Když se ohlédnu za prvním „mistrákem“ v supermotu , tak nezbývá než konstatovat , že počasí připravilo všem teamům a jezdcům pěknou šlamastiku. Zatímco kolegové „krosáci“ první kapky deště vítají kvůli prachu a prvních třeba 30 minut májového deštíku jim v mnoha případech téměř nevadí , u supermota je situace opačná. První kapky trať hodně ukloužou a do doby kdy není opravdu mokro a nedají se nazout mokré pneumatiky, vládne v depu většinou chaos , nervy a zmatek. Nejinak tomu bylo první májovou neděli, kdy téměř celý den byla k vidění krční rozcvička u všech zúčastněných , střídajících v pravidelných intervalech pohledy na asfalt a na nebe.
Díky malému píseckému depu je již několik let téměř stejný zasedací pořádek a ani letos tomu nebylo jinak. Na jedné straně rozbalili své stany teamy Hardbike a TMS a na druhé Max 2aHusaberg. Ostatní se museli spokojit s loukou a příjezdovou cestou.
Ve čtyřkolkách udělal pěkný závod Vláďa Bouška s navrátivším se Jirkou Matějcem , kdy v prvním, ještě hodně uklouzaném závodě měl navrch právě Jirka a perfektní jízdou si od startu budoval každé kolo vteřinku po vteřince pohodový náskok, se kterým přijel i do cíle. Ve druhém závodě se ale karta obrátila a zvítězil Vláďa Bouška a stal se tak i celkovým vítězem píseckého závodu.
Ve třídě S2 šokoval prvním časem v kvalifikaci Matěj Škubal a stejně nemalé překvapení pro mě bylo druhé místo velice pěkně se rozjíždějícího Zdenka Mikšovského. Třetí místo obsadil Jirka Bartoš , ale vzhledem k hodně kluzké trati , kde se téměř po celé její délce vytahalo bláto z offroadové části, se dalo čekat, že závod se vyvine jinak.
Očekávání v podobě dramatu se zrodilo hned na startu první jízdy, kdy Zlínský Matěj Škubal pravděpodobně neudržel nervy na uzdě a první stop and go tohoto roku za předčasný start bylo na světě. „ Mates“ se ale nevzdal a po stíhací jízdě a pěkném závodě skončil na třetím místě. Zdeněk Mikšovský po problémech, tuším hned po startu, první jízdu bohužel nedokončil, a tak druhé místo vybojoval už matador této třídy Michal Ducháček a vítězem se stal právě Jirka Bartoš , který je podle mě letos horkým favoritem na celkové vítězství.
Druhou jízdu ovládly oba „Husaberci“ Bartoš s Mikšovským kterým sekundovali opět Škubal s Ducháčkem.
Ve třídě S1 se snad mimo nového názvu nezměnilo téměř vůbec nic. Snad jen, že díky klukům, kteří museli a nebo konečně i někteří chtěli (za což jim patří obrovský dík a respekt ) přejít z loňských Openů , se podařilo uchovat „jakýs takýs“ počet jezdců, který čítal po (věřím že jen dočasných) odchodech Honzy Kvasničky , Jirky Bočka, Petra Pince a dalších ,opět pouhých 12 jezdců.
A právě tahle nejrychlejší třída měla v kvalifikaci na trati největší klouzačku , takže dosahované časy se téměř vůbec nelišily od kategorie S2. Úřadující mistr Tomáš Trávníček se dlouho v kvalifikaci trápil, ale nakonec téměř v posledním kole se mu podařilo zatáhnout a „doklouzat se“ na první místo. Fantastický druhý čas zajel Milan Sítnianský jun.a neméně super výsledku dosáhl na třetím místě Martin Zeithammer. Až čtvrté nejrychlejší kolo zajel druhý aspirant na letošní titul Víťa Janoušek ale první řada mu stále dávala slušné vyhlídky do závodu.
Díky mému stroji , který zůstal v předstartovním parkovišti hluchý a neoživilo ho ani desetiminutové přemlouvání všech teamových mechaniků, jsem si mohl první jízdu vychutnat z pozice diváka v boxech pro ukazování, což mi nijak velkou radost nedělalo , ale aspoň můžu lépe popsat její průběh.
