Ve světě sajdkárkrosu se jedná o hotovou revoluci v technologii, protože kompletní stroj vypadá, jak sami autoři přiznávají, jako motokrosové sólo a k němu přivařený postranní vozík. Naproti tomu stávající speciály mají monolitické rámy. U Baxovy sajdkáry můžeme vypozorovat odlišnou přední vidlici podobnou té z motokrosu a umístění výfuku, který je omotán kolem motoru a veden podél zadního kola. Dále se zapracovalo i na rozměrech celého stroje. V porovnání s konkurencí je o 17 cm kratší a o 8 cm užší! Jeho hmotnost je dokonce o 50 kg lehčí než současné sajdkáry! Vzhledově tak působí jako kříženec dětské a dospělé sajdy.

 

„Náš nový projekt Yamaha je vlastně standardní Yamaha 450 ccm s postranním vozíkem. Dokonce jsme použili kola, nádrže a plastové vidličky z Yamahy. V současné době vše zkoušíme v praxi. Pokud se nám podaří dostát všeho, co jsme si naplánovali, pak v budoucnu bude sajdkárkros mnohem levnější, a to je náš nejvyšší cíl, o který se snažíme. Chceme, aby náš sport byl finančně dostupný,“ osvětlil Etienne Bax pro sidecarcross.be své rozhodnutí jít do nového projektu.

Dále prozradil, že největší výhoda spočívá v tom, že stroj je o cca 50 kg lehčí než ty konkurenční a také zaštítění Yamahy a dostupnosti jejich dílů. Vzhledem k nižší váze a rozměrům může jeho tým využít každou skulinku na trati. Mitfára navíc bude mít i méně práce na sajdkárkrosovém vozíku. Paradoxně nižší váha i rozměr ale můžou být i nevýhodou, protože sajdkára je mnohem méně stabilní, což se asi nejvíce projeví na písčitých tratích.

Celému vývoji se věnovala značná doba i finance a podle dostupných zdrojů si vše platil tým Bax sám. Nyní je již v plné přípravě před vypuknutím první Grand Prix v holandském Oss. Za sebou již má kvalitní trénování v jihofrancouzském Le Boulou a také ve Španělsku. Doma startoval na prvním mistráku v Lochem, kde se mu nevedlo zrovna dle představ, jak už bylo zmíněno. Hlavu ovšem nesvěsili a dál usilovně makají, aby se s novým projektem prosadili.



Zdroje:
Motocrossplanet.nl 
Sidecarcross.be

Připravil: Josef Hejnal
Foto: FB stránka týmu Bax
6. 3. 2015