Jak viděl kvalifikace bratr Kuby - Matěj Smrž:

"První volný trénink odstartoval v 11:30, všichni jsme na to čekali a ukázalo se, že ne nadarmo... Od první chvíle se Kuba pohyboval vysoko v první půlce startovního pole a dobře se na to koukalo. Pravda, není zrovna 11.30 dopoledne, mám tedy oči červený jak králík těsně před porážkou, ale ani to mi nezabrání sledovat první volný trénink mistrovství světa silničních motocyklů, třídy Superbike. Kur*ááá ... to je liga!"

Kuba evidentně pokračoval v dolaďování nastavení své Ducati. Na trať vypálil velice zostra a hned po otvření pitlane. Dvakrát se mu dokonce povedlo dostat se do čela pořadí. Stejně jako všichni Kuba často zajížděl do boxů. Dlouho se držel na čtvrtém místě, následně byl šestý. Po další pauze propadl na místo osmé a v konečném pořadí se umístil jako sedmý. Mohlo to však být mnohem lepší, když u svého posledního kola měl červené mezičasy, ale bohužel do cílové čáry to nevydrželo. Pozitivní úvod, ale v kvalifikaci Kuba určitě zatáhne více!

1. kvalifikace

Na trať Kuba vyrazil chvilku po tom, co se vyprázdnila pitlane a postupně se rozjížděl. Na začátku se usadil na sedmém místě a chvilku na to zamířil do boxů. V dalším krátkém stintu Kuba vylepšil svůj čas, ale propadl se na devátou příčku. Něco po půlce kvalifikace se Jakub vydal na trať znovu a byl z toho posun na sedmé místo. K finálnímu útoku Kuba vyrazil asi osm minut před koncem a hned první rychlé kolo ho posunulo na čtvrté místo. Následně přišlo pár dalších, slibně rozjetých kol a dokonce se objevily i červená čísla. K dalšímu zlepšení ale nedošlo Kuba tak kvalifikaci dokončil na pátém místě. Dobrá práce!




Sobotní shrnutí 2. kvalifikace, Superpole 1, Superpole 2, Superpole 3 a komentář Kuby:

"Za oba dva dny jsme odvedli hodně práce na nastavení na závod a soustředili se především na časy na závodních gumách, v čemž jsme patřili celý víkend k nejrychlejším. V superpole 2 jsem v prvním rychlém kole přebrzdil přední kolo a upadl, ale naštěstí jsem se vrátil všas do boxu pro druhou motorku a mohl se probojovat do superpole 3. Tam už jsem se snažil o maximum, ale bohužel jsem neměl kvalifikační gumu a od SP2 jsme měli na druhé motorce problém se spojkou, což způsobovalo odskakování zadního kola při nájezdech do pomalých zatáček. Nakonec z toho bylo slušné 6. místo, což je dobrý předpoklad do závodu s ohledem na časy během celého víkendu se závodní gumou. Musím pogratulovat Sylvainovi k první řadě, celý víkend ukazuje, že mu Ducati i Phillip Island sedí. A doufám, že zítra oba zasáhneme do bojů o přední příčky."

Superpole

SP1 - Kuba vyjel na trať tradičně mezi posledními a hned prvním kolem se dostal na průběžné 12. místo. Každým kolem jsou jeho časy lepší a stoupá i polem soupeřů. Pět minut před koncem první části rozřazovacího boje si nejprve vyjede devátou, pak osmou pozici díky času 1´32.240. A po čtyřech odpracovaných kolech zajíždí do boxu. V čase dvě minuty do konce první části superpole je v boxu sedm pilotů ze šestnácti. Rychlé kolo se podařilo Sykesovi, Kuba je pár vteřin před koncem desátý a to bude stačit. Postupuje do druhé části. Sítem neprošli a čtvrtou startovní řadu obsadí Lascorz, Haga, Toseland a Xaus.

SP2 - Teď je potřeba držet palce! Všech dvanáct jezdců je na trati. Kuba zajíždí v prvním kole volně a padá. Padá také J. Rea. Kuba ale zajíždí do boxu. Na rychlé kolo má ještě sedm minut. Ano, svítí nám Smrz PIT OUT! Kuba má čtyři a půl minuty na útok z poslední pozice. Teď mě napadá výrok Zdeňka Izera parodujícího hokejového tranéra Ivana Hlinku: Tyvlé, Žemlo, jééééď!!! Druhé kolo opět pomalé, třetí měřené časem nestačí, ale ve čtvrtém Kuba zajíždí osmý flek a najíždí velmi rychlé kolo. Musíš! Je tam, je šestý a nad live timingem svítí nádherné Chequered flag a ještě důležitější Session complete!!! Kubův čas 1´31.899 je šestý a jde do boje o umístění v prvních dvou řadách.

SP3 - Osm nejrychlejších bude vyjíždět. Checa, Biaggi, Guintoli, Laverty, Haslam, Smrž, Melandri a Corser. Kuba s Carlosem vyčkávají na volnější trať před sebou, ale na závěrečných sedm minut musí vyjet. Všichni PIT OUT a Kuba v červených časech na INT1 ve druhém kole. Škoda, INT2 už není tak dobrý, ale přesto je po druhém kole na chvíli čtvrtý a čtyři minuty do konce pátý. Teď je Kuba šestý a jede velmi rychlé kolo, které nakonec nestačí na vylepšení. Zkus to ještě ze šestého místa! Kuba ale zajíždí do boxů a svou pozici nevylepší. Podle zpráv přímo od Kuby už na SP3 neměl kvalifikační gumy, které nechal po pádu v SP2 na motorce 1. ´Zaplať pánbů´ za tuto startovní pozici po dramatu z druhé části superpole.

2. kvalifikace

V páteční kvalifikaci se Kuba přesvědčil o tom, že on i jeho motocykl má potenciál k tomu, posunout se výš výsledkovou listinou, a tak se dalo čekat, že druhá kvalifikace přinese zlepšení a posun vpřed. Po otevření pit lane se Kuba na trať vydal mezi prvníma a trvalo mu pouhých osm kol na to, aby se u jeho jména začaly objevovat v prvním měřeném úseku zelené časy. Stabilně zajížděl kola za jednu minutu a dvaatřicet vteřin, ale přiblížit se více ke svému pátečnímu času se nedařilo.

Po objetí několika kol zamířil do boxu, kde strávil pět minut, než se opět vydal na trať. Jednotlivá kola se ale nedařilo zajíždět dle představ, a tak u Kuby stále svítila pátá pozice. Dvacet minut před koncem zamířil opět do boxu, kde mechanici na jeho motocyklu pracovali zhruba třináct minut. Po vyjetí z pit lane se začalo blýskat na lepší časy, neboť první i druhý měřený úsek se rozsvítil do zelena, ale ostatní úseky již byly slabší a zlepšení se nedostavilo. Kuba druhou kvalifikaci ukončil osmým místem, čímž si zajistil vstupenku do rozhodujícího Superpole.



Závodní neděle pohledem FOSáků a Kuby:

Race 1

Atmosféra houstne … všichni po sobě koukaj, každý je plný očekávání, ale bojí se to říct nahlas … Začíná přímý přenos a prakticky za okamžik vidíme Kubu na plátně přes celou zeď … potlééésk !!! Asi dvě minuty ticha a za chvíli to začíná. Všichni na gridu ….. start! Kuba dobře, z šestého na fleku na gridu do první zatáčky sedmé místo. Všichni spokojeně přikyvujou... Kuba se po pár zatáčkách usazuje na šestém místě a atmosféra v brněnském klubu Immigrant se dostává do klidu! … Chci se koukat, takže za chvíli zde ... -> Vracím se na FOS, něco se děje, Kuba se propadá po sedmi kolech na třinácté místo, po pádu svého kolegy Sylvaina Guintoliho se sice posouvá o místo vpřed, ale nikdo z FOSáků není spokojen... co se sakra děje? Omlouvám se za zmatečné psaní, ale po dlouhé zimní pauze je toho moc ... Sledovat Kubu, poslouchat řvoucí kluky a holky sledujíc plátno a ještě psát nějaké řádky, aby to dávalo minimálně hlavu a pokud dobře, tak třeba patu. No nic, vracím se k tématu ... Kuba malé zlepšení a posun na 11. místo, máme dvanáct kol do konce 1. světového závodů Superbiků! ... -> Následují další nervózní minuty a všichni FOSáci nervózně drží palce. Naštěstí přichází další zlepšení a Kuba se dostává na deváté místo a dojíždí Hagu. Nyní se začne ukazovat, kdo jak umí zacházet s gumami. Kuba bude nejspíše finišovat ve skupině Corser, Haga a Smrž. Pět kol před cílem kuba zařízl Corsera a vydal se stíhat Hagu. Dvě kola před koncem jej také dostihl a hned předjel. Tím se dostal na sedmou příčku, ale na šestého Fabrizia už nebude dost času. Jakub tedy dojíždí sedmý a za to jsou krásné body. Pokud by podobně dokončil každý závod, bylo by to "mega cool". Těšme se na závod 2!
 

