INTERVIEW s Ondřejem Kalinovským (řidič sajdkáry):



Minulý ročník se vám asi nebude hodnotit příliš dobře, jelikož od prvního závodu v Kaplici se s vámi táhly zdravotní problémy. Nepřidaly vám ani restarty v Jiníně či Kramolíně. Můžeš rozvést, co konkrétního se vám přihodilo?

Ondřej: Máš pravdu, že víceméně není co hodnotit. Sezona pro nás z důvodu zranění Pavla (mitfára Liška – pozn.redakce) v Kaplici, kdy si přivodil již v tréninku ošklivou zlomeninu zápěstí a utržené vazy, skončila dříve, než začala. Zranění se pak s námi táhlo po celý rok.

Samozřejmě se teď nabízí otázka, jak to s vámi aktuálně vypadá. Jsou už všechny rány zahojené?

Ondřej: Dá se říci, že ano. Už v listopadu lékaři vyndali Pavlovi z nohy všechny šrouby a i jeho ruka po celoročním martyriu s léčením by měla být v pořádku. Pan doktor Pavlovi popřál novou sezonu bez zranění a doufá, že se již na sále nesejdou.

V následující sezoně tak s vámi můžeme na stoprocent počítat?

Ondřej: Ano, přesně tak. Už se po té absenci nemůžeme dočkat. Chceme se zúčastnit všech závodů MMČR a protrhnout letitou smůlu. Chceme si zase pořádně pozávodit a užít si to bez karambolů.



Všichni vám určitě budou přát mnoho štěstí, aby se vám comeback vydařil. Můžete prozradit, co pro jeho hladký průběh děláte přes zimu?

Ondřej: Snažíme se v rámci možností věnovat fyzické přípravě. Od listopadu čtyřikrát týdně posilujeme a běháme. Dáváme do toho všechno. Tak uvidíme, jestli to pomůže. Nezanedbáváme ani naše rodiny a dále také věnujeme čas naší technice. Děláme opravy tlumičů a motorů.

Do e-mailu si mi posílal už vaši hotovou sajdkáru i s přichystanými polepy, takže by se dalo říci, že nebýt sněhové nadílky, můžete hned trénovat na trati. Čím si musela pod vašimi rukama projít, než byla připravená?

Ondřej: Musím nejprve podotknou, že se jedná o naši loňskou sajdkáru - rám MEFO a motor Jawa, kterou jsme kupovali od bratrů Čermákových. Přes podzim a zimu jsme na ní provedli několik drobných úprav na geometrii podvozku a pérování. Impulsem k těmto předělávkám bylo naše svezení na WSP Přemka Hájka v Jiníně a na JAPOKŘE pana Polívky v Kramolíně a následné konzultace s ním. Dokončili jsme ji někdy v prosinci 2016.



Jako jedni z mála budete sedlat český motor Jawa. Jak jste s ním spokojeni?

Ondřej: S Jawou jsme maximálně spokojení. Spokojeni jsme jak se samotným motorem, tak i se servisem, s rychlostí dodání dílů, s opravami a samozřejmě i s přístupem Lukáše Černého a Honzy Záchy.

Ladite si motor sami nebo vám někdo pomáhá?

Ondřej: Motor opravuje a nastavuje Honza Zácha. Nastavení karburátoru a podvozku provádíme sami, popřípadě po konzultaci s Jirkou Hnátkem, který ladil motorku např. Jirkovi Čepelákovi.

Když se podívám na celkový barevný design vaší techniky i dresů, prodělal pár výrazných změn. Co vás k tomu vedlo?

Ondřej: Nic zásadního to není, prostě jsme oproti loňsku chtěli změnu. Snad i ta nám pomůže. Předlohou nám byla sajda Lukáše Černého. Dresy samozřejmě musely korespondovat s barvami a designem sajdy.

Dáváte si před sezonou už nějaké cíle, které chcete dosáhnout?

Ondřej: Chceme zajet co nejlépe, ale hlavně bez zranění!

Na závěr mě ještě napadá, co říkají na vaše závodění doma a co v práci? Můžete tvrdit, že máte dobré zázemí?

Ondřej: Myslím, že ano. Moji kluci (Vašík s Ivoškem) se už nemůžou dočkat, až uvidí tatínka závodit. A ostatní nám drží palce. A v práci? Já problém nemám, ale u Pavla se děsí, s jakým zraněním zase přijde.




Za redakci Motolevel.com Ti moc děkuji za rozhovor a přeji mnoho šťastných chvil na trati bez zranění, ať konečně tu proklatou smůlu zlomíte!



Připravil: Josef Hejnal
Foto: Josef Hejnal, Zdeněk Růžička a osobní archiv Ondřeje Kalinovského
19. 1. 2017