Texas je po Aljašce druhým největším státem USA a během show Race Day Live několikrát zaznělo, že „v Texasu je všechno větší“. Bohužel trať v Arlingtonu zrovna mezi velké nepatřila, byla poměrně úzká a ti nejlepší jezdili kolo kolem 50 sekund. Problémem byla také hlína, která sice byla během prvních jízd absolutně fantastická, ale její jílovité složení mělo samozřejmě za následek rychlé ztvrdnutí a tím pádem vytvoření kluzkých míst. Trať je ale vždy pro všechny stejná a jezdci se s tou v AT&T Stadium museli poprat, jak nejlépe uměli! Myslím, že mechanici si v tomto závodě také užili své. Nastavit motorku na tvrdo je vždy trošku oříšek. Zajímavá pasáž byla roleta rozdělená na půlky brzdicím hrbem. Hlavně druhá sada hrbů po zpomalovacím prvku byla rozhodujícím faktorem.

Přiznám se, že nejsem zrovna fanouškem Dungeyho, ale jedno mu musím nechat. Dungey je za všech okolností precizní. To potvrzuje od začátku této sezóny, a tak není divu, že před tímto závodem měl v celkovém hodnocení třídy 450SX 26 bodů náskok na Kena Roczena. Vymanil se konečně Ken z prokletí špatných startů a dokázal ohrozit dosud suverénního Dungeyho? Nebo se o překvapení postaral někdo jiný? Před tímto závodem byl zajímavý pohled do průběžného pořadí ještě z jednoho důvodu. Na prvních šesti místech je šest různých výrobců motocyklů! Tomu říkám kvalitní konkurence.

Kdo naopak ztrácí pevnou půdu pod nohama je Cooper Webb ve třídě 250SX. První tři závody suverénně vymetl jak kulový blesk, ale od výpadku techniky ve čtvrtém závodě to s ním jde z kopce. Začal chybovat, přišly lehčí pády a s nimi i ztráta červené tabulky. Webb tak umožnil svým soupeřům zachytit jeho náskok, čehož nejlépe využil Joey Savatgy. Zůstala mu červená tabulka i po tomto závodě nebo se Cooper vrátil zpátky na výsluní, kam patří? Šampionát slabší třídy se bleskově krátí a Cooper musí zatáhnout!

Kvalifikace 250SX West Coast

Zmínil jsem, že Webb už určitě musel být před tímto závodem psychicky nahlodaný. Po kvalifikacích to platilo dvojnásob. Pokaždé, když už to vypadalo, že se Cooper pohodlně usadil na prvním místě, přiletěl zelený mužík (neplést s otravným Alzákem) Savatgy a přisvojil si první místo. To platilo pro obě části kvalifikace. Rozestup byl ale velmi malý – jedna desetina – a příslib parádního boje o titul byl naopak velký!

Se třetím místem se musel spokojit Craig, který už ztrácel půl vteřiny na prvního. Čtvrtý Osborne a pátý Oldenburg, který v Texasu bydlí. Před domácím publikem se tak určitě chtěl ukázat!

Kvalifikace 450SX

Kvalifikační časy přinesly několik překvapení. Milých i nemilých. Tak třeba Chad Reed, ten sice většinou nemá extra rychlé časy, ale na dostřel první pětky vždy dokázal zajet. Ovšem tvrdý podklad v Arlingtonu mu zřejmě nesedl a zajel až 15. místo. Podobně špatně si vedli i Millsaps (12.), Brayton (16.) nebo Weimer (19.).

Kdo mile překvapil, byl tým Smartop MotoConcepts Racing, za který jede Alessi a Friese. Jejich Hondy zřejmě dostaly ten správný setup a kluci se seřadili na 9. (Friese) a 10. místě (Alessi). Největší kladné překvapení jsem si záměrně nechal na konec – Marvin Musquin se definitivně rozjel a skončil na druhém místě!

Jen velmi těsně vyhrál Dungey a první trojku doplnil náš sprinter Pourcel. Solidního výsledku v závodě se od něj snad nikdy nedočkáme. Na dalších místech Canard a až pátý Roczen. Časy byly ale velice vyrovnané a do rozdílu jedné vteřiny se vešlo hned devět jezdců!

Heat Race 250SX West Coast

První rozjížďka znamenala další mentální facku pro chudáka Webba. Nervy zapracovaly a Cooper se zasekl do startovacího žebříku! Začínal tedy poslední, ale i přesto proskočil cílem na slušném šestém místě. Kdy bude jeho eskapádám konec? Zraky všech se pochopitelně upínaly ke stíhací jízdě Yamahy s číslem 1 a dění na čele bylo trošku opomíjené.

