Státní svátek zapříčinil, že už většina závodníků zamířila do Kramolína v pátek ráno, aby si závodní víkend pořádně užila a mohla si i popovídat s ostatními kolegy. Když přidáme i oblíbenost Kramolína, očekávala se velká jezdecká účast, jak je tomu zde zvykem. U republiky se tomu tak nestalo a dál je pokračováno v letošním trendu. Přicestovalo jen 17 republikových týmů, včetně zahraničních – německých reprezentantů Janecke-Bothur či rakouských stálic Wanger a Umgeher. Ze slibovaného startu rakouských hvězd z MS Weiss-Schneider sešlo z rodinných důvodů! Pozornost budil i tým Čermák, kdy za zraněného mitfáru Ondřeje Čermáka zaskakoval Jakub Janoušek. Oba špičkoví závodníci ale neměli prostor se pořádně sehrát, navíc Tomáš stále hřeší na stará zranění kyčle a kotníku. Nad jejich umístěním tak visely otazníky. To dávalo šanci i ostatním posádkám vyniknout! Jestliže republika se zmítá s malými počty, přebor naopak bobtná. V Kramolíně prošlo technickou přejímkou celkem 32 posádek z přeboru!


VOLNÝ TRÉNINK: Nejrychlejší Kolenčík-Hejhal!

V programu vždy republikové sajkáry vyjížděly jako poslední, takže svůj volný trénink neměly za brzkého ráno jako ostatní. Rozjetost z ME družstev v Dánsku prodali všichni naši reprezentanti. Kolenčík dokonce vyhrál. Čermák pak ještě testoval novou sajdkáru VMC / Mega.

Výsledky:
1. Kolenčík-Hejhal 1:53.450, 2. Pudlo-Vitoň 1:54.893, 3. Boukalové 1:56.326, 4. Hrochové 1:57.010, 5. Vejchoda-Zatloukal 1:57.018


KVALIFIKACE: Famózní Boukalové si připisují první kramolínské vítězství!

Již ranní kvalifikace nabídla napínavou podívanou o čelo závodu, kdy se nikdo nešetřil a jel na krev. Z družstev národů si Boukalové přivezli do Kramolína pořádnou formu. Od spadnutí startovacího žebříku se hnali do popředí, že ukořistili holeshot a posadili se do čela závodního pole. Hned za nimi se seřadila česká špička, Pudlo, Vejchoda, Kolenčík a k nim se vtěsnal i Vrátný. Až zezadu začínal Čermák s novým spolujezdcem Janouškem.

Závod pokračoval se suverénními lídry Boukaly, ale ve 4. kole se na ně zavěsili Kolenčík-Hejhal a převzali od nich vedení. Na něm se ale neohřáli příliš dlouho, protože posléze po menším karambolu a následně i pro závadu na motoru odstoupili. Boukalové se tak ujali znovu vedení před výborně jedoucím Pudlem, který jim až do závěrečných minut nedal pokoj. Obě posádky „BO Motor-oil Autoprofi racing týmu“ se od ostatní české špičky mírně vzdálily.

Za nimi na 3. místě letěl navrátivší Vejchoda, ke kterému se po polovině jízdy dotáhli Hrochové. Až do odmávnutí šachovnicového praporku ho pěkně zaměstnávali. Diváci trnuli, když viděli napínavý boj o první i o třetí místo. Domácím pak udělal radost i Kalinovský, který domovskou trať má nejlépe najetou ze všech a své znalosti naprosto prodal. Před něj na páté místo se dostali jen německé naděje Janecke-Bothur, kteří reprezentovali svou zemi na družstvech národů. Zvědavost budil i výkon Čermáka, který s novým spolujezdcem neměl tolik natrénováno a teprve se s ním sehrával.

Bohužel Tomáš Čermák stále laboroval s nedoléčeným kotníkem z pádu z poslední GP a s vazy v kyčli. Bolest se podepsala na jejich umístění. Kvalifikaci tedy vyhráli zaslouženě Boukalové před Pudlem, Vejchodou a Hrochy.

