 1:48! Skvěle zvládnutá kvalifikace tedy zajišťuje Kubovi start z první řady, kde Panigale zaznamená premiéru. Nejdůležitější na tomto výsledku je však to, že tým se vydal úplně novou cestou v nastavení stroje. To evidentně zafungovalo a Kuba se mu rychle dokázal přizpůsobit. Dobrá práce!

 

 

Neděle 15. 6. 2014

 

Warm up

I v zahřívacím tréninku se Kuba drží vepředu. Docela dlouho se drží na sedmém místě, když kolo za kolem zrychluje a pozitivní je také, že v některých sektorech jeho Panigale dosahuje opravdu vysokých rychlostí. Ve finálním pořadí je nakonec Kuba devátý.

 

 

Race1

Kuba do prvního závodu startuje průměrně, ale v prvních pár zatáčkách se drží na čtvrtém místě. Bohužel jen do té doby, než je torpédován Hondou Da Costy, který ztratil přední kolo. Stává se tak v momentě, kdy se to nejméně hodí, ale i takové jsou závody. Naštěstí je Kuba po nezaviněném pádu relativně v pořádku.

 

 

Kuba po prvním závodě:

"Škoda... Warm up jsme jeli na starých gumách ze včera a všechno fungovalo. Ale jsou to holt závody a takový věci se stávají. Mám naražený zápěstí, kotník a zadek, ale nic hroznýho  ;-)"

 

 

Race2

Druhý závod Kuba startuje z dvanáctého místa a i když určitě budou chybět data z prvního závodu, tak věřme, že druhá jízda se vydaří lépe. Tentokrát se Kuba od startu odlepil slušně a po prvním kole drží stále jedenáctou příčku, přestože se musel vyhýbat havárii Muffa. Kuba je za desátým Richardem Cooperem, který dlouho jezdil za MS Racing. To ale nic nemění na tom, že Richard našeho jezdce brzdí. Za touto dvojici jede další starý známý - Bazza Burrell, ale ten má již menší odstup. V pátém kole jde Kuba konečně přes Coopera a okamžitě zrychluje na tempo první pětky. Dohnat devátého Hopkinse ovšem nebude snadné. Hopkins bojuje s osmým Linfootem a náš závodník se k nim kolo za kolem přibližuje, ale těžko říct, jestli je do konce závodu dokáže dotáhnout. V závěru závodu jezdí Kuba o půl sekundy rychlejší časy, než jeho soupeři a po brutálním highsideru Brookese se posouvá na deváté místo. Dvě kola před koncem odchází Walkerova Kawasaki a Jakub je tedy osmý, teď už jen sekundu za Hopperem, kterého asi stihne dojet, ale na předjetí nejspíš nezbude čas. Je tomu přesně tak a Kuba končí na osmém místě jen tři desetiny od šestého Linfoota. Body za osmé místo se ale rozhodně budou hodit a nejdůležitější je, že Kuba byl schopný stabilně jezdit rychlá kola.

 

 

Kuba po neděli:

"Po první řadě v kvalifikaci rozhodně jedno osmé místo není to, co jsme si představovali. V prvním závodě jsem cizí vinou skončil už ve druhé zatáčce. Do druhé jízdy jsem tedy startoval z 12. místa a i když start byl dobrý, tak v úvodu závodu jsem se nemohl dostat do tempa.

Celý den jsem neseděl na motorce a dělal jsem dost chyb. Pak jsem se dostal do tempa a docvakl se na sedmého a šestého, ale už bylo pozdě. Je to škoda, s časy to mohlo být o hodně lepší! Bohužel štěstí se k nám dnes otočilo zády, což jsou závody. Motorka fungovala výborně, takže v Knockhillu snad bude míň smůly ;-)"

 

 

Zdroj: TZ FANS OF SMRZ

Foto: Dave Yeomans

 

15. 6. 2014

silniceSilnice
KomentářeKomentáře
ChatChat

Komentáře:

Pro vložení komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.