Nicméně na čele byl poměrně klid. Po prvním kole vedl Osborne, za ním Nichols a na třetí místo v cíli se propracoval Decotis z pátého místa po startu. Za čtvrté místo byl určitě hodně rád Alldredge, který sice bleskově odstartoval, ale viditelně neměl rychlost na to, aby dokázal bojovat o pódiové umístění. První pětku uzavřel Cunningham na Suzuki, pro něj to byl určitě také úspěch.

Druhá jízda měla poklidný průběh a od startu se toho moc nestalo. Za zmínku stál předjížděcí manévr Craiga v druhé části rolety hned po startu. Zvládl předjet tři jezdce zaráz! Pořadí na prvních pěti místech se ale už nezměnilo a v cíli to vypadalo následovně: Savatgy – Craig – Oldenburg – Martin – Peters.

Heat Race a Semi 450SX

Holeshot si v prvním heat race připsal Alessi a hned za ním se hnal Anderson. Na čele probíhal pěkný souboj, ale podle očekávání se Anderson ujal vedení, které mu vydrželo až do konce. Další pěkný souboj probíhal mezi Tomacem a Braytonem o třetí místo. K bojující dvojici se přiblížil ještě Millsaps a Canard. Mezi těmito čtyřmi se chvíli pohyboval Musquin, který sice měl slušný start, ale evidentně mu tato jízda nesedla. Navíc ještě upadl po lehkém kontaktu s Canardem.

Brayton neustál tlak od konkurentů, lehce zachyboval a vzdal se tak přímého postupu do finále. Třetí Tomac, čtvrtý Millsaps, pátý Canard. Tomac ale upadl! Tím daroval postup Canardovi. V cíli tedy Anderson – Alessi – Millsaps – Canard. Skvělý závod pro Mike Alessi!

Druhý heat race a další holeshot pro Hondu z týmu Smartop MotoConcepts, tentokrát v podání Vince Frieseho. Ten se ale ve vedení ohřál jen pár metrů, za chvíli ho předjel vláček v podání Nicoletti – Pourcel – Roczen – Dungey. Dle očekávání se Nicoletti začal propadat a na čele se objevil Pourcel! Roczen musel chvíli odolávat tlaku od Dungeyho, ale dokázal přidat, dojet Pourcela a po jeho menší chybičce ho i předjet. To už se Dungeymu nepodařilo a v cíli bylo pořadí Roczen – Pourcel – Dungey – Friese. Tým Smartop MotoConcepts Racing měl tento večer opravdu svůj den!

Semifinále 1 se neslo ve jménu Alex Ray. Získal holeshot, chvíli se držel na postupové pozici a dokázal odolávat tlaku Reeda a Tomaca! Přitom vůbec neztrácel na Musquina jedoucího před ním. Jenže pak zachyboval, zašlápl si motorku a bylo po skvělém vystoupení. Druhé semifinále přineslo pěknou bitvu o první tři místa mezi Peickem, Seelym a Braytonem. Bojovalo se až od odmávnutí šachovnicovým praporem a jako vítěz vyšel Peick.

Main Event 250SX West Coast

Holeshot získal Craig, ale hned ho předjíždí Savatgy. Webb měl horší start, ale neuvěřitelně zapracoval v prvních zatáčkách a bleskově byl na třetím místě před čtvrtým Osbornem. Pátý Nichols. Schylovalo se k perfektní bitvě, ale Savatgy to zahodil na roletě po kontaktu s Craigem! Cooper se v tu chvíli musel usmívat od ucha k uchu. Jel na druhém místě, jel na jistotu a věděl, že červená tabulka poputuje zpátky k němu.

Nechtělo se mi ani věřit, když jsem viděl, že Savatgy pokračuje v závodě a jede, co to dá! Během jeho stahovací jízdy se toho na čele moc nedělo. Tedy až do zhruba 11. kola, kdy se Webb dostal na Craiga, rychle ho předjel a hned začal ujíždět. Pořadí v cíli Webb – Craig – Osborne – Nichols – Oldenburg. Savatgy dokončil na desátém místě. Velký respekt!

