Již několik let byla Česká Tourist Trophy ekonomicky ztrátová, a tak se hořičtí pořadatelé rozhodli pro několik závažných změn, které realizovali uplynulý víkend. Jednou z nich je zrušení jízdy pravidelnosti a vypsání rychlostních závodů pro třídy Klasik. Další novinkou bylo zařazení závodů s třídami moderních závodních strojů. Po ranních nedělních warm upech, určených pro moderní stroje, byl na řadě první závod klasiků s obsahem do 175 ccm. Šachovnicový praporek bohužel hodně jezdců nakonec nevidělo, ale šťasný vítěz Antonín Plevák se později svěřil Karlu Březinovi, jak moc si tento závod užil. Na druhém místě dojel Miloš Thér a třetí příčku se ztrátou více jak 20 vteřin obsadil Jaromír Tázler.

K dalšímu závodu se postavily premiérově jezdci třídy Sportproduction 125 ccm. Nejlepším kvalifikačním časem se blýskl Radek Lamich. Své pole position však přenechal startovnímu číslu 9, které vždy patřilo skvělému závodníkovi Martinu Turnovi. Do závodu nejlépe odstartoval Radek Lamich, Míra Sedlo a Petr Kolář. Vedoucí jezdec měl však smůlu, když mu v zatáčce u Koruny spadl řetěz. Vedení převzal Míra Sedlo před rychlíkem Petrem Kolářem. O třetí místo sváděli boj až do poslední chvíle Michal Savinkov a domácí Marek Zima, který měl nakonec více důvodů k radosti. Smolař Radek Lamich ještě svůj stroj rozpohyboval a po stíhací jízdě obsadil 12. místo.

Ve třídě Klasik do 350 ccm zvítězil podle očekávaní s velkým náskokem téměř 30 vteřin Víťa Hatan před Lukášem Běličem a Jiřím Švihnosem. Všichni tři na strojích Yamaha.

Na řadu přišla kategorie sidecar. Ta byla jediná zařazena jako závod pravidelnosti, jelikož zde byly velké věkové a výkonové rozdíly. I přesto byla tato třída velmi atraktivní.

Nejsilnějšími klasiky byla spojená třída 500 ccm a 750 ccm. Hvězdou pětistovek byl pravidelný účastník, vícemistr světa Rolf Blatter, kterému se však nepodařilo do samotného závodu svůj stroj nastarovat. Třídu 500 ccm vyhrál Belgičan Paul De Donker před našimi jezdci Radkem Josefíkem a Vladimírem Svobodou. Ve třídě 750 ccm prolétl cílovou páskou jako první Franta Loučka. Na stupních vítězů ho doprovodili Albert Manz a Petr Kunz.

Nově se na ČTT představily Supermona společně se Supertwiny. Kvalifikaci jasně ovládli Michal Dokoupil s Twinem a Libor Kamenický se Supermonem. Od startu šel do vedení naprosto suverénně Michal "Indi" Dokoupil. Ve třetím kole ho však zradila technika a musel ze závodu odstoupit. Vítězství ve Twinech tak spadlo do klína Davidu Hanzalíkovi před Markem Němečkem a německým pilotem Niklasem Pfeifferem. Supermona ovládl vítěz Hořických zatáček Libor Kamenický. Stříbrný věnec si nasadil nestárnoucí Karel Kalina a bronzový další matador Vítězslav Hatan.

Ve třídě klasik do 250 ccm vyhrál suverénně Marek Koudelka před Milanem Bangem a Jirkou Švihnosem.

Vyvrcholením celého závodního víkendu byla spojená třída 600 cm a 1000 ccm. Ve skvělé formě se předvedli již v kvalifikaci Kamil Holan, Mára Červený a Aleš Nechvátal. Závod začal pěkně zostra. Bohužel byl hned po několika kolech přerušen červenou vlajkou pro pád Míry Pažitného. Po opětovném startu šla do vedení opět dvojice Červený - Holan. Jezdci však opět uviděli červenou vlajku, když v lesním úseku havarovali Zdeněk Sedlák a Zdeněk Sedláček. Závod byl znovu restartován, tentokráte už jenom na 5 kol. Šestistovky pro sebe rozhodl Mára Červený. Druhý post vybojoval Petr Homola a třetí Petr Bičiště. V litrech byl suverénní Kamil Holan, kterého z boxů pečlivě sledoval i několikanásobný vítěz Hořických zatáček Jirka Brož. Druhou příčku vybojoval skvělý Aleš Nechvátal a třetí Leoš Hlaváček.

Celkové výsledky jsou na stránkách Hořického AMK: http://www.amkhorice.cz/cz/zavody/ceska-tourist-trophy/vysledky/

Text a foto: Miloš Rejman (rej)

19. 6. 2013