Ben ADRIAENSSEN – Lauris DAIDERS (Belgie-Lotyšsko) #14



Rám/motor: WSP/Husqvarna
1. závod MS Oss 2016: 1. místo (1-1)

Začněme hned těmi nejúspěšnějšími z prvního závodu GP – dvojnásobným mistrem světa Adriaenssenem a zaskakujícím vicemistrem světa Daidersem, kteří potvrdili vysoké ambice a choutky na titul mistra světa. Pro mě jsou na něj nejvážnějšími kandidáty! Přitom těsně před začátkem sezony musel tým Adriaenssena z Belgie řešit jeden zásah do jeho ambiciózních plánů, když se mu na tréninku zranil spolujezdec pro letošek - Kaspars Stupelis z Lotyšska. Narychlo povolali zmíněného Daiderse, který se zase vracel po vypršení trestu za doping.

FORMA: Narychlo složená dvojice hned od prvního svého závodu na holandském mistrovství v Oldebroek začala šlapat jako hodinky. Ještě před vypuknutím světové sezony stihla pár mezinárodních závodů, kde sklízela jen samé úspěchy a zlaté vavříny. Sladění i formu následně deklarovala na prvním podniku MS v holandském Oss, kde udávala tempo na čele a suverénně dominovala celému startovnímu poli způsobem nevídaným. Jejich nenápadný a až jaksi „jednoduchý“ styl jízdy budil dojem, že snad ani není možné, že jedou na čele. Ben je ovšem známý také svou bezchybnou a precizní jízdou, a tak v Oss s přehledem a s drtivým náskokem vyhráli.

HOT NEWS: Kaspars Stupelis již naplno zatěžuje zraněné koleno, takže v brzké době se nejspíše znovu zařadí do závodního kolotoče.

MOTOLEVEL TIP: V Kramolíně je určitě uvídíte na čele a osobně je tipuji na vítěze!


Daniel WILLEMSEN – Peter BEUNK (Nizozemsko) #111



Rám/motor: WSP/Zabel
1. závod MS Oss 2016: 2. místo (2-2)

Desetinásobného mistra světa v sajdkárkrosu a historicky nejúspěšnějšího jezdce Daniela Willemsena snad ani není třeba více představovat. Tento holandský ďábel ještě před pár lety neměl žádnou konkurenci, ale poslední tři roky ho stíhalo jedno zranění za druhým nebo prostě neměl spolujezdce. I z toho důvodu se spíše vrhl na byznys s vlastní výrobou a prodejem sajdkárkrosových rámů WSP, které jsou vysoce kvalitní a mezi týmy velice žádané. Když jsme s ním nedávno dělali interview, sdělil nám, že již nemá ambice být mistrem světa, ale rád by se udržel v top 5. Nyní ovšem s novým mitfárou Peterem Beunkem trochu pookřál a znovu ožil. Nevěřím, že letos nemá choutky na nejvyšší místa. Gestem zdvižené ruky se zaťatou pěstí při prvním letošním závodě GP v Oss jakoby dával znamení: „Jsem zpět, počítejte se mnou!“

FORMA: Před Kramolínem slaví tato holandská dvojice jeden úspěch za druhým na mezinárodních závodech ve Švýcarsku i v Německu. Danielův um, agresivní a silový styl pořád platí na soupeře. Myslím, že je znovu v top formě a bude konkurentům postrachem!

MOTOLEVEL TIP: I o Willemsenovi s Beunkem můžeme směle říci, že se budou pohybovat na špici závodního pole. Otázkou je, aby to se svou až urputnou horlivostí a agresivitou nepřepískli. Jinak tipuji na 1. - 3. místo. Bedna to určitě bude!