V celkovém hodnocení vede Webb o 11 bodů před Savatgym, který je 4 body před Craigem. Nechci dělat předběžné závěry, v SX je možné úplně vše, ale troufám si tvrdit, že se znovu získanou dávkou sebevědomí si to Cooper Webb pohlídá! Západní divize má teď delší pauzu, další závod odjedou až 2. dubna na stadionu v Santa Clara. Tahle přestávka se mi moc nelíbí, jezdci se budou zbytečně dlouhou dobu dusit ve vlastní šťávě a mohlo by přijít i nějaké zranění…

Výsledky třídy SX250 West z Arlingtonu:
1. Cooper Webb (YAM), 15 kol
2. Chris­ti­an Craig (HON), +01.964
3. Zach Os­bor­ne (HUS), +06.599
4. Colt Ni­chols (YAM), +08.327
5. Mit­chell Ol­den­burg (KTM), +19.164
6. Alex Mar­tin (YAM), +24.204
7. Ja­mes De­co­tis (HON), +26.245
8. Chris Alld­redge (KAW), +27.405
9. Ky­le Pe­ters (HON), +28.684
10. Joey Sa­vat­gy (KAW), +29.369
 

Třída SX250 West – průběžné pořadí šampionátu po 7. závodě:
1. Cooper Webb (YAM), 145 bodů
2. Joey Sa­vat­gy (KAW), 134
3. Chris­ti­an Craig (HON), 129
4. Colt Ni­chols (YAM), 117
5. Zach Os­bor­ne (HUS), 110
6. Ja­mes De­co­tis (HON), 99
7. Mit­chell Ol­den­burg (KTM), 97
8. Ky­le Pe­ters (HON), 87
9. Ky­le Cun­ning­ham (SUZ), 69
10. Jor­don Smith (HON), 63

Main Event 450SX

Ken Roczen letos poprvé získal holeshot a hned za ním letěl Dungey! Konečně souboj, na který jsme čekali! Na třetím místě po startu byl Bogle. Po startu lehce upadl Musquin a hodně vzadu byli Reed s Canardem. Ale zpátky na čelo, kde probíhala hodně ostrá bitva mezi Roczenem a Dungeyem. Ryan si sice na chvíli vzal vedení, ale Ken se dokázal zmáčknout, znovu ho předjet a dokonce i lehce poodjet!

Na třetím místě jel stále Bogle, ale nebezpečně se začali přibližovat Seely, Anderson a Tomac. Bogle nebyl schopný udržet třetí místo proti útoku od Seelyho. Po chvíli podlehl i Andersonovi s Tomacem. Na čele se dlouhou dobu nic zajímavého nedělo, první dvojice se odpojila od třetího Seelyho a vypadlo to, že je závod u konce.

Omyl! Dungey zapnul turbo a docvakl Roczena! Další bitva o vedení! Do hry ale vstoupili okolečkáři a Dungey ztratil několik metrů. Další bitva se odehrála o třetí místo, kde byl úspěšnější Anderson. Vítězný whip tak podruhé v sezóně vyslal Ken Roczen a stal se také prvním jezdcem, který dokázal předjet Dungeyho a odolat jeho přímému útoku. Třetí Anderson, čtvrtý Seely a pátý Tomac. Marvin dokázal i přes pád na startu dojet na výborném šestém místě! Reed se dokázal propracovat na deváté místo, ale něco se mu muselo stát v posledním kole, protože s velkou ztrátou dojel na dvanáctém místě.

Výsledky třídy SX450 z Arlingtonu:
1. Ken Roczen (SUZ), 20 kol
2. Ryan Dun­gey (KTM), +01.410
3. Ja­son An­der­son (HUS), +19.457
4. Co­le See­ly (HON), +22.380
5. Eli To­mac (KAW), +27.185
6. Mar­vin Mus­quin (KTM), +30.293
7. Da­vid Mill­saps (KTM), +37.503
8. Chris­to­phe Pour­cel (HUS), +38.085
9. Trey Ca­nard (HON), +48.835
10. Ja­cob Wei­mer (SUZ), +50.126

Třída SX450 – průběžné pořadí šampionátu po 7. závodě:
1. Ryan Dun­gey (KTM), 166 bodů
2. Ken Roczen (SUZ), 143
3. Ja­son An­der­son (HUS), 131
4. Co­le See­ly (HON), 123
5. Eli To­mac (KAW), 119
6. Chad Reed (YAM), 112
7. Mar­vin Mus­quin (KTM), 92
8. Da­vid Mill­saps (KTM), 85
9. Jus­tin Bray­ton (KTM), 82
10. Ja­cob Wei­mer (KAW), 73

Šampionát Monster Energy AMA SX 2016 pokračuje 8. závodem již v sobotu 27. 2. 2016 v Atlantě.

Oficiální web:

www.supercrossonline.com 

Autor: Jiří Kružík
Zdroje: Vurbmoto.com, Racerxonline.com
21. 2.  2016