Od startu vypálil jako blesk Martin Zeithammer a za ním právě Víťa Janoušek. Bohužel hned v prvním kole Martin přehnal svou snahu a na ještě hodně uklouzané trati měl pád, a tak se celkem pohodlně do čela dostal Janoušek. Tomáš Trávníček se po slabším startu prodíral z pátého místa. Díky tomu si Víťa nastřádal pár vteřinek, které si bezchybnou jízdou udržel až do cíle. Na druhém místě skončil právě Tomáš a nikoho nenechal na pochybách , že o mistrovském titulu se bude rozhodovat právě mezi těmito dvěmi. Na třetím místě skončil David Brabec na novém stroji VM Motor a bitvu Hardbike verus Max2 doplnil Miloš Říhák, který Davidovi docela zatápěl. Zkušenosti v tomhle případě udělaly své a změna pořadí se nekonala. Škoda pádu mladičkého talentu Milana Sítnianského, který by jinak do bitvy o třetí místo nejspíš ještě hodně promluvil.
Do druhé jízdy třídy S1 odstartoval nejlépe Tomáš Trávníček před Víťou Janouškem , Milošem Říhákem , Milanem Sítnianským , Davidem Brabcem a mou maličkostí (Radimem Vavříkem – poznámka redakce). David mi mé myšlenky jak se ho udržet nebo dokonce předjet ulehčil hned v nájezdu do terénu, kde vyjel z ideální stopy na vyházené bláto a „ustlal“ si přímo před mé přední kolo. Naštěstí rychlost nebyla velká, a tak jsem se mu, i když s obtížemi, vyhnul. Hned po startu mě dost zle „okusoval“ nováček třídy S1 Lukáš Ducháček, ale naštěstí se mi podařilo jeho nájezdy odrazit a vybudovat si docela klidný náskok. Snažil jsem se dorazit přede mnou jedoucího „Síťu“a Říháka, což se mi už nepodařilo. Do cíle přijel první Tomáš Trávniček , který zkušeně odrazil všechny útoky Víti Janouška a na třetím místě dokončil Miloš Říhák který pro změnu odrazil útoky Milana Sítnianského.
Třídu Pit Biků a S3 jsem bohužel nestihl sledovat , ale myslím že nás čeká sezóna plná zajímavých bojů, na které se těším osobně a doufám, že se na některém ze závodů uvidíme.
Autor textu: Radim Vavřík
Výsledky
FUCHS OIL Mistrovství ČR v supermotu – třída S1:
1. Tomáš Trávníček (KTM, Team Max 2)
2. Vít Janoušek (Honda, SMS Supermoto)
3. Miloslav Řihák (Honda)
4. David Brabec (VM Motor, Team Max 2)
5. Milan Sitnianský Jr. (Suzuki)
6. Lukáš Snížek (Honda, SMS Supermoto)
7. Lukáš Ducháček (Husquarna, SMS Supermoto)
8. Michal Solík (Slovenská republika, SMF)
9. Jiří Blaha (Honda)
10. Jan Zeman (Suzuki, SMS Morava)
11. Radim Vavřík (Honda)
12. Martin Zeithammer (Suzuki, SMS Praha)
FUCHS Oil Mistrovství ČR v supermotu – třída S2:
1. Jiří Bartoš (Husaberg)
2. Michal Ducháček (Husquarna)
3. Matěj Škubal (Honda, Opava)
4. Radek Žitník (Husquarna, SMS Nepomuk)
5. Libor Machát (Suzuki RM-Z 450, SMS Supermoto)
6. David Hlavatý (Honda, Opava)
7. Václav Schmid (Husaberg)
8. Jiří Pešek (Husaberg)
9. Zdeněk Mikšovský (Husaberg)
10. Tomáš Ševčík (Yamaha)
Kompletní výsledky (včetně tříd Quad, S3 a pitbike), časem i reportáž a fotky, najdete na webu pořadatele:
Část fotogelerie jsme převzali z webu: