Po úspěšném uzavření endurové sezony v Uhlířských Janovicích, kde se Víťovi podařilo získat titul Mistra ČR enduro ve třídě E2, vícemistra v absolutním pořadí a společně s Martinem získat titul Mistra ČR družstev, jsme s Martinem nastupovali do posledního závodu cross country jako vedoucí jezdci svých objemových tříd (Víťa E3, Martin E2). Víťa ve vedení v absolutním pořadí a Martin na druhém místě za ním. Náskok jsme oba měli celkem slušný, přesto panovala v teamu lehká nervozita..

Letní počasí je již nenávratně pryč, a tak nás v Sedlčanech přivítalo chladno a deštivo..

MM ČR v cross country v Sedlčanech z pohledu Víti Kuklíka

Předpověď počasí neslibovala příliš přívětivé počasí, zima už se blíží, takže chladné a deštivé počasí se vyplnilo.. Před tímto závodem jsem s celkem „pohodlným“ náskokem vedl jak ve třídě E3, tak i v absolutním pořadí bez rozdílu kubatur. Přesto ve mně panovala jistá nervozita, abych sezónu dokončil úspěšně a ve zdraví..

Pořadatelé připravili hezkou trať, která se jela jako obvykle na známé sedlčanské motokrosové trati, doplněná lesními, endurovými úseky, a nově i na louce, kde se jelo celkem rychle, ale bylo to příjemné zpestření. Musím pořadatele pochválit, protože trať byla velmi dobře nachystaná a to určitě přispělo k úrovni a důležitosti mistrovského závodu.

1. den

Startovali jsme po závodě přeboru ČR od 13.00. Dopoledne nepršelo, ale bohužel když jsme tlačili motocykly na start, tak nám začalo přšet, takže trať začala dost klouzat. Mně se podařil start okolo 3. místa a podařilo se mi po pár zatáčkách jít do vedení. V prvním kole jsem se snažil ujet a vybudovat si náskok, což se podařilo, ale bohužel jsem podcenil kořenitý výjezd na konci 1. kola a zasekl se v něm. Tím jsem ztratil hodně času, ale naštěstí ne vedení. Poté jsem se již více soustředil, vyjel si po cca 3 kolech náskok okolo 1 minuty a snažil jsem se náskok kontrolovat a jet hodně na jistotu.. To se mi celkem dařilo. Sice jsem měl drobný pád po polovině závodu, ale náskok jsem stále udržoval a dojel do cíle na prvním místě ve třídě E3 i absolutně.. Bodový zisk z tohoto prvního dne mi stačil na zajištění titulu mistra ČR v absolutním pořadí, takže jsem byl na druhý den o něco klidnější..

2. den

Po nočním dešti byla trať dost promáčená, takže se vyjely hluboké koleje.. Mně se opět podařil start kolem 3. místa a opět se mi podařilo jít rychle do vedení. Podařilo se mi dostat do slušného tempa a od prvního kola jsem navyšoval svůj náskok. Ten byl opět okolo 1 minuty a poté jsem opět zvolnil a snažil se jet na jistotu. Po tankování jsem se vrátil na trať hodně nekoncentrovaný a 2 x jsem upadl na louce. Tím se za moje záda dostal Michal Rudolf a Milan Engel, kteří bojovali o 2. místo ve třídě E2 celkově a jeli hodně rychle. Trošku jsem zrychlil, ale pořád jsem měl rezervy, protože já už jsem měl za sebou zastávku na tankování a oba jezdce tato zastávka ještě čekala.. Nakonec jeli tankovat také a tím jsem opět odskočil a podařilo se mi opět zvítězit s celkem pohodlným náskokem.

Sezónu máme tedy úspěšně a hlavně ve zdraví za sebou a bilance 2 titulů Mistra ČR enduro (E3+družstva), VíceMistra enduro absolutně a 2 titulů Mistra ČR cross country (E3+absolutně) je určitě důvod, proč hodnotit sezónu úspěšně..