Etienne BAX – Robbie BAX (Holandsko) #82



Rám/motor: WSP/Yamaha
1. závod MS Oss 2016: 8. místo (10-9)

Asi největší, nejbohatší a nejprofesionálnější tým celého šampionátu. V depu ho na první pohled poznáte, jelikož nikdo neparkuje tak velký kamion s vlekem a s takovým zázemím, srovnatelným snad jen s MXGP, které návštěvníci mohli spatřit v Lokti. Etienne Bax letos obhajuje titul z předešlého roku. Zatím je ovšem v pozadí. Jeho tým totiž přes zimu prodělal asi největší změny. Vyměnil se spolujezdec, přišel bratr Robbie a co bylo asi pro všechny šokem, byla nová revoluční sajdkára. Sólo s motorem Yamaha 450 a k němu přivařený vozík s motokrosovými vidlicemi a výfukem u zadního kola. Jejich novinka jim ale příliš radosti nepřinesla, takže hned po prvních předsezonních závodech byli nuceni přejít znovu na osvědčenou techniku na rám WSP, ale speciálně pro ně upravený. Úspěch se ale ani poté ne a ne dostavit. V Oss bylo vidět, že motor Yamaha 450 stále ještě nemá uspokojivý výkon. Na písku se hodně nadřeli a spíše uzavírali první desítku, než atakovali přední příčky.

FORMA a MOTOLEVEL TIP: Jsem velice zvědavý, jak to bratrům Baxovým pojede na „tvrdu“. Poslední jejich výsledky ze švýcarského Frauenfeldu (3. místo) i německém Kamp Linfort (1. místo v druhé jízdě) naznačily, že přeci jen asi půjdou nahoru. Těžko tipovat, ale moc jim nevěřím, ač bych jim přál jízdu na špici. Třeba nám ale ještě vytřou zrak!


Stuart BROWN – Josh CHAMBERLAIN (Velká Británie) #5



Rám/motor: WSP/Zabel
1. závod MS Oss 2016: 3. místo (3-3)

Anglické jedničky a druzí vicemistři světa z roku 2014, kteří dlouhodobě patří mezi úzkou světovou elitu top 3-5. Ve své rodné zemi nasbírali snad tolik titulů jako bratři Rozehnalové u nás, a to je prosím britský šampionát velice napěchovaný týmy a konkurence je značná. Jen samotný Stuart má ve své sbírce přes deset titulů Své závodní dovednosti navíc oba pilují i na šampionátech v Holandsku a Belgii, takže na prvním závodě GP v Oss bylo vidět, že na písku jsou téměř jako ryby ve vodě. Ostatně zde předvedli až neuvěřitelné výkony, když se vždy k bronzu dopracovávali z prostředka pole. Na rozbité trati plné písečných dun je to umění. Využili také výhody své levostranné sajkáry, když si mohli vybírat jinou stopu než ostatní!

FORMA: Sice nejsou zrovna nejmladší, zařadil bych je spíše ke zkušeným harcovníkům, ale letos se jeví velmi dobře.

MOTOLEVEL TIP: Špička závodního pole, jiné ambice tito Angličané ani mít nemohou, ač uznávám, že v Kramolíně to pro ně bude něco úplně jiného a na bednu bych spíše tipoval jejich konkurenty.


Valentine GIRAUD – Nicolas MUSSET (Francie) #2



Rám/motor: WHT/KTM
1. závod MS Oss 2016: 29. místo

Vicemistři světa z minulé roku, kteří do letošní sezony vstupovali jen s nejvyššími ambicemi a s mlsným pohledem na zlatou medaili pro mistra světa. Ovšem v Oss jim sudičky moc nepřály. Již od kvalifikace je stíhala jedna rána za ranou, že postupovali až z poslední šance. V nedělních jízdách GP startovali vždy z druhé řady, ale kouzlit nedokázali. Stopku jim vystavila technika, takže z prvního podniku si neodvážejí ani bod. Dlouhodobě se však tato sympatická dvojice drží na úplném vrcholu světového sajdkárkrosu, takže v Kramolíně si určitě budou chtít napravit reputaci.

FORMA: Od Oss závodili zejména ve Francii, kde si spravili chuť dobrými výkony. Určitě budou hodně dobře připravení a nažhaveni.
MOTOLEVEL TIP: Těžko odhadovat. Osobně bych je viděl hodně vysoko, ale jestli to bude na bednu, uvidíme.


Jan HENDRICKX – Ben van den BOGAART (Belgie-Nizozemsko) #3



Rám/motor: WSP/Husqvarna
1. závod MS Oss 2016: 11. místo

Dalším, kdo se bude tlačit do top 5, bude zajisté tento belgicko-nizozemský tandem. Tým Jana Hendrickxe je ověnčen již několika tituly druhých vicemistrů světa, a proto by letos zajisté chtěl ve své poslední sezoně vyšplhat o něco výše. Bohužel úvodní GP se mu nevyvedl dle představ a zrovna skoro na mateřském povrchu, písku, se nevyvaroval chyb a k tomu se i štěstěna otočila zády, takže nakonec se v celkovém pořadí nevešel ani do první desítky. Přitom před začátkem světové sezony na mezinárodních závodech jen válel a přivážel si samé zlaté věnce. Oss ho zase vrátilo na zem, takže v Kramolíně se do toho bude muset trochu lépe opřít.

MOTOLEVEL TIP: Určitě top 5!


Jason van DAELE – Tim SMEUNINX (Belgie) #11



Rám/motor: WHT/Husqvarna
1. závod MS Oss 2016: 4. místo

Bezesporu do top 10 patří i van Daele se Smeuninxem z Belgie, kterého jste měli možnost poznat v Mohelnici, když zaskakoval za Ondru Čermáka. Minulá sezona pro tým van Daeleho nebyla zrovna jednoduchá, jelikož se musel vypořádat se zraněním Tima, takže ve vozíku Jasona naskočila hned plejádá mitfárů. Protočil jich opravdu hodně. Letos se však blýská na lepší časy. První GP naznačila, že když tato dvojka jede spolu, pohybuje se hodně vysoko

FORMA a MOTOLEVEL TIP: Určitě jsou v dobrém rozpoložení a jak ukázaly závody, tak i ve formě. Přesto si myslím, že v Kramolíně to první pětka nebude.


Marvin VANLUCHENE – Haralds KURPNIEKS (Belgie-Lotyšsko) #7



Rám/motor: VMC/Zabel
1. závod MS Oss 2016: 5. místo

Jak Adriaenssen, tak i Vanluchene si musel najít náhradu za zraněného stálého parťáka Soenense, se kterým v minulé sezoně doslova rozvířili stojaté vody top 10. Skončili sedmí! Na tak mladou posádku, oplývající velkým talentem, úctyhodný výsledek! Nyní ovšem startuje s velice šikovným a hlavně zkušeným lotyšským mitfárou. Po jejich prvním závodě v holandském Oldebroek jsem z nich měl rozpoluplné pocity. Dvojice si ovšem po pár dalších startech sedla a na GP Oss doslova válela a skončila v top 5!

MOTOLEVEL TIP: Mládí vpřed! Ovšem pozor na přehnanou dravost, která by se nemusela vyplatit! Určitě se zařadí do top 10, ale na tvrdé kramolínské dálnici věřím jiným.


Koen HERMANS – Kenny van GAALEN (Nizozemsko) #6



Rám/motor: VMC/Zabel
1. závod MS Oss 2016: 6. místo

Co platí o předchozí posádce, naplno sedí také na tyto Nizozemce. Zde je spojení velice mladého a talentovaného řidiče a zkušeného mitfáry ověnčeného titulem mistra světa! V minulé sezoně se se svým razantním stylem prosadili poprvé do špice sajdkárkrosového světa, když obsadili 6. místo! Vzhledem k jejich mladému věku velice obdivuhodný výsledek. Jejich hvězda může i nadále strmě stoupat! Ani na úvodním podniku MS nezklamali a skončili šestí.

MOTOLEVEL TIP: U nich bych se vsadil, že budou brázdit v první desítce a prohánět první pětku.


Samozřejmě, že s výčtem a představením posádek bychom mohli dále pokračovat, např. s dvojicí Wilkinson-Kirwin, Bürgler-Betschart a dalšími, ale chtěl jsem především vyzdvihnout největší zahraniční hvězdy a nejvážnější kandidáty na titul mistra světa. V přehledu jsem vynechal záměrně české dvojice, které představím v dalším článku.



Text a foto: Josef Hejnal
3. 5. 2016