.jpg)
Jakmile byly na čerstvě sestrojeném závodním speciálu pilota Martina Macíka dotaženy poslední šroubky, mechanici kamion naložili na podval a vydali se na cestu směr Agadir. Už 1. října tu odstartuje náročný šestidenní závod Rallye du Maroc a posádka týmu Big Shock! Racing v novém závoďáku nebude chybět. Martin Macík se těší na svou první jízdu v Čendovi, jak svůj kamion prozatím pojmenoval. Zdolají společně přes 2300 kilometrů rozprostřených do 6 drsných etap plných kamení a písku. Lepší test si pro svůj nový stroj nemohl přát. Členové sedlčanské výpravy jsou připraveni na nadcházející probdělé noci, během kterých budou v Maroku vychytávat dětské nemoci nového vozu a sbírat podněty pro závěrečné přípravy kamionu před Dakarem 2023.
Pilot kamionu Martin Macík poprvé nastartoval svůj nový speciál pro Rallye Dakar 2023. Vůz je podle kabiny IVECO Powerstar, pod kapotou se však skrývá důmyslný stroj, který v žádném sériově vyráběném autě nenajdete. Vychází z 20letého vývoje šéfa týmu MM Technology Martina Macíka staršího. Jeho stavba trvala přibližně 6 měsíců. Technické novinky napomohou, aby byl maximálně pohodlný, a přitom dokázal snést zběsilou dakarskou jízdu. V sedlčanských dílnách přitom vznikly dva totožné kamiony. Jejich, zatím pracovní, jména jsou Čenda a Jenda. Martin Macík s Čendou odjíždí na ostrý test v rámci Rallye du Maroc.
Životní úspěch pro českého jezdce! Ervín Krajčovič se dostal poprvé na stupně vítězů v závodě mistrovství světa ve flattracku. V Pardubicích dojel na druhém místě. „Jsem maximálně spokojený. První místo nebylo daleko, ale jelo se strašně rychle. Slavit budu hodně,“ prohlásil Krajčovič, který je v šampionátu průběžně na pátém místě. Z vítězství se radoval Ital Danielle Moschini. Je to historicky poprvé, kdy dojel český jezdec na stupních vítězů v tomto šampionátu.
V pondělí 26. září 2022 se v Praze 6 na plochodrážním stadionu Markéta od 19.00 hodin uskuteční 53. ročník Memoriálu Luboše Tomíčka, který se nejen v Praze těší velké oblibě. Již skutečnost, že tento závod je nejstarším motoristickým podnikem pořádaným v Praze hovoří samo za sebe. Jeho tradice byla započata v roce 1969 na počest slavného československého plochodrážního reprezentanta Luboše Tomíčka, kdy podlehl následkům zranění při havárii v závodě „Zlatá přilba“ roku 1968 v Pardubicích. Od té doby se stává pravidelným vyvrcholením motoristické sezóny v Praze s vysokou diváckou účastí.
Průběžné hodnocení letošní sezóny, jmenování nového člena Senátu Autoklubu ČR, informace o ekonomice a financování, rozhodnutí o jarním termínu Výroční konference Autoklubu ČR. To jsou některé z projednávaných bodů 291. zasedání Prezídia Autoklubu ČR, které se konalo v úterý 13. září 2022.
Flattrack je americká obdoba ploché dráhy a mezi fanoušky se mu přezdívá motoristická MMA. Jízdy dvanácti borců na relativně malém ovále nabízejí desítky střetů a právě „kontakty“ učarovaly i nejlepšímu Čechovi v nejprestižnější sérii. „Jde o dynamický sport, ve kterém se pořád něco děje. Na svěťáky chodí spousta diváků, atmosféra je skvělá. Kouzlo oválu je neskutečné,“ vysvětluje Ervín Krajčovič, jenž figuruje po druhém závodě mistrovství světa na sedmém místě a momentálně se připravuje na domácí mítink, který se uskuteční 24. září v Pardubicích.
Pořad s názvem 1:1 Sport Show přináší exkluzivní formát rozhovoru jeden na jednoho, který nabídne možnost nahlédnout „pod kůži“ těch nejlepších českých sportovců nebo osobností, které mají se sportem něco společného. Odhalí jejich jedinečné životní příběhy ve sportovní i osobní rovině. Příběhy o talentu, výjimečné mentalitě a mnohdy i štěstí, které je k úspěchu ve světě sportu nezbytné.
Čtyři měsíce před startem Rallye Dakar absolvoval tým TATRA Buggyra ZM Racing třídenní ostrý test na soutěži Baja Poland. Jaroslav Valtr za volantem Tatry Phoenix na podniku konaném v tradiční lokaci v okolí Drawska na severozápadu země vyzkoušel k plné spokojenosti nové komponenty závodního kamionu.
Druhým podnikem mistrovství světa pokračoval šampionát ve flattracku a to ve francouzském městečku Morizes nedaleko Bordeaux, kam si našlo cestu téměř 2 000 diváků. České barvy zavlály mezi nejlepšími deseti závodníky hned dvakrát!
Poprvé od loňské Dakarské rallye se Libor Podmol postavil na start dálkové rallye. A v Chorvatsku se mu dařilo! V dinarských alpách dojel celkově na druhém místě v konkurenci přes 130 závodníků. Trasa vedla z Chorvatska přes Bosnu a Hercegovinu a celkem měřila 2000 závodních kilometrů. „Nebylo to jednoduché, všude spoustu kamení a nebezpečí. Beru to jako přípravu na Dakarskou rallye 2023. Výsledek mě potěšil, ale zároveň vím, že musím více trénovat,“ dodal Podmol. Soutěž se jela v rámci evropského rallye poháru FIM, z vítězství se radoval Slovinec Toni Mulec.
.jpg)