Děkuji všem za podporu v sezóně, sponzorům, mechanikům, rodině a přítelkyni Marcele za pomoc a doufejme, že se potkáme opět na startu sezóny 2011.

MM ČR v cross country v Sedlčanech z pohledu Martina Kuklíka

Vzhledem k tomu, že před závody dost pršelo, tak trať byla kluzká a místy nebezpečná. Zvolil jsem jízdu na jistotu, abych neudělal nějakou velkou chybu a nepřišel o náskok v průběžném pořadí. Po oba dny se mi moc nepodařil start, takže jsem se musel probíjet ze zadních pozic. Nakonec jsem dojel v sobotu na 2. místě ve třídě E2 a na 4. místě absolutně. V  neděli na 3. místě v E2 a 5. místě absolutně, což mi s přehledem stačilo na titul Mistra ČR ve třídě E2 a na titul VíceMistra ČR v absolutním pořadí bez rozdílu kubatur..

Seriál závodů cross country se tedy našemu teamu velmi vydařil, za což hovoří titul Mistra ČR ve třídě E2 (Martin) a ve třídě E3 (Víťa) i první dvě místa pro naše jezdce v absolutním pořadí..

Jsme rádi, že je sezóna již za námi, protože byla určitě velmi náročná, ale úspěšná... což vypovídají i naše letošní výsledky - 6 titulů Mistra ČR a dva tituly VíceMistra ČR..

V příloze najdete pár fotek z tohoto závodu a reportáž ze Sedlčan vysílala stanice ČT4 v pořadu Svět Motorů v úterý 19.10.2010 v premiéře od 16.35 hod. Reprízy můžete vyhledat ve virtuálním archivu České televize.

Osobní webovky Martina a Víti Kuklíkových:
http://www.vitakuklik.cz/

http://www.martinkuklik.cz/

Výsledky MČR cross country v Sedlčanech:

Absolutní pořadí – sobota
1. Vít Kuklík (Husaberg 570 4T) 11 kol / 2:03:58,280
2. Michal Rudolf (Husaberg 450 4T) +35,120
3. Robert Šíp (Gas Gas) +54,650
4. Martin Kuklík (Husaberg 450 4T) +1:48,530
5. Milan Engel (KTM 450 4T) +3:17,170
6. Patrik Liška (Husaberg 450 4T) +6:06,450
7. Patrik Markvart (KTM 125 2T) +8:07,430
8. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) -1 kolo
9. Matěj Macháček (KTM 250 4T) -1 kolo
10. Svatoslav Bouček (Gas Gas) -1 kolo

Kategorie E1 – sobota
1. Patrik Markvart (KTM 125 2T) 11 kol / 2:12:05,710
2. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) -1 kolo
3. Matěj Macháček (KTM 250 4T) -1 kolo
4. Ondřej Helmich (Yamaha) -1 kolo
5. Jan Bednář (Yamaha 250 4T) -1 kolo

Kategorie E2 – sobota
1. Michal Rudolf (Husaberg 450 4T) 11 kol / 2:04:33,400
2. Martin Kuklík (Husaberg 450 4T) +1:13,410
3. Milan Engel (KTM 450 4T) +2:42,050
4. Patrik Liška (Husaberg 450 4T) +5:31,330
5. Jakub Šefr (KTM 250 2T) -1 kolo

Kategorie E3 – sobota
1. Vít Kuklík (Husaberg 570 4T) 11 kol / 2:03:58,280
2. Robert Šíp (Gas Gas) +54,650
3. Svatoslav Bouček (Gas Gas) -1 kolo

Kategorie EJ – sobota
1. Milan Engel (KTM 450 4T) 11 kol / 2:07:15,450
2. Patrik Liška (Husaberg 450 4T) +2:49,280
3. Patrik Markvart (KTM 125 2T) +4:50,260
4. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) -1 kolo
5. Matěj Macháček (KTM 250 4T) -1 kolo

Absolutní pořadí – neděle
1. Vít Kuklík (Husaberg 570 4T) 9 kol / 1:40:58,071
2. Milan Engel (KTM 450 4T) +41,420
3. Michal Rudolf (Husaberg 450 4T) +1:37,460
4. Robert Šíp (Gas Gas) +2:51,787
5. Martin Kuklík (Husaberg 450 4T) +4:01,558
6. Jakub Šefr (KTM 250 2T) +4:35,697
7. Svatoslav Bouček (Gas Gas) +7:58,408
8. Ondřej Helmich (Yamaha) +8:43,553
9. Patrik Markvart (KTM 125 2T) +9:29,659
10. Jaroslav Křapka (KTM) -1 kolo

Kategorie E1 – neděle
1. Ondřej Helmich (Yamaha) 9 kol / 1:49:41,624
2. Patrik Markvart (KTM 125 2T) +46,106
3. Matěj Macháček (KTM 250 4T) -1 kolo
4. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) -1 kolo
5. Jan Bednář (Yamaha 250 4T) -2 kola

Kategorie E2 – neděle
1. Milan Engel (KTM 450 4T) 9 kol / 1:41:39,491
2. Michal Rudolf (Husaberg 450 4T) +56,040
3. Martin Kuklík (Husaberg 450 4T) +3:20,138
4. Jakub Šefr (KTM 250 2T) +3:54,277
5. Petr Uher (Husaberg 450 4T) -1 kolo

Kategorie E3 – neděle
1. Vít Kuklík (Husaberg 570 4T) 9 kol / 1:40:58,071
2. Robert Šíp (Gas Gas) +2:51,787
3. Svatoslav Bouček (Gas Gas) +7:58,408
4. Jaroslav Křapka (KTM) -1 kolo

Kategorie EJ – neděle
1. Milan Engel (KTM 450 4T) 9 kol / 1:41:39,491
2. Jakub Šefr (KTM 250 2T) +3:54,277
3. Ondřej Helmich (Yamaha) +8:02,133
4. Patrik Markvart (KTM 125 2T) +8:48,239
5. Matěj Macháček (KTM 250 4T) -1 kolo

Absolutní pořadí – konečné pořadí 2010
1. Vít Kuklík (Husaberg 570 4T) 197 bodů
2. Martin Kuklík (Husaberg 450 4T) 160
3. Michal Rudolf (Husaberg 450 4T) 141
4. Milan Engel (KTM 450 4T) 137
5. Robert Šíp (Gas Gas) 126
6. Jakub Šefr (KTM 250 2T) 112
7. Patrik Liška (Husaberg 450 4T) 73
8. Svatoslav Bouček (Gas Gas) 71
9. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) 70
10. Patrik Markvart (KTM 125 2T) 63

Kategorie E1 – konečné pořadí 2010
1. Matěj Macháček (KTM 250 4T) 152 bodů
2. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) 150
3. Patrik Markvart (KTM 125 2T) 143
4. Jan Bednář (Yamaha 250 4T) 115
5. Miloslav Konopásek (KTM 250 4T) 99

Kategorie E2 – konečné pořadí 2010
1. Martin Kuklík (Husaberg 450 4T) 186 bodů
2. Milan Engel (KTM 450 4T) 166
3. Michal Rudolf (Husaberg 450 4T) 165
4. Jakub Šefr (KTM 250 2T) 140
5. Petr Uher (Husaberg 450 4T) 105

Kategorie E3 – konečné pořadí 2010
1. Vít Kuklík (Husaberg 570 4T) 147 bodů
2.  Robert Šíp (Gas Gas) 128
3. Svatoslav Bouček (Gas Gas) 107
4. Tomáš Císař (KTM 300 2T) 88
5. Rostislav Ondračka (KTM 300 2T) 46

Kategorie EJ – konečné pořadí 2010
1. Milan Engel (KTM 450 4T) 184 bodů
2. Jakub Šefr (KTM 250 2T) 158
3. Matěj Macháček (KTM 250 4T) 112
4. Jan Konečný (Yamaha 250 4T) 111
5. Patrik Liška (Husaberg 450 4T) 107