Pořadí 1. závodu WSBK:

 1.- Carlos Checa (SPA-Ducati) 22 kol / 34:16,503

 2.- Max Biaggi (ITA-Aprilia) +4,365

 3.- Leon Haslam (GBR-BMW) +10,719

 4.- Eugene Laverty (IRL-Yamaha) +11,266

 5.- Marco Melandri (ITA-Yamaha) +11,293

 6.- Michel Fabrizio (ITA-Suzuki) +12,039

 7.- Jakub Smrž (CZE-Ducati) +20,294

 8.- Tom Sykes (GBR-Kawasaki) +20,742

 9.- Noriyuki Haga (JPN-Aprilia) +22,421

10.- Troy Corser (AUS-BMW) +25,822

11.- Roberto Rolfo (ITA-Kawasaki) +29,270

12.- Jonathan Rea (GBR-Honda) +31,059

13.- Leon Camier (GBR-Aprilia) +31,721

14.- Ayrton Badovini (ITA-BMW) +36,389

15.- Bryan Staring (AUS-Kawasaki) +36,470

16.- Ruben Xaus (SPA-Honda) +41,928

17.- James Toseland (GBR-BMW) +55,239

18.- Joshua Waters (AUS-Suzuki) +1:00,312

19.- Marc Aitchison (AUS-Kawasaki) +1:00,316

20.- Maxime Berger (FRA-Ducati) +1:30,125
...........................................................................................

Joan Lascorz (SPA-Kawasaki) - crash

Sylvain Guintoli (FRA-Ducati) - crash

Race 2

Máme tady druhý závod. Je 5.42 min. a pozornost polevujících fanoušků v brněnském klubu Immigrant opět začíná nabírat na obrátkách. Potlesk, když byl Kuba vidět na gridu, máme již za sebou. Co budeme dělat po prvním kole a po té po odmávnutí cílové šachovnice? Mimo jiné, pánové a dámy, bylo by poněkud skromné se nepochlubit, že náš klub fanoušků, byl prostřelen na české verzi Eurosportu! FOS je světový pojem a nikdo s tím nic neudělá! :) No nic, vraťme se nohama opět na zem. Je zde zahřívací kolo a kluci světového formátu se nám staví na start! Kuba stojí pátý na gridu a po nepříliš vydařeném prvním kole protíná cílovou pásku na jedenáctém místě. Bohužel se pak dostal do tvrdého boje v poměrně velké skupině jezdců. Pořadí se míchalo velmi často a Kuba stoupal a klesal. Zhruba v půlce závodu Kuba kroužil na třináctém místě a silně dotahoval Sykese. Nakonec stroj Kawasaki také předjel, ale jednalo se o motocykl Joana Lascorze a dostal se na místo jedenácté. Máme devět kol do konce druhého závodu a skupina FOSáků upadá do hluboké únavy ... povaleče na stolech v místním lokále drží na nohou pouze souboje Kuby se světovými body. Šest kol před koncem nám vede Checa, o druhé místo se pere Biaggi a Melandri, dále Haslam, Haga, Fabrizio, Rea, Sykes, Camier, Xaus a na jedenáctém místě jihočech Kuba SMRŽ. Nyní už je to jasné, všichni si přejeme umístění v TOP TEN. Situaci nám ztěžuje komerční přestávka, sledování závodů v těchto ranních hodinách není zrovna procházka růžovým sadem. Jaký je stav ... Checa neohrožen na prvním fleku, druhý stále Biaggi v souboji s Melandrim. Dále se pořadí příliš nemění oproti předchozím kolům. Pozor !!! Padá zde megahláška a ta zvedá všechny fosáky ze židlí. Na české verzi Eurosportu padá slogan večera/noci "Checa jede na kochačku" ... : Kuba stále jedenáctý a do cíle ho dělí již použe poslední kolo. V tom také jihočech zabral a mocně zaútočil na Xause. Cílová páska však byla trochu blíž, než by Kuba potřeboval, a tak dokončil se ztrátou sedmi tisícin na Xausovo desáté místo. Rozhodně ne ideál, ale bodů je dost a to je to, co se počítá!
 

Pořadí 2. závodu WSBK 2011:

 1.- Carlos Checa (SPA-Ducati) 22 kol / 34:15,041

 2.- Max Biaggi (ITA-Aprilia) +1,188

 3.- Marco Melandri (ITA-Yamaha) +1,406

 4.- Jonathan Rea (GBR-Honda) +10,563

 5.- Leon Haslam (GBR-BMW) +10,885

 6.- Leon Camier (GBR-Aprilia) +16,914

 7.- Noriyuki Haga (JPN-Aprilia) +17,558

 8.- Michel Fabrizio (ITA-Suzuki) +17,679

 8.- Tom Sykes (GBR-Kawasaki) +18,070

10.- Ruben Xaus (SPA-Honda) +19,053

11.- Jakub Smrž (CZE-Ducati) +19,060

12.- Roberto Rolfo (ITA-Kawasaki) +23,771

13.- Joshua Waters (AUS-Suzuki) +23,956

14.- James Toseland (GBR-BMW) +28,713

15.- Eugene Laverty (IRL-Yamaha) +32,673

16.- Marc Aitchison (AUS-Kawasaki) +33,226

17.- Bryan Staring (AUS-Kawasaki) +42,598

18.- Maxime Berger (FRA-Ducati) +51,819

19.- Troy Corser (AUS-BMW) +55,738

Kubův komentář:

"V úvodní jízdě jsem se potýkal se včerejším problémem s přední brzdou, díky které jsem nejel úplně v pohodě, což mělo i následek v podobě mého propadu startovním polem. Nakonec se mi podařilo dojet alespoň na sedmém místě a získat tak první příděl bodů.
Druhá jízda nedopadla podle mých představ. Výměna brzd nic nevyřešila, navíc jsem se nemohl dostat do správného rytmu. Postupem času se to zlepšilo, a když jsem se cítil na posun vpřed, byla proti zadní guma, se kterou se toho již moc vykouzlit nedalo. Všichni čekali víc, ale jsme zatím na začátku a body jsou důležitý."



Průběžné pořadí riderů WSBK 2011 po dvou závodech:

  1.- Carlos Checa (SPA-Ducati) 50 bodů

  2.- Max Biaggi (ITA-Aprilia) 40 b

  3.- Marco Melandri (ITA-Yamaha) 27 b

  4.- Leon Haslam (GBR-BMW) 27 b

  5.- Michel Fabrizio (ITA-Suzuki) 18 b

 6.- Jonathan Rea (GBR-Honda) 17 b

  7.- Noriyuki Haga (JPN-Aprilia) 16 b

  8.- Tom Sykes (GBR-Kawasaki) 15 b

  9.- Eugene Laverty (IRL-Yamaha) 14 b

10.- Jakub Smrž (CZE-Ducati) 14 b

11.- Leon Camier (GBR-Aprilia) 13 b

12.- Roberto Rolfo (ITA-Kawasaki) 9 b

13.- Ruben Xaus (SPA-Honda) 6 b

14.- Troy Corser (AUS-BMW) 6 b

15.- Joshua Waters (AUS-Suzuki) 3 b

16.- James Toseland (GBR-BMW) 2 b

17.- Ayrton Badovini (ITA-BMW) 2 b

18.- Bryan Staring (AUS-Kawasaki) 1 b

Kompletní výsledkové listiny třídy WSBK najdete v příloze.

Mistrovství světa Supersportů (WSS) - vítězem Luca Scassa, Ondra Ježek vyjel první 4 body!

V Austrálii byl kromě WSBK na programu úvodní závod letošní ho MS Supersportů, kde jsme měli rovněž české želízko v ohni v podobě Ondry Ježka. Ondra se již v kvalifikačních rozjížďkách výrazně zlepšoval a nakonec se kousnul 19. místem, což mu vyneslo start z páté řady. Po odpíchnuté z této pozice dokázal vybojovat skvělé 4 body, když projel finišem jako 12.

Pořadí 1. závodu třídy Supersport a tím pádem průběžné pořadí WSS 2011:

 1.- Luca Scassa (ITA-Yamaha) 21 kol / 33:34,739

 2.- Broc Parkes (AUS- Kawasaki) +0,009
 
 3.- Sam Lowes (GBR-Honda) +0,033

 4.- David Salom (SPA-Kawasaki) +0,272

 5.- Robbin Harms (DEN-Honda) +16,969

 6.- James Ellison (GBR-Honda) +23,943

 7.- Florian Marino (FRA-Honda) +31,788

 8.- Vittorio Iannuzzo (ITA-Kawasaki) +31,837

 9.- Alexander Lundh (SWE-Honda) +31,870

10.- Danilo Dell'Omo (ITA-Triumph) +32,817

11.- Ronan Quarmby (RSA-Honda) +43,799

12.- Ondřej Ježek (CZE-Honda) +56,116

13.- Bastien Chesaux (FRA-Honda) +1:00,055

14.- Balasz Nemeth (HUN-Honda) +1:05,999

15.- Imre Toth (HUN-Honda) +1:06,318

16.- Vladimir Ivanov (UKR-Honda) +1:14,472

17.- Marko Jerman (SLO-Triumph) +1:24,183

18.- Chaz Davies (GBR-Yamaha) -1 kolo

19.- Luca Marconi (ITA-Yamaha) -1 kolo

20.- Roberto Tamburini (ITA-Yamaha) -1 kolo

FOTO: agentura MPA foto - Marek Paulíček a Jaromír Havránek
Archiv Ondry Ježka

Nenahraditelný zdroj informací:
http://www.fansofsmrz.cz/