Výsledky kvalifikace:
1. Boukalové, 2. Pudlo-Vitoň, 3. Vejchoda-Zatloukal, 4. Hrochové, 5. Janecke-Bothur, 6. Kalinovský-Liška


PRVNÍ JÍZDA: Boukalové suverénně vítězí!

Již kvalifikace napověděla, že bitva o vítězství bude otevřená. V první rozjížďce se to jen potvrdilo. Tentokráte nejlépe vystřelil ze startovacího zařízení Čermák, na kterého se nalepili Boukal, Pudlo a Hroch. Kolenčík zůstal ve startovacím žebříku a odjížděl jako poslední.

Ještě po první kole se pořadí na špici neměnilo, ale hned v následujícím se do čela dostal Boukal. Jakmile se ujal vedení, ještě přidal a začínal si vytvářet na zbytek pole náskok. Po národech se i v Kramolíně našel s nevídanou formou. Až do cíle táhl zbytek posádek za sebou. Bratři Boukalové prostě dominovali ve všech ohledech! Byli nedostižní.

Jejich pronásledovatelé, kteří se v začátku vytříbili, se na jejich tempo nenaladili. K nepřehledné situaci za nimi došlo již ve 2. kole při výjezdu na cílovou rovinku, kde se zasekl Pudlo při souboji s Janeckem a do něj naletěl Vejchoda, že mu ohnul rozetu. Jejich zastavení využili ostatní. Hroch šel na druhé místo, Čermák držel třetí a domácí posádka Kalinovský-Liška se posunula na 4. flek.

Boukalům až do cíle sekundovali Hrochové. Jejich rozestup kolem 12 sekund se však neměnil. I za nimi se situace ustálila. Na bronzovou příčku se vypracovala německá dvojice Janecke-Bothur a s rozestupem za ní letěli Pudlo-Vitoň.

K závěru se k nim ale mocně dotahovali z posledních pozic Kolenčík-Hejhal. Smázli jejich náskok a v posledním kole na nich již byli přilepeni skoro kolo na kolo. Nevyhli se ale dvěma výstupům mimo trať, takže s nastalým stavem už nic nesvedli a dojeli za Pudlem na 5. pozici. S rozestupem za nimi projel Vejchoda s Kalinovským. Pořadím nejvíce klesl Čermák, který dojížděl opět s bolestí z obnovených zraněních. Skončil jako devátý.

Výsledky 1. jízdy:
1. Boukalové, 2. Hrochové, 3. Janecke-Bothur, 4. Pudlo-Vitoň, 5. Kolenčík-Hejhal, 6. Vejchoda-Zatloukal


DRUHÁ JÍZDA: Kolenčík-Hejhal si po smolném dni spravili chuť vítězstvím!

Ve druhé jízdě se už začínal psát úplně jiný scénář. Od startu se nejrychleji odlepili Hroch a Pudlo. Vítězové z předešlé jízdy Boukalové začínali až jako pátí a Kolenčík znovu až z hloubi pole.

Do čela se tedy prodrali Hrochové před Pudlem a Vejchodou. Zářil i domácí Kalinovský, který v prvním kole ještě svíral 4. flek! Postartovní ztrátu stáhli Kolenčík na 5. flek před Boukaly. Zatímco na špičce se polovinu jízdy drželi Hrochové a jejich situace ve vedení se zdála být neotřesitelnou. Druhý Pudlo si udržoval odstup.

Ovšem kartami hodlal zamíchat Kolenčík, který byl po smolném dnu pořádně namotivovaný, aby si vylepšil renomé u početného fanklubu, který za ním přicestoval do Kramolína. Přibližně v polovině jízdy si už poradil s druhým Pudlem, dotáhl se na první Hrochy, aby posléze na něj začal útočit. První Hrochové nakonec jeho nátlakům podlehli.

Kolenčík se tedy ujal vedení, přidal a přímočaře už směřoval za vítězstvím. Hrochové nebláznili a hlídali si 2. flek, protože věděli, že Boukal je daleko a že jim toto umístění zaručí celkové první místo! Pěkný výkon podali i třetí Pudlo-Vitoň, kteří neustávali v tempu, a tak jejich soupeři nemohli mít na jejich pozici pomyšlení.

Vítězové z předešlé jízdy Boukalové se snažili na úspěch navázat, ale tentokráte to šlo ztěžka. Dlouho trvalo, než udolali čtvrtého Vejchodu. Pak se snažili smazat ztrátu na třetího Pudla, ale ten jim svou jízdou situaci neulehčil, a tak se v cíli museli spokojit se čtvrtou příčkou, která je v konečném zúčtování odsunula na celkové druhé místo. Bod jim scházel k celkovému vítězství! Za pátým Vejchodou dojeli němečtí reprezentanti a na sedmém Čermák s Janouškem.

Výsledky 2. jízdy:
1. Kolenčík-Hejhal, 2. Hrochové, 3. Pudlo-Vitoň, 4. Boukalové, 5. Vejchoda-Zatloukal, 6. Janecke-Bothur

Celkově:
1. Hrochové (44 b.), 2. Boukalové (43 b.), 3. Kolenčík-Hejhal (41 b.), 4. Pudlo-Vitoň (38 b.), 5. Janecke-Bothur (35 b.), 6. Vejchoda-Zatloukal (31 b.)


PŘEBOR ČR side a veterán: Největší účast!

Nadšení přeborníků nezná mezí! Takové zanícení pro věc je až příkladné! Do Kramolína přicestovalo celkem 32 posádek z přeboru, z toho 6 veteránských. Během rána se však jejich stav ztenčil o dvě. Závody probíhaly znovu podle not hlavních favoritů.

První jízdu vyhrála rally a side legenda Pepa Peták před Lukášek-Peč a navrátivšími Procházka-Ochtábec. Druhá jízda se ale už psala podle scénáře Lukáška, který díky vítězství skončil i celkově první. Druhý za ním dojeli Peták-Hotový a Šroler-Zářecký. Pódium přeboru tedy vypadalo přesně podle pořadí z poslední jízdy.

U veteránů vyhráli Pokorný-Gábor před druhými Konečný-Dostál a třetími Boubín-Boubínová. Až za nimi se umístil dlouholetý lídr této kategorii Hutira s Plhákem, který si těsně před závody doma zlomil ruku a sádru si nechal odstranit dva dny před Kramolínem! Srdcař!

Nabušený rošt přeboru znovu diváka nenechal chladným a připravil mu krásnou podívanou. Bohužel ji poznamenalo i pár pádů a zranění, které si vyžádaly lékařské ošetření a odvoz do nemocnice. Týkalo se posádek Polívka-Baroch a Špalek-Černý. Přejeme oběma brzké uzdravení!

Celkově přebor:
1. Lukášek-Peč (47 b.), 2. Peták-Hotový (47 b.), 3. Šroler-Zářecký (38 b.), 4. Procházka-Ochtábec (38 b.), 5. Štedronský-Rota (31 b.), 6. Hranický-Lizánek (30 b.)

Celkově veterán:
1. Pokorný-Gábor (47 b.), 2. Konečný-Dostál (45 b.), 3. Boubín-Boubínová (40 b.), 4. Hutira-Plhák (38 b.), 5. Všetečka-Kašpárek (32 b.), 6. Bolfové (30 b.)


Závodní sobota v Kramolíně přinesla velmi napínavou podívanou, kde o nečekané situace, zvraty a hlavně boje o vedoucí pozice nebyla nouze. S blaženým pocitem tak mohl odcházet každý fanoušek. Jen při tom podzimním počasí nemusel program trvat až téměř do setmění!

Příští podnik MMČR side a quad se už přesouvá na Moravu. Předposlední závod sezony bude hostit druhá nejčastější republiková štace, a to Březová nad Svitavou, kam se podíváme příští sobotu 6.10.2018!



Text a foto: Josef Hejnal
30.